法国铁路26000型SYBIC电力机车

来源 :电力牵引快报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:troy003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
SYBIC机车是一种双流制(直流1.5kV和交流25kV/50Hz)通用电力机车,至今已投入运营3年了,每月交付3台车持续至1999年。该型机车以其5600kW的持续功率能在通常的线路上牵引各类列车,即货车,特别是快运货车和速度至200km/h的客车。SYBIC机车有很好的运行可靠性和使用性,能从根本上改善法国国营铁路(SNCF)的运输生产率,此外,给乘务人员带来了人-机工程学方面的重大进步。非常有利于体现法国国营铁路现代化和有能力的形象。
其他文献
MLS是笔者一直很执着地想要做成的一件事。关注此事是从2004年开始,当时的行业分管领导让笔者研究MLS,第一篇研究成果是发表在《中国房地产研究》2005年第4期的《关于MLS中国
以氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)为基体,采用自由基聚合的方法引入功能单体甲基丙烯酸(MAA),制备了一系列具有互穿网络结构的CSM/PMAA复合阳离子膜.对膜的含水量、耐碱性、机械稳定性及
感应电机场定位控制系统对电机转子时间常数的变化是非常敏感的,本文研究了如果转子时间常数调整不当电机负载产生变化后所产生的瞬态现象。在对这些瞬态现象进行分析后,还讨
在变流器机车上使用有源网侧滤波器可以大大减少变流器产生的电网电流谐波含量。与无源滤波器不同,此时在网压畸变时也没有附加无用电流。使用有源滤波器可使机车优化,并使机
本文结合某污水处理厂实际情况,阐述了其污泥处理工艺选择原则,并对污泥处理工艺进行了比选,确定了采用浓缩脱水工艺对污泥进行处理,污泥处理设备采用带式浓缩脱水一体机,最后针对
以正硅酸乙酯(TEOS)和异丁基三乙氧基硅烷(iTES)为前体,通过溶胶-凝胶法在酸性条件下制备异丁基修饰的二氧化硅溶胶,并采用浸渍提拉法在γ-Al2O3/α-Al2O3支撑体上制备异丁基修饰
党的十六大对民营经济给予充分肯定,也赋予民营企业空前的发展重任.根据我国现阶段科技、经济、社会发展的主流思想,民营企业与时俱进,要从战略层面上高度重视学习、创新和人
<正>~~
期刊
对性能热处理(HTMP)状态和性能热处理+模拟消除应力热处理(HTMP+SSRHT)状态核电站用P280GH钢弯头在不同温度(25,50,100,150,200,250,300,316℃)下进行了拉伸试验,研究了温度
印度埃森焊接展是德国埃森展览公司在2005年在印度创办的,已经成功地举办了3届,这几年随着印度经济的发展,展商每届都有所增长。2010年在孟买举办的展会共有来自10多个国家和地