法国铁路相关论文
国外铁路经过多年的改革创新探索及实践,形成了适应本国国情、独具特色的铁路运营管理模式。为助力我国铁路运营管理高质量发展,以......
【正】 就铁路网的长度来说,法国在西欧国家中居于第二位(居于德国之后)。铁路网的营业里程1991年初为34,496公里;轨距为1,435毫米......
2019年2月法国国家铁路公司在其靠近巴黎的圣吉尼的总部举行了2019创新开放日活动.在开放日里展示了一些有关机车车辆技术维修保养......
介绍德国、法国铁路客运车站商业综合开发和管理情况,结合我国规划新建和改造一大批大中型铁路客站实际,探讨我国铁路客站如何做好......
在世界铁路发展先进国家中,法国是具有技术输出优势的典型国家.以高速铁路为代表的铁路先进技术和装备成为法国技术输出的重要领域......
位于欧洲西北海岸线心脏地区的法国第一大货柜港——勒阿弗尔港7月16日在北京长城饭店召开了新闻发布会,会上勒阿弗尔港董事长勒罗......
欧盟铁路采取“网运分离”模式,法国铁路路网公司的主要收入,来源于为铁路运营公司提供特定时段与区间的路网资产使用权。资产使用......
选择中国铁路改革的正确坐标──世界银行铁路专家与中国同行研讨纪要本刊记者肖月去年10月底,铁道部经济规划研究院在组织进行《铁路......
在法国,尽管经济已渐复苏,但失业的人仍然有很多。这些失业者经过一段时间的失意后发现,既然固定的工作难以找到,寻一个小差事混口......
法国铁路固定设备、机车车辆、信息处理、软件运行安全标准是保证高速铁路正常运行的技术关键之一。本文是本刊第5卷第1期的继续,......
<正> 不久前,中国铁路代表团应邀访问了法国、西德和比利时三国,考察了他们的铁路机车、车辆、线路、信号、编组站、科学研究等方......
SYBIC机车是一种双流制(直流1.5kV和交流25kV/50Hz)通用电力机车,至今已投入运营3年了,每月交付3台车持续至1999年。该型机车以其5......
3月15日讯,目前,往返于摩洛哥丹吉尔港和西班牙南部的轮渡是欧非两地间最传统的交通方式。如果这条全长约40公里的海底隧道建成,人......
介绍法国国营铁路公司在考虑高速铁路的高速与安全、舒适方面,对由于制动力和加速力在桥梁梁轨相互作用产生的附加力的计算方法。......
本文深入研究了法国铁路转换经营机制和实现多元化经营的改革背景,从组织机构调整及产业链延伸两方面分析了法国铁路转变经营机制......
研究目的:以法国铁路高速道岔技术为对象,对其高速道岔的研制理念、研制理论、关键技术进行研究与分析,以期对我国铁路高速道岔的......
1995年10月25日,中国行政管理学会与法国行政管理学会在北京民族饭店举行研讨会,就“政府对国有企业的管理与改革”这一主题进行研讨......
在世界铁路发展先进国家中,法国是具有技术输出优势的典型国家。以高速铁路为代表的铁路先进技术和装备成为法国技术输出的重要领......
2018年9月12日,法国国铁SNCF和日立旗下铁路子公司安萨尔多(Ansaldo)STS宣布,2023年以后将在法国投入运行自动驾驶铁路列车。参与......
期刊
<正>一、法国铁路基础设施管理概述由于法国高速铁路的成功运营以及铁路多式联运、集装箱专列运输等方面的发展,法国铁路在国民经......
介绍德国、法国铁路客运车站商业综合开发和管理情况,结合我国规划新建和改造一大批大中型铁路客站实际,探讨我国铁路客站如何做好......
介绍了法国国营铁路货物运输的三种组织方式:集结式运输、整列直达运输和联合运输,指出集结式运输近年来运量呈大幅下降趋势,整列直达......