2014年11月11日9点30分，第十届中国国际航空航天博览会开幕。也就是我们平时总能听到的“珠海航展”，每两年举办一次。这次航展，相比历届珠海航展，也是最大规模、最高规格的一次国际性航空航天博览会。展会吸引了以波音、空客等为代表的所有航展“老客户”，以韩国航空工业协会、香港航空协会等为代表的一批“新面孔”首次亮相。能够吸引军迷眼球的，则要属我国研究的歼-31，第四代隐形战斗机了。
　　歼-31是沈阳飞机工业集团公司（简称：沈飞）研制的第四代（俄制第五代）双发中型隐形战斗机，采用双发、单座、固定双斜垂尾、蚌式进气道。该机将与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配，并且拟推出隐形战机出口型号，还有发展为替代歼-15战斗机的新一代隐形舰载战斗机的潜力。中国也成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。
　　歼-31机长16.9米，翼（yì）展11.5米，机高4.8米，实用升限18000米，加力高空最大速度：1.8马赫，最大巡航速度：0.95马赫。目前，配备的武器有，4枚PL12D中距主动空空导弹，或配备2枚PL12D+2枚500KG级精确制导弹药。在武器装备方面，因为歼-31还在试飞阶段，并未正式装备空军，所以未来还会进一步提升歼-31的武装质量和数量。
　　歼-31战斗机从总体上来讲，在气动、隐身设计等方面，具备了四代机的所有特征，在空战方面对任何第三代战斗机，无论是F-15、SU-27还是所谓的三代半战斗机台风、阵风都具有绝对优势，但是其面对第四代战斗机的效果则难以确定。
　　与美国的四代隐形机相比，重量上差不多，二者的隐形能力也不相上下，综合作战能力比较接近，歼-31的性能完全可以媲美典型的第四代舰载战斗机F-35C。第一，该机的气动外形要比F-35好。F-35由于要安装巨大的涡扇发动机而不得不将机身设计得足够粗壮，歼-31却完全按照超音速面积率进行了优化设计。第二，歼-31的隐身性能和F-22和F-35相似，甚至可能比歼-20的隐身性能还好。第三，大边条翼和DSI进气道设计提升了飞机的高速和低速飞行性能。第四，该机的全动式尾翼说明其操控系统实现了全数字化。第五，该机宽大的机头可以容纳大型雷达。第六，该机装配2台发动机，就舰载机而言要优于F-35。第七，该机机轮和起落架粗壮，能够承受巨大冲击力，可以改装为舰载机。届时歼-31将成为世界上第二款中型隐形航母舰载机，中国军队整体的战斗力也将大大提升。
　　如果“军事七巧板”的小读者们感兴趣，可以去网上查找一下歼-31在珠海航展上的飞行表演的视频，相信看过之后，你一定会感到震撼（hàn）。