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<正>五、支架鞍座、托索轮、重锤行程与站房钢索倾角计算 (一)支架鞍座计算 当牵引索速度V>3.6m/s时,鞍座半径R≥500d_c。客车通过支架时的离心加速度a=V(max)/R≤1.5m/s~2。由此两点要求可求得鞍座半径R值(见图3)。
往复式过支架客运架空索道设计(下)
【摘 要】
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<正>五、支架鞍座、托索轮、重锤行程与站房钢索倾角计算 (一)支架鞍座计算 当牵引索速度V>3.6m/s时,鞍座半径R≥500d_c。客车通过支架时的离心加速度a=V(max)/R≤1.5m/s~2。
【机 构】
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重庆煤矿设计研究院
【出 处】
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煤矿设计
【发表日期】
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1986年10期
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