论文部分内容阅读
装配工装刚度计算—刚度设计图
【出 处】
：
西飞科技
【发表日期】
：
1991年4期
其他文献
中国的社会组织监管机制呈现放宽准入和强化监管的"混合"色彩。催生"放管结合"的原因在于政府希冀"剥离"政治社会不稳定因素的前提下,积极利用社会组织的比较优势提供服务。
本文介绍了货车15个自由度振动模拟模型,以及平顺性预测与优化的方法。利用ARPO软件对某货车的平顺性进行了模拟分析,计算值与道路试验值比较吻合。ARPO软件可用于分析汽车结
红心镇目前生活污水不经处理直接排入无名涧湾,对燃灯水库水体造成较大污染,急需新建一座污水处理站。本方案推荐污水处理站主体工艺为BSF,该工艺具有流程短、脱氮效率高、耐
本文基于对车内噪声进行试验分析,提出了用微机、数字电路和少数声学元件等组成的车内闭环主动消声试验系统,并进行了系统配置和软件设计。在考虑实际系统中传递环节的同时,
在二氧化氯消毒剂中,针对稳定性二氧化氯溶液之后,又出现的亚氯酸钠溶液进行了有关的分析研究。通过对亚氯酸钠溶液的产生及溶液的质量分析,了解到两种溶液是由不同生产方法
在进行卧姿人体承受全身振动的试验研究中,69名中国志愿受试者在电液振动台上承受了卧姿振动,从而得到了卧姿人体承受全身振动舒适性振动感觉等值线的基本走向。
通过分析舷外雷达有源诱饵的干扰机理,对其布放距离、布放角度等关键参数进行数学建模,并仿真分析关键参数的最佳值,来寻求最佳方法发挥舷外有源诱饵的干扰效能,为舷外有源诱
本文提出了一种汽车直接线制动性能的分析和计算方法，并对具体的车型进行了模拟计算和实车道路试验，分析结果表明，计算与试验具有较好的一致性，相比之下，在计算中引入滑移率，考虑车
本文提出一种有效路形测量的新方法,研究轮胎的位移包容性。提出以轮胎包容参数为变量把真实路面功率谱变换为有效路面功率谱的新方法。该研究是道路激励模拟的基础研究。