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“你是男子汉吗?如果是，就来织毛衣吧!……你足够强壮织反针吗?”……
这是纽约曼哈顿下城的一间羊毛工艺商店喊出的有趣口号。每到周末，这家商店会在街口竖起一块牌，写着：“男人编织之夜，带上你的酒和热狗，21点到凌晨不限时。”
男人编织之夜的参与者很多，因为他们发现织毛衣可以缓解在纽约生活的紧张情绪，有共同爱好的男人在一起交流针法，喝啤酒，比待在家里看肥皂剧有趣多了。
这个案例给我们无穷的联想，面对品牌忠诚度越来越难建立和维护，消费者越来越碎片化，沟通工具又越来越多样化，我们如何既让消费者与品牌有更多的关联，又让他们族群归属的愿望得以实现呢?
什么是品牌社区
许多善于建立与顾客互动关系的品牌都在应用品牌社区的概念。芝华士将那些醉心于芝华士人生的“芝华士人”引导到芝华士网站，让他们畅谈品味芝华士的乐趣和感受。而BP石油则在最近的一场广告运动中，引导顾客到BP石油网站做有关碳排放量的测试，让顾客体验感受BP石油对于环境保护的责任感。
美国学者Muniz和o’Guinn给品牌社区如下定义：“品牌社区是指在某一品牌下，品牌的热衷者所建立的一种社会关系交往网络，一种专门化的、非地理意义上的社区。”该定义包含以下三点内容：一是它不是社会学意义上具有地域性的社区，没有明显的地理性；二是专门化，专注于某一品牌的产品或服务；三是在消费者与品牌关系基础上，形成消费者与消费者的互动关系。
社区的成员以某一品牌为纽带，互通信息，交流感情，互为影响。社区的存在不仅使社区成员之间加深感情，更提升了成员对品牌的忠诚度。典型案例如“新奇军”。这是奇瑞车主自发建立的网上社区，是一个以“奇瑞”品牌为纽带的品牌社区。2001年该社区成立至今，已拥有70241名注册会员。社区会员称为“军友”，他们有自己的“军歌”、“军号”和仪式。社区成员之间相互交流购车、选车、修车、养车、改乍、旅游、集体外出的经验与感受。社区也协调成员和厂商之间的关系，他们把车主的意见与建议传递给厂商，把厂方的改进措施、维护建议反馈给社区，由此构建了一条社区成员与厂商的信息沟通渠道。
品牌社区的三大特征
走近品牌社区，可以发现它具有以下三个特征：
1．共享的价值观
对某种品牌具有共享的价值观是品牌社区的标志性特征。
品牌社区的成员感觉到自己和品牌有一种强大的联系。更重要的是，他们感觉到自己和社区成员有某种联系，即使他们互不相识，也会感觉到“这个人和我是同类”。他们具有基于品牌忠诚而形成的一种特定价值观，能够和其他社区的成员划清一定界限。例如瑞典绅宝汽车(Saab)以领先业界设计、专注于驾驶运动性，以及安全实用功能的品牌精神深为消费者赞赏，所以才有Saab社区的“Saab精神”；Macintosh苹果计算机以其出色的性能赢得全世界计算机爱好者的崇拜，所以才有Macintosh社区的“Macintosh崇拜”。研究发现，这种共享价值观体现在两个方面：
(1)正统性
品牌什区成员不是一般意义上的品牌消费者，他们真正理解该品牌内涵，了解和欣赏该品牌的文化、历史、仪式、传统及社区的各种符号。品牌社区并不一定都是会员制，但和大多数社区一样，品牌社区也有层级。表面上看，任何人都可以喜欢某一品牌或成为该品牌的消费者，但这并不意味着他能被社区其他成员接受。假如他喜欢该品牌只是偶尔的喜欢或者喜欢的理由不充分、不正确(正统)，他依然很难融入社区。
很多Saab社区成员就对一些新买入Saab的年轻人持怀疑态度。他们认为对待Saab车的正确态度应该是欣赏其长期卓越的性能，跑的里程数越长，越能够显示出该车的优异品质(很多Saab车都超过了10万英里的里程)，而对那些年轻人购买该品牌的车不以为然，认为这些年轻人仅仅是因为赶时髦才购买，并不能够正确欣赏该品牌。
(2)对抗性的品牌忠诚
对抗性品牌忠诚是品牌社区的共享价值观持久不衰的一个社会性过程。通过对抗竞争者的品牌，本品牌社区的成员可以更好地分享本品牌的经验，真正理解本品牌的含义，增强品牌忠诚度。
福特Bronco社区成员谈论最多的对头是日本的铃木。在Bronco社区的网页上有一幅日木铃木乍深陷雪地的图片，旁边的字幕为：“SuzukiFox 4×4的好处就是很容易被拉出来，一根细细的缆绳和一辆真正的Bronco 4×4车就可以做到这一点。”该社区成员认为正统的品牌应该是Bronco/Jeep，而把“铃木武士”(SuzukiSamurai)看作非正统品牌。他们欣赏车的力量、豪放、权威、血统纯正，这些共享的价值观在和他们所称为“伪SUV”的日本车的对比中得到了强化。
2．仪式和传统
品牌社区中有明显的仪式和传统。这些仪式和传统使它们区别于其他的社区，并强化和维持社区文化。如Saab社区成员在路上见到其他Saab车的时候，会按喇叭或亮前灯示意；哈雷摩托车的车手都有特定的服饰、装束、发型等，其中很多人将哈雷标志纹在自己身上；奇瑞车友会称呼自己的成员为“军友”，他们有自己的军标，每个人的爱车有一个“军号”。品牌社区的仪式和传统通过以下方式得到强化：
(1)赞美品牌历史
品牌社区的成员非常关注品牌历史。如Saab俱乐部的成员会强调他们的厂商是生产飞机和战斗机的，他们在其社区网页上自豪地宣称其生产厂家为“能造飞机发动机的汽车厂”，社区成员还能很快指出飞机与Saab外型上的相似性；Bronco网页强调该车的越野性能，“像斯巴达人一样强悍”；而Macintosh则强调其创新历史。
每个品牌社区的成员都会为其品牌历史而自豪。在品牌社区，如果你了解品牌的历史越多，越能证明你的专业，就越会得到其他成员的尊重。信任和尊重会成为一种促使品牌社区的成员更加热衷品牌的动力。
(2)分享品牌故事
讲故事是创造和维持社区的一个重要途径。建立在使用某种品牌上的经验故事可以使该品牌产生某种意义，并把社区成员相互联系起来。分享品牌故事强化了社区的共享价值观。当某一品牌社区的两名成员相遇时，这些故事就成为双方感兴趣的话题。
Saab社区的成员对其安全性有很多津津乐道的故事，比如驾驶该品牌的车经历了艰难而有意义的旅途，车辆良好的安全性使他们在撞车后也能化险为夷……该车宽阔的内部空间、驾驶的舒适性、强劲的动力都可能成为他们津津乐道的话题。
Macintosh社区喜欢谈论“Macintosh Immunity”(免疫性)的故事，当很多Windows机器遭受病毒侵袭的时候，Macintosh却能运转自如，安全无恙。
ZIPPO打火机的社区成员引以自豪的故事是：“在越南战场上的一次进攻中，美国军人安东尼左胸口不幸中弹，子弹正好打在左胸口袋的ZIPPO打火机上，机身打回了，安东尼的命却保住了。”
3．共有的道德责任感
品牌社区的成员之间有一种共同的道德责任感，这种责任感来源于对整个社区某种责任的认同，不像其他社会责任那样具有强制性，而且仅限于社区成员之间，它在吸引和保留社区成员及帮助有困难的社区成员方面体现得比较明显，对增强社区的凝聚力和稳定性具有很大的作用。
Macintosh社区成员对该社区的成员转换使用Windows感到愤慨，他们义务帮助本社区的成员恢复硬盘信息，为社区成员购买该品牌产品时提供价格和功能上的指导。他们把这些作为自己的义务和责任。
Saab车手看到开相同品牌车的成员遇到麻烦就主动上前帮助，认为这是理所当然的责任。可当被问到如果其他品牌的车遇到麻烦时，他们会不会帮助，回答是：一般不会，除非有特殊情况。
更有甚者，某品牌社区的成员会在另外一些社区成员外出逛街时帮助其照看孩子，或者帮助清理庭院等，仅仅因为他们是同一品牌社区的成员。
让品牌社区成为培育忠诚度的乐园
品牌社区对于顾客的品牌忠诚度、持续的消费意向、品牌的口碑传播和重复购买具有很大的影响力。对待品牌社区，企业需要注意以下几点：
1．正视品牌社区的存在
品牌社区实实在在存在，并影响着消费者对品牌的喜爱程度和忠诚度，企业不仅要正视品牌社区的存在，还需要认真研究品牌社区的运作规律，把其作为培育品牌忠诚度的一个有效平台。企业既可以建立现实的品牌社区，如品牌热爱者俱乐部、忠诚客户联盟，也可以借用先进的信息传播工具，如网络社区、短信平台、QQ等，构建虚拟品牌社区，最好的办法是把虚拟社区和现实活动结合起来，通过社区成员的互动，提升社区成员对品牌的忠诚度。
这里所说的社区，是超越俱乐部的概念，有时可能是多个小团体的综合，比如《城市画报》的品牌社区包括西祠胡同的城市画报论坛，3G门户的“城市画报读者俱乐部”和城市画报新浪博客等。
2．努力培植品牌社区
品牌社区可以自发形成，也可以由企业参与进来，通过扶持培养形成。哈雷车主会(HOG)就是一个例子。1983年，哈雷厂家、经销商、车主共同组建了哈雷车主会(HOGOWNERS GROUP)，直到现在，它仍是世界上最大的并有车厂赞助的摩托车俱乐部。随着哈雷摩托车进入中国，哈雷厂商也开始在中国培植品牌社区。2006年10月21日，中国第一家正式由哈雷公司授权的车主会——北京哈雷戴维森车主会正式成立。
北京交通广播在品牌社区培育方面做得也很成功。他们在办好节目、拥有一大批喜欢自驾游的忠实听众的基础上，成立CHE168北京吉普自驾游俱乐部。他们设立网上论坛，俱乐部成员可以通过网络工具相互介绍自己的旅游经验、旅游趣事和需要注意的事项。到目前为止，该俱乐部拥有会员超过1万人，每年会费收入超过1亿元。每年1万元的会费不但没有影响人们参加的积极性，反而他们为能成为会员、能结识大批新朋友而感到兴奋，为俱乐部良好的服务和社区的蓬勃发展而感到骄傲。对于那些认为会费太高的人，他们认为没有诚意，也不愿意接纳为会员。
对于自发形成的品牌社区，企业可以有意识地扶持和培养。企业不需要完全控制社区的管理，因为这样可能会使社区成员感觉商业气息太浓。企业可以采取赞助、配合社区行动、加强和社区的沟通等形式，引导社区形成有利于品牌发展的共享价值观、仪式传统和道德责任感，并采取各种措施进行强化。
3．注重培养社区成员之间的良好关系
一般来说，品牌社区的成员对使用同一品牌的成员有天然的好感，比较容易达成良好的关系。企业要有意识地协助品牌社区培养成员之间的良好关系。哈雷车主会(HOG)组织车主参加在哈雷诞生地威斯康星州举办的一百周年庆典活动，组织北京车主会海南自驾游等活动，万科的万客会组织会员参加郊外徒步、摄影比赛、“爱心希望行”等活动，这些举措对加强社区成员之间相互交流和相互理解，维护良好的社区成员关系有积极的推动作用。
培育品牌社区成员良好关系最好的做法是，减少功利色彩，让社区成员在有意义的社会活动中增加感情，提升认同感，让他们为自己所热爱的品牌具有社会责任感而感到骄傲。
4．利用社区数据库，进行顾客关系管理
如果品牌社区仅仅停留在成员交流得非常热闹的阶段，对拥有该品牌的企业来说，不能不说是一种重大损失。应该在建立品牌忠诚度上更进一步，进行有效的顾客关系管理。为此要做到：一是尽量让社区成员“出卖”自己更多、更全面的个人资料，比如在社区申请表上设置更详尽的问题；二是建立有效的数据库。
在品牌社区基础上进行有效的顾客关系管理，宝马无疑是成功典型。宝马为了更多地接触客户，在公司网站上开设了一个专区——“车主俱乐部”。在这里，车主们可以对车辆进行登记，输入车辆的主要信息(型号，个性化，购买或租用、拥有日期，租用方式)及他们的个人爱好领域。
有了这些资料，宝马公司就可以通过车主比较偏爱的电子邮件方式，与车主沟通信息，包括车辆及其所需的服务，公司在相关领域举办的活动，以及车主们感兴趣的新车发布。正是因为这些看似不起眼的沟通，在美国，每年有超过2/3的旧宝马用户变成了新宝马用户。
文章编号：1070813
编辑：短 发shorthair99@sina.com
这是纽约曼哈顿下城的一间羊毛工艺商店喊出的有趣口号。每到周末，这家商店会在街口竖起一块牌，写着：“男人编织之夜，带上你的酒和热狗，21点到凌晨不限时。”
男人编织之夜的参与者很多，因为他们发现织毛衣可以缓解在纽约生活的紧张情绪，有共同爱好的男人在一起交流针法，喝啤酒，比待在家里看肥皂剧有趣多了。
这个案例给我们无穷的联想，面对品牌忠诚度越来越难建立和维护，消费者越来越碎片化，沟通工具又越来越多样化，我们如何既让消费者与品牌有更多的关联，又让他们族群归属的愿望得以实现呢?
什么是品牌社区
许多善于建立与顾客互动关系的品牌都在应用品牌社区的概念。芝华士将那些醉心于芝华士人生的“芝华士人”引导到芝华士网站，让他们畅谈品味芝华士的乐趣和感受。而BP石油则在最近的一场广告运动中，引导顾客到BP石油网站做有关碳排放量的测试，让顾客体验感受BP石油对于环境保护的责任感。
美国学者Muniz和o’Guinn给品牌社区如下定义：“品牌社区是指在某一品牌下，品牌的热衷者所建立的一种社会关系交往网络，一种专门化的、非地理意义上的社区。”该定义包含以下三点内容：一是它不是社会学意义上具有地域性的社区，没有明显的地理性；二是专门化，专注于某一品牌的产品或服务；三是在消费者与品牌关系基础上，形成消费者与消费者的互动关系。
社区的成员以某一品牌为纽带，互通信息，交流感情，互为影响。社区的存在不仅使社区成员之间加深感情，更提升了成员对品牌的忠诚度。典型案例如“新奇军”。这是奇瑞车主自发建立的网上社区，是一个以“奇瑞”品牌为纽带的品牌社区。2001年该社区成立至今，已拥有70241名注册会员。社区会员称为“军友”，他们有自己的“军歌”、“军号”和仪式。社区成员之间相互交流购车、选车、修车、养车、改乍、旅游、集体外出的经验与感受。社区也协调成员和厂商之间的关系，他们把车主的意见与建议传递给厂商，把厂方的改进措施、维护建议反馈给社区，由此构建了一条社区成员与厂商的信息沟通渠道。
品牌社区的三大特征
走近品牌社区，可以发现它具有以下三个特征：
1．共享的价值观
对某种品牌具有共享的价值观是品牌社区的标志性特征。
品牌社区的成员感觉到自己和品牌有一种强大的联系。更重要的是，他们感觉到自己和社区成员有某种联系，即使他们互不相识，也会感觉到“这个人和我是同类”。他们具有基于品牌忠诚而形成的一种特定价值观，能够和其他社区的成员划清一定界限。例如瑞典绅宝汽车(Saab)以领先业界设计、专注于驾驶运动性，以及安全实用功能的品牌精神深为消费者赞赏，所以才有Saab社区的“Saab精神”；Macintosh苹果计算机以其出色的性能赢得全世界计算机爱好者的崇拜，所以才有Macintosh社区的“Macintosh崇拜”。研究发现，这种共享价值观体现在两个方面：
(1)正统性
品牌什区成员不是一般意义上的品牌消费者，他们真正理解该品牌内涵，了解和欣赏该品牌的文化、历史、仪式、传统及社区的各种符号。品牌社区并不一定都是会员制，但和大多数社区一样，品牌社区也有层级。表面上看，任何人都可以喜欢某一品牌或成为该品牌的消费者，但这并不意味着他能被社区其他成员接受。假如他喜欢该品牌只是偶尔的喜欢或者喜欢的理由不充分、不正确(正统)，他依然很难融入社区。
很多Saab社区成员就对一些新买入Saab的年轻人持怀疑态度。他们认为对待Saab车的正确态度应该是欣赏其长期卓越的性能，跑的里程数越长，越能够显示出该车的优异品质(很多Saab车都超过了10万英里的里程)，而对那些年轻人购买该品牌的车不以为然，认为这些年轻人仅仅是因为赶时髦才购买，并不能够正确欣赏该品牌。
(2)对抗性的品牌忠诚
对抗性品牌忠诚是品牌社区的共享价值观持久不衰的一个社会性过程。通过对抗竞争者的品牌，本品牌社区的成员可以更好地分享本品牌的经验，真正理解本品牌的含义，增强品牌忠诚度。
福特Bronco社区成员谈论最多的对头是日本的铃木。在Bronco社区的网页上有一幅日木铃木乍深陷雪地的图片，旁边的字幕为：“SuzukiFox 4×4的好处就是很容易被拉出来，一根细细的缆绳和一辆真正的Bronco 4×4车就可以做到这一点。”该社区成员认为正统的品牌应该是Bronco/Jeep，而把“铃木武士”(SuzukiSamurai)看作非正统品牌。他们欣赏车的力量、豪放、权威、血统纯正，这些共享的价值观在和他们所称为“伪SUV”的日本车的对比中得到了强化。
2．仪式和传统
品牌社区中有明显的仪式和传统。这些仪式和传统使它们区别于其他的社区，并强化和维持社区文化。如Saab社区成员在路上见到其他Saab车的时候，会按喇叭或亮前灯示意；哈雷摩托车的车手都有特定的服饰、装束、发型等，其中很多人将哈雷标志纹在自己身上；奇瑞车友会称呼自己的成员为“军友”，他们有自己的军标，每个人的爱车有一个“军号”。品牌社区的仪式和传统通过以下方式得到强化：
(1)赞美品牌历史
品牌社区的成员非常关注品牌历史。如Saab俱乐部的成员会强调他们的厂商是生产飞机和战斗机的，他们在其社区网页上自豪地宣称其生产厂家为“能造飞机发动机的汽车厂”，社区成员还能很快指出飞机与Saab外型上的相似性；Bronco网页强调该车的越野性能，“像斯巴达人一样强悍”；而Macintosh则强调其创新历史。
每个品牌社区的成员都会为其品牌历史而自豪。在品牌社区，如果你了解品牌的历史越多，越能证明你的专业，就越会得到其他成员的尊重。信任和尊重会成为一种促使品牌社区的成员更加热衷品牌的动力。
(2)分享品牌故事
讲故事是创造和维持社区的一个重要途径。建立在使用某种品牌上的经验故事可以使该品牌产生某种意义，并把社区成员相互联系起来。分享品牌故事强化了社区的共享价值观。当某一品牌社区的两名成员相遇时，这些故事就成为双方感兴趣的话题。
Saab社区的成员对其安全性有很多津津乐道的故事，比如驾驶该品牌的车经历了艰难而有意义的旅途，车辆良好的安全性使他们在撞车后也能化险为夷……该车宽阔的内部空间、驾驶的舒适性、强劲的动力都可能成为他们津津乐道的话题。
Macintosh社区喜欢谈论“Macintosh Immunity”(免疫性)的故事，当很多Windows机器遭受病毒侵袭的时候，Macintosh却能运转自如，安全无恙。
ZIPPO打火机的社区成员引以自豪的故事是：“在越南战场上的一次进攻中，美国军人安东尼左胸口不幸中弹，子弹正好打在左胸口袋的ZIPPO打火机上，机身打回了，安东尼的命却保住了。”
3．共有的道德责任感
品牌社区的成员之间有一种共同的道德责任感，这种责任感来源于对整个社区某种责任的认同，不像其他社会责任那样具有强制性，而且仅限于社区成员之间，它在吸引和保留社区成员及帮助有困难的社区成员方面体现得比较明显，对增强社区的凝聚力和稳定性具有很大的作用。
Macintosh社区成员对该社区的成员转换使用Windows感到愤慨，他们义务帮助本社区的成员恢复硬盘信息，为社区成员购买该品牌产品时提供价格和功能上的指导。他们把这些作为自己的义务和责任。
Saab车手看到开相同品牌车的成员遇到麻烦就主动上前帮助，认为这是理所当然的责任。可当被问到如果其他品牌的车遇到麻烦时，他们会不会帮助，回答是：一般不会，除非有特殊情况。
更有甚者，某品牌社区的成员会在另外一些社区成员外出逛街时帮助其照看孩子，或者帮助清理庭院等，仅仅因为他们是同一品牌社区的成员。
让品牌社区成为培育忠诚度的乐园
品牌社区对于顾客的品牌忠诚度、持续的消费意向、品牌的口碑传播和重复购买具有很大的影响力。对待品牌社区，企业需要注意以下几点：
1．正视品牌社区的存在
品牌社区实实在在存在，并影响着消费者对品牌的喜爱程度和忠诚度，企业不仅要正视品牌社区的存在，还需要认真研究品牌社区的运作规律，把其作为培育品牌忠诚度的一个有效平台。企业既可以建立现实的品牌社区，如品牌热爱者俱乐部、忠诚客户联盟，也可以借用先进的信息传播工具，如网络社区、短信平台、QQ等，构建虚拟品牌社区，最好的办法是把虚拟社区和现实活动结合起来，通过社区成员的互动，提升社区成员对品牌的忠诚度。
这里所说的社区，是超越俱乐部的概念，有时可能是多个小团体的综合，比如《城市画报》的品牌社区包括西祠胡同的城市画报论坛，3G门户的“城市画报读者俱乐部”和城市画报新浪博客等。
2．努力培植品牌社区
品牌社区可以自发形成，也可以由企业参与进来，通过扶持培养形成。哈雷车主会(HOG)就是一个例子。1983年，哈雷厂家、经销商、车主共同组建了哈雷车主会(HOGOWNERS GROUP)，直到现在，它仍是世界上最大的并有车厂赞助的摩托车俱乐部。随着哈雷摩托车进入中国，哈雷厂商也开始在中国培植品牌社区。2006年10月21日，中国第一家正式由哈雷公司授权的车主会——北京哈雷戴维森车主会正式成立。
北京交通广播在品牌社区培育方面做得也很成功。他们在办好节目、拥有一大批喜欢自驾游的忠实听众的基础上，成立CHE168北京吉普自驾游俱乐部。他们设立网上论坛，俱乐部成员可以通过网络工具相互介绍自己的旅游经验、旅游趣事和需要注意的事项。到目前为止，该俱乐部拥有会员超过1万人，每年会费收入超过1亿元。每年1万元的会费不但没有影响人们参加的积极性，反而他们为能成为会员、能结识大批新朋友而感到兴奋，为俱乐部良好的服务和社区的蓬勃发展而感到骄傲。对于那些认为会费太高的人，他们认为没有诚意，也不愿意接纳为会员。
对于自发形成的品牌社区，企业可以有意识地扶持和培养。企业不需要完全控制社区的管理，因为这样可能会使社区成员感觉商业气息太浓。企业可以采取赞助、配合社区行动、加强和社区的沟通等形式，引导社区形成有利于品牌发展的共享价值观、仪式传统和道德责任感，并采取各种措施进行强化。
3．注重培养社区成员之间的良好关系
一般来说，品牌社区的成员对使用同一品牌的成员有天然的好感，比较容易达成良好的关系。企业要有意识地协助品牌社区培养成员之间的良好关系。哈雷车主会(HOG)组织车主参加在哈雷诞生地威斯康星州举办的一百周年庆典活动，组织北京车主会海南自驾游等活动，万科的万客会组织会员参加郊外徒步、摄影比赛、“爱心希望行”等活动，这些举措对加强社区成员之间相互交流和相互理解，维护良好的社区成员关系有积极的推动作用。
培育品牌社区成员良好关系最好的做法是，减少功利色彩，让社区成员在有意义的社会活动中增加感情，提升认同感，让他们为自己所热爱的品牌具有社会责任感而感到骄傲。
4．利用社区数据库，进行顾客关系管理
如果品牌社区仅仅停留在成员交流得非常热闹的阶段，对拥有该品牌的企业来说，不能不说是一种重大损失。应该在建立品牌忠诚度上更进一步，进行有效的顾客关系管理。为此要做到：一是尽量让社区成员“出卖”自己更多、更全面的个人资料，比如在社区申请表上设置更详尽的问题；二是建立有效的数据库。
在品牌社区基础上进行有效的顾客关系管理，宝马无疑是成功典型。宝马为了更多地接触客户，在公司网站上开设了一个专区——“车主俱乐部”。在这里，车主们可以对车辆进行登记，输入车辆的主要信息(型号，个性化，购买或租用、拥有日期，租用方式)及他们的个人爱好领域。
有了这些资料，宝马公司就可以通过车主比较偏爱的电子邮件方式，与车主沟通信息，包括车辆及其所需的服务，公司在相关领域举办的活动，以及车主们感兴趣的新车发布。正是因为这些看似不起眼的沟通，在美国，每年有超过2/3的旧宝马用户变成了新宝马用户。
文章编号：1070813
编辑：短 发shorthair99@sina.com