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针对当前渐变小间距隧道施工存在的问题，结合茂县隧道分修过渡段穿越富水软岩地层、左右线间距由小变大的工程特点，围绕减小洞身开挖过程中的扰动变形、加强中夹岩柱与衬砌的支护强度两个目标，从施工工法选择、钻爆参数设计、改善洞形、加强支护参数、中夹岩柱加固、各工序的组织安排及后期的监测调整等方面提出了系统可行的方案。在解决围岩失稳，降低初支、二衬变形的前提下加以隧道施工进度、经济成本的考虑，在炭质千枚岩地层的隧道施工中具有一定的借鉴意义。