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摘要：本文作者结合实际工作经验，用换气次数法和稀释浓度法计算地下车库的风量得出的结果不一样，本文通过实例对这两种计算方法做了详细的计算，对地下车库通风与防排烟设计进行了分析探讨，提出了自己的见解。
关键词：地下汽车库；通风防排烟设计；计算
一、地下车库通风与防排烟设计依据
目前涉及地下汽车库通风与防排烟设计的国家标准规范主要有：《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97），《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98），《建筑设计防火规范》（GB50016-2006），《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）。另外指导我们设计的还有《全国民用建筑工程设计技术措施 暖通空调·动力》（2009版）以及《实用供热空调设计手册》（上、下册）。
二、防烟分区和防火分区
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定，在设有自动灭火系统的情况下，地下汽车库防火分区最大允许建筑面积为4000m2（不包括甲、乙类物品运输车），并规定面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统，最大防烟分区建筑面积为2000m2，且防烟分区不能跨越防火分区。
三、地下车库排烟排风系统设计
本文以乌鲁木齐一住宅小区内的地下车库为例。本车库分为地下一、二层，总建筑面积为72770.6m2，其中负一层层高为4.4m，负二层为4m。负一层、负二层车库各设有7个防火分区。这里以地下一层、二层的第一防火分区为例来进行比较计算，第一防火分区建筑面积为3950.35m2，将第一防火分区划分为3个防烟分区，最大防烟分区面积为1554m2，排烟及通风系统按照防烟分区设计。按照规范要求，下面分别用换气次数法和稀释浓度法对地下车库的通风量及排烟量进行计算。
1、排烟量计算
排烟量按照换气次数不小于6次/h计算
GY=1554m2×4.4×6=41025.6m3/h
2、排风量计算
①、换气次数法计算排风量
根据《实用供热空调设计手册》（第二版）第9.8章，当层高≥3m时，按3m高度计算换气体积。住宅建筑的汽车库可按4次/h换气计算。
GP=1554m2×3×4=18648m3/h
②、按每辆车所需排气量计算排风量
根据《实用供热空调设计手册》（第二版）第9.8章，住宅建筑可按每辆车300m3/h计算。在这个防烟分区内的车辆为30辆。
GP=300×30=9000m3/h
③、按稀释浓度法计算排风量
排风量 L=G/y1-y0
G=My
M=（T1/T2）.m.t.k.n
其中參数取值为
t=2min～6min；k=0.5～1.2；
m=0.02m3/min～0.025 m3/min；
T1=773K； T0=293K；
y1=30mg/m3；y0=2.5mg/m3；y=55000mg/m3；
n为停车位数；
根据公式按防烟分区计算风量，车位数n=30辆，
其中G=M.Y=（T1/T2）.m.t.k.n.Y=（773/293）×0.02×5×0.8×55000×30=348245 mg/h
排风量 LP=G/y1-y0=348245÷（30-2.5）=12663.5m3/h
根据以上计算结果，排风量选择换气次数法和稀释浓度法计算结果的最大值，也就是本防烟分区的排风量为18648m3/h，通风系统中送风量按照排风量的85%计算，GS=15850.8m3/h。
消防排烟系统中送风量不小于排烟量的50%，也即防排烟系统中送风量不小于GS=20512.5m3/h。
本设计选用一台排烟、排风双速风机，高速排烟，低速排风。风机的风量按照上述计算值选择合适的风机。
四、风管及风口的布置
一般的，排烟主风道设于车道上方，风道底面设置排烟口，在同一防烟分区内，排烟口距最远点的水平距离不应大于30m。从主风道引出的支风道为排风管道，支风道上设置70℃防火阀，排风道设于汽车停放上方，根据排风量设置排风口，风口的型式可根据工程实际情况选用侧风口等。排风口应均匀布置，满足通风要求。
五、通风方式的选择
除了上述的布置风道的方式设计车库的通风系统，当车库层高较低，不易布置风管，为了防止气流不畅，杜绝死角，也可采用诱导式通风系统。诱导风机一般每台风量为600～700m3/h，喷嘴形式有导管式和方向球形两种。每种又有单喷嘴、双喷嘴和三喷嘴之分，课根据需要选择。诱导通风机的数量一般按每台负担150～250m2的面积选择。
六、结束语
根据作者的工作经验，目前北方地区的大中型住宅小区内，为满足停车位的需求，多建设地下停车库，地下停车库的防排烟及通风系统的计算虽不难，但也需要认真分析对待。根据不同的工程情况计算出不同的通风量，进而选择不同的通风机以及通风方式，达到较好的通风效果，作为设计人员，有责任把设计做得既满足现行规范，又使得系统简单经济，运行可靠。
参考文献：
[1]陆耀庆主编《实用供热空调设计手册》（第二版）
[2]《全国民用建筑工程设计技术措施-暖通空调.动力》（2009年）
[3]《汽车库、停车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）
关键词：地下汽车库；通风防排烟设计；计算
一、地下车库通风与防排烟设计依据
目前涉及地下汽车库通风与防排烟设计的国家标准规范主要有：《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97），《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98），《建筑设计防火规范》（GB50016-2006），《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）。另外指导我们设计的还有《全国民用建筑工程设计技术措施 暖通空调·动力》（2009版）以及《实用供热空调设计手册》（上、下册）。
二、防烟分区和防火分区
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定，在设有自动灭火系统的情况下，地下汽车库防火分区最大允许建筑面积为4000m2（不包括甲、乙类物品运输车），并规定面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统，最大防烟分区建筑面积为2000m2，且防烟分区不能跨越防火分区。
三、地下车库排烟排风系统设计
本文以乌鲁木齐一住宅小区内的地下车库为例。本车库分为地下一、二层，总建筑面积为72770.6m2，其中负一层层高为4.4m，负二层为4m。负一层、负二层车库各设有7个防火分区。这里以地下一层、二层的第一防火分区为例来进行比较计算，第一防火分区建筑面积为3950.35m2，将第一防火分区划分为3个防烟分区，最大防烟分区面积为1554m2，排烟及通风系统按照防烟分区设计。按照规范要求，下面分别用换气次数法和稀释浓度法对地下车库的通风量及排烟量进行计算。
1、排烟量计算
排烟量按照换气次数不小于6次/h计算
GY=1554m2×4.4×6=41025.6m3/h
2、排风量计算
①、换气次数法计算排风量
根据《实用供热空调设计手册》（第二版）第9.8章，当层高≥3m时，按3m高度计算换气体积。住宅建筑的汽车库可按4次/h换气计算。
GP=1554m2×3×4=18648m3/h
②、按每辆车所需排气量计算排风量
根据《实用供热空调设计手册》（第二版）第9.8章，住宅建筑可按每辆车300m3/h计算。在这个防烟分区内的车辆为30辆。
GP=300×30=9000m3/h
③、按稀释浓度法计算排风量
排风量 L=G/y1-y0
G=My
M=（T1/T2）.m.t.k.n
其中參数取值为
t=2min～6min；k=0.5～1.2；
m=0.02m3/min～0.025 m3/min；
T1=773K； T0=293K；
y1=30mg/m3；y0=2.5mg/m3；y=55000mg/m3；
n为停车位数；
根据公式按防烟分区计算风量，车位数n=30辆，
其中G=M.Y=（T1/T2）.m.t.k.n.Y=（773/293）×0.02×5×0.8×55000×30=348245 mg/h
排风量 LP=G/y1-y0=348245÷（30-2.5）=12663.5m3/h
根据以上计算结果，排风量选择换气次数法和稀释浓度法计算结果的最大值，也就是本防烟分区的排风量为18648m3/h，通风系统中送风量按照排风量的85%计算，GS=15850.8m3/h。
消防排烟系统中送风量不小于排烟量的50%，也即防排烟系统中送风量不小于GS=20512.5m3/h。
本设计选用一台排烟、排风双速风机，高速排烟，低速排风。风机的风量按照上述计算值选择合适的风机。
四、风管及风口的布置
一般的，排烟主风道设于车道上方，风道底面设置排烟口，在同一防烟分区内，排烟口距最远点的水平距离不应大于30m。从主风道引出的支风道为排风管道，支风道上设置70℃防火阀，排风道设于汽车停放上方，根据排风量设置排风口，风口的型式可根据工程实际情况选用侧风口等。排风口应均匀布置，满足通风要求。
五、通风方式的选择
除了上述的布置风道的方式设计车库的通风系统，当车库层高较低，不易布置风管，为了防止气流不畅，杜绝死角，也可采用诱导式通风系统。诱导风机一般每台风量为600～700m3/h，喷嘴形式有导管式和方向球形两种。每种又有单喷嘴、双喷嘴和三喷嘴之分，课根据需要选择。诱导通风机的数量一般按每台负担150～250m2的面积选择。
六、结束语
根据作者的工作经验，目前北方地区的大中型住宅小区内，为满足停车位的需求，多建设地下停车库，地下停车库的防排烟及通风系统的计算虽不难，但也需要认真分析对待。根据不同的工程情况计算出不同的通风量，进而选择不同的通风机以及通风方式，达到较好的通风效果，作为设计人员，有责任把设计做得既满足现行规范，又使得系统简单经济，运行可靠。
参考文献：
[1]陆耀庆主编《实用供热空调设计手册》（第二版）
[2]《全国民用建筑工程设计技术措施-暖通空调.动力》（2009年）
[3]《汽车库、停车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）