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为了解决浅埋隧道盾构施工下穿高铁变形自动监测问题,研发出一套既有高速铁路路基变形预警监测系统,该系统包括数据采集传输、数据实时处理、监测预警、数据分析报表统计四个子系统,并成功在广州市轨道交通九号线广州北站-花城路站下穿京广高铁上进行应用。工程应用结果表明:该系统具有较高的监测精度,具有较强的适用性和稳定性;节约大量的人力、提高生产安全;实现自动报警和数据分析功能,为信息化施工和科学决策提供指导。