【摘 要】
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2005年10月18日,世界上海拔最高的铁路-青藏铁路(格尔木拉萨段)正线全线完成铺轨。这标志着,在号称“地球第三极”的青藏高原上,经过数万铁路建设者近5年的艰苦奋斗,攻克了多
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2005年10月18日,世界上海拔最高的铁路-青藏铁路(格尔木拉萨段)正线全线完成铺轨。这标志着,在号称“地球第三极”的青藏高原上,经过数万铁路建设者近5年的艰苦奋斗,攻克了多年冻土、高寒缺氧,生态脆弱三大世界性科技难题,世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路- 青藏铁路全线铺通。消息传来全国振奋,世界注目。建设青藏铁路,促进西部大开发,是促进我国国民经济可持续发展的重要战略举措。在2001年3月召开的九届人大四次会议上通过的“十五”计划纲要中,党中央国务院做出了促进西部大开发,修建青藏铁路(格尔木-拉萨段) 的重大决策,对我国西部经济发展具有重要意义。
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