汽车列车制动系气路系统的设计原则和性能要求

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本文分析了汽车列车气压制动系工作性能、气源系统性能及控制系统性能要求,论述了这方面的设计原则,并把《中华人民共和国机动车制动检验规范》(试行)同美国、瑞典、EEC(欧洲经济共同体)及ECE(联合国欧洲经济委员会)的汽车制动法规中的有关规正进行了分析比较。 This article analyzes the working performance of air brake system of automobile trains, the performance of air source system and the performance requirements of the control system, discusses the design principles in this respect, and compares the “Inspection Regulations of the People’s Republic of China on Motor Vehicle Braking” (Trial Implementation) with those of the United States, Sweden , EEC (European Economic Community) and ECE (United Nations Economic Commission for Europe) regulations in the car brake regulations were analyzed and compared.
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