【摘 要】
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近年来,随着民航运输业的快速发展,枢纽航线网络的相关研究受到了越来越多的关注。为了实现枢纽航线网络在效益与环保上的平衡,以航线网络的运输成本和CO 2排放量最低为目标
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(61671237),南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20190711)
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近年来,随着民航运输业的快速发展,枢纽航线网络的相关研究受到了越来越多的关注。为了实现枢纽航线网络在效益与环保上的平衡,以航线网络的运输成本和CO 2排放量最低为目标函数,构建枢纽网络绿色优化模型,并引入结合宽容分层序列法的变领域搜索算法进行求解。实例结果表明,根据枢纽网络绿色优化模型,通过调整运输成本的宽容值,可以到达枢纽航线网络运输成本提高小于1%,CO 2排放量降低3%~5%的优化结果,实现经济成本与环境成本上较好的平衡。
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