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【摘要】公路施工过程中，对工程施工进行有效的管理，是保证工程施工进度和施工质量的必要的措施。因此，对公路施工管理控制措施进行分析是非常有必要的。
【关键词】公路；施工管理；控制措施
中图分类号：X734文献标识码： A
一、前言
文章对公路施工管理进行介绍，对公路施工管理的特点和存在的问题进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对公路施工管理过程控制措施进行了探讨，具有一定的借鉴意义。
二、公路施工管理概述
我们口中所说的公路的施工管理，就是施工单位采取各种方法和手段，具体的把投资费用控制、进度控制、安全管理、施工质量等落到实处。成立以项目经理为组长的工期管理领导小组，项目经理将全方位的负责施工组织，副经理则是负责组织的实施，项目总工负责相关技术的保证，确保材料供应、设备、人员、方法、施工方案等充分的满足施工的要求。强化施工企业的管理力度，就是追求企业基础管理和专业管理在生产现场的一个最佳的结合，从而实现施工企业管理的最优化，高速公路施工管理优化的主要原则是：首先是规范化、标准化的原则，规范化、标准化是对施工现场的最基本的管理要求；其次是科学合理的原则，施工现场的各项工作都应该充分的按照既合理有科学的原则来办事，如实的做到现场管理的科学化，从真正的意义上，符合现代化大生产的客观要求；最后则是经济效益的原则，施工现场管理必须要克服只抓进度和质量，去忽视了成本和市场，进而形成单纯的进度观和生产观。
三、公路施工管理的特点
1.公路工程施工管理具有复杂性和多样性
公路工程建设中往往要根据具体情况，选择不同的建设产品。公路工程的施工要考虑施工的地理环境、气候环境以及使用功能等多重因素，这些就对建设产品的材料、型号、规格等都有具体的要求，从而造成施工管理的工作量加大，使施工管理更加复杂多样。尤其表现在文档的管理和工程材料的管理上。
2.公路工程施工管理难度大
公路工程的建设一般具有工作地点不稳定性，常处于不断更换地点的状态，不便于对人员及施工情况进行固定管理；另一方面公路工程的施工地点一般地理坏境较差，人烟稀少，这常常会使施工技术人员感到工作乏味无聊、艰苦，进而降低对工作的积极度，这些因素也使得施工人员的管理较困难。这两个方面的原因加大了公路工程施工管理的难度。
3.公路工程施工管理连续性较差
公路建设中的施工管理要随着建设内容的不同变化，因此当从一个建设到另一个建设的过程中，常常会因为施工地点的环境、人文等因素的不同，使得公路工程的施工管理也要大幅度變化，并不能持续地采取一种管理模式和一套管理思维，这就造成施工管理不具有连续性，短时效应较强、不具有长时效应。
四、我国公路施工管理中存在的问题
1.施工存在着困难性，建设工期短
在我国，高速公路工程项目建设是十分繁杂的，有相当一部分的高速公路项目正在紧张的建设过程中，另外有部分高速公路还在等待审批及开工。但是，和这些繁杂的建设任务相比，实际中所采用的施工测绘管理方式方法还极其的滞后，主要以粗放式管理模式为主，这一模式缺陷之处在于经常会由于测量而导致工程进度延误，无法及时有效的对土石方费用进行控制，测量工程事故屡见不鲜。
2.存在较大的变更，浪费严重
实际中，经常会因为地质条件与自然环境的变化，致使部分设计阶段的计划难以顺利的执行，施工中被迫进行修改，最终发生了诸多的不必要的费用开支。以某公路工程为例，其的施工地段是在深山的古堡斜道上，这里的地质结构十分的复杂，路线顺着河流逆流而上，存在着很多桥、涵、隧项目，由于受到了雨水的冲刷，使得该工程之前的设计有不少地方都缺乏合理性、完善性，工程建设进程逐渐的深入，这个时候唯一的办法就是变更之前的设计，以满足工程技术标准与质量要求。
3.监督管理力度不够
部分高速公路的监理缺乏较强的责任心，在工程承包者还没有提出质检申请时其就开展了相关的质检工作，出现了先检验后有检验申请报告的情况，这完全与施工监理的规范程序不相一致。实际施工时，还有不严格根据相关规定频率进行检验的事情。比如，实际填筑路堤时，最为重要的就是对填筑分层厚度以及压实度加大控制，要求每填筑好一层后，承包者要自行检查，监理单位进行抽检，只有压实度达标方可填筑上一层。然而，实际情况却是，有部分承包者只注重施工进展速度，不根据规定频率做好自检工作，监理单位也未以规定频率为主做好抽检工作，与施工监理正常程序不相符。要知道，企业自检以及监理抽检对于工程质量起到了重要的保障作用，两者是缺一不可的。
4.项目设计中忽略了某些施工条件的影响
公路工程的施工设计必须针对具体环境、人文等条件进行具体分析，否则会因为施工条件的差异致使工程建设失败或者质量较差，进而违反绿色高要求公路建设的标准，阻碍国家公路建设行业的发展。为此在施工前的设计中要注重对施工环境、人文等因素的考察，针对不同的情况进行设计改善，防止施工中出现设计不合理现象。
五、公路施工管理过程控制措施
1.建立技术分责制，责任落实到人
技术文件是公路施工技术管理与控制的重要载体，技术文件作为企业施工过程中指挥和经验的结晶，有着丰富的内涵和要求。施工单位在施工前后、施工过程中都应采取明确的技术分责管理，层层落实，从总工程师到各级技术管理人员不同岗位不同职责，相同的要做到职责明确认真负责，使责任真正落实到个人，以便对公路施工技术的使用和控制进行有效的管理，加强施工单位的优化意识。
2.提高技术人员专业素养，加强控制能力管理
公路施工需要专业素养较高的人员来参与实施，在公路施工分包的现状下，施工人员的专业水平和能力显得尤为重要。然而现实情况是，不同的承包企业不同的分包商不同的技术人员在相互交接中出现技术脱节，负责实施具体施工的单位、人员技术水平良莠不齐，对公路施工的控制管理能力不高，这就需要对技术人员的专业能力进行硬性要求，使技术管理的机构和人员保持较高水准，符合公路施工技术控制管理要求。
3.建立完善的施工技术管理制度和图纸会审制度，使工作顺利开展
在公路施工技术控制管理中，只有完善健全的管理制度才是确保公路施工技术合理化管理的王道。科学合理的技术管理制度需要自始至终都保持明确的目标和严格的项目要求，管理制度的内容要翔实而明确，从图纸的设计到现场的规划都要做到明确的制度规定，特别是施工过程更要加以严密的检查和问题的排查。图纸作为公路施工的参考要做到标志明确、图纸完整、管道线路精准，会审制度严格。在材料的选用和材料性能规格方面都要在图纸上体现出来并且实际实施过程严格根据图纸要求完成。通过一系列的、完善的施工技术控制管理制度和图纸会审制度，使施工工作顺利开展。
六、结束语
对公路施工管理进行有效的控制，必须实施技术分责制，同时责任落实到人，工程中出现问题，可以准确的找出原因，同时也能提高施工人员在施工过程中的认真程度，是工程质量的保证。
参考文献
[1]颜兴全.公路施工技术管理分析[J].交通科技与经济，2009，（05）.
[2]刘芋良.关于公路施工现场管理的研究与探讨[J].价值工程，2012，（03）.
[3]郑联昌.浅析路桥施工的技术及质量控制措施[J].价值工程，2010，（33）.
[4]周蔚吾.干线公路指路标志设置指南[M].北京人民交通出版社，2009.
【关键词】公路；施工管理；控制措施
中图分类号：X734文献标识码： A
一、前言
文章对公路施工管理进行介绍，对公路施工管理的特点和存在的问题进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对公路施工管理过程控制措施进行了探讨，具有一定的借鉴意义。
二、公路施工管理概述
我们口中所说的公路的施工管理，就是施工单位采取各种方法和手段，具体的把投资费用控制、进度控制、安全管理、施工质量等落到实处。成立以项目经理为组长的工期管理领导小组，项目经理将全方位的负责施工组织，副经理则是负责组织的实施，项目总工负责相关技术的保证，确保材料供应、设备、人员、方法、施工方案等充分的满足施工的要求。强化施工企业的管理力度，就是追求企业基础管理和专业管理在生产现场的一个最佳的结合，从而实现施工企业管理的最优化，高速公路施工管理优化的主要原则是：首先是规范化、标准化的原则，规范化、标准化是对施工现场的最基本的管理要求；其次是科学合理的原则，施工现场的各项工作都应该充分的按照既合理有科学的原则来办事，如实的做到现场管理的科学化，从真正的意义上，符合现代化大生产的客观要求；最后则是经济效益的原则，施工现场管理必须要克服只抓进度和质量，去忽视了成本和市场，进而形成单纯的进度观和生产观。
三、公路施工管理的特点
1.公路工程施工管理具有复杂性和多样性
公路工程建设中往往要根据具体情况，选择不同的建设产品。公路工程的施工要考虑施工的地理环境、气候环境以及使用功能等多重因素，这些就对建设产品的材料、型号、规格等都有具体的要求，从而造成施工管理的工作量加大，使施工管理更加复杂多样。尤其表现在文档的管理和工程材料的管理上。
2.公路工程施工管理难度大
公路工程的建设一般具有工作地点不稳定性，常处于不断更换地点的状态，不便于对人员及施工情况进行固定管理；另一方面公路工程的施工地点一般地理坏境较差，人烟稀少，这常常会使施工技术人员感到工作乏味无聊、艰苦，进而降低对工作的积极度，这些因素也使得施工人员的管理较困难。这两个方面的原因加大了公路工程施工管理的难度。
3.公路工程施工管理连续性较差
公路建设中的施工管理要随着建设内容的不同变化，因此当从一个建设到另一个建设的过程中，常常会因为施工地点的环境、人文等因素的不同，使得公路工程的施工管理也要大幅度變化，并不能持续地采取一种管理模式和一套管理思维，这就造成施工管理不具有连续性，短时效应较强、不具有长时效应。
四、我国公路施工管理中存在的问题
1.施工存在着困难性，建设工期短
在我国，高速公路工程项目建设是十分繁杂的，有相当一部分的高速公路项目正在紧张的建设过程中，另外有部分高速公路还在等待审批及开工。但是，和这些繁杂的建设任务相比，实际中所采用的施工测绘管理方式方法还极其的滞后，主要以粗放式管理模式为主，这一模式缺陷之处在于经常会由于测量而导致工程进度延误，无法及时有效的对土石方费用进行控制，测量工程事故屡见不鲜。
2.存在较大的变更，浪费严重
实际中，经常会因为地质条件与自然环境的变化，致使部分设计阶段的计划难以顺利的执行，施工中被迫进行修改，最终发生了诸多的不必要的费用开支。以某公路工程为例，其的施工地段是在深山的古堡斜道上，这里的地质结构十分的复杂，路线顺着河流逆流而上，存在着很多桥、涵、隧项目，由于受到了雨水的冲刷，使得该工程之前的设计有不少地方都缺乏合理性、完善性，工程建设进程逐渐的深入，这个时候唯一的办法就是变更之前的设计，以满足工程技术标准与质量要求。
3.监督管理力度不够
部分高速公路的监理缺乏较强的责任心，在工程承包者还没有提出质检申请时其就开展了相关的质检工作，出现了先检验后有检验申请报告的情况，这完全与施工监理的规范程序不相一致。实际施工时，还有不严格根据相关规定频率进行检验的事情。比如，实际填筑路堤时，最为重要的就是对填筑分层厚度以及压实度加大控制，要求每填筑好一层后，承包者要自行检查，监理单位进行抽检，只有压实度达标方可填筑上一层。然而，实际情况却是，有部分承包者只注重施工进展速度，不根据规定频率做好自检工作，监理单位也未以规定频率为主做好抽检工作，与施工监理正常程序不相符。要知道，企业自检以及监理抽检对于工程质量起到了重要的保障作用，两者是缺一不可的。
4.项目设计中忽略了某些施工条件的影响
公路工程的施工设计必须针对具体环境、人文等条件进行具体分析，否则会因为施工条件的差异致使工程建设失败或者质量较差，进而违反绿色高要求公路建设的标准，阻碍国家公路建设行业的发展。为此在施工前的设计中要注重对施工环境、人文等因素的考察，针对不同的情况进行设计改善，防止施工中出现设计不合理现象。
五、公路施工管理过程控制措施
1.建立技术分责制，责任落实到人
技术文件是公路施工技术管理与控制的重要载体，技术文件作为企业施工过程中指挥和经验的结晶，有着丰富的内涵和要求。施工单位在施工前后、施工过程中都应采取明确的技术分责管理，层层落实，从总工程师到各级技术管理人员不同岗位不同职责，相同的要做到职责明确认真负责，使责任真正落实到个人，以便对公路施工技术的使用和控制进行有效的管理，加强施工单位的优化意识。
2.提高技术人员专业素养，加强控制能力管理
公路施工需要专业素养较高的人员来参与实施，在公路施工分包的现状下，施工人员的专业水平和能力显得尤为重要。然而现实情况是，不同的承包企业不同的分包商不同的技术人员在相互交接中出现技术脱节，负责实施具体施工的单位、人员技术水平良莠不齐，对公路施工的控制管理能力不高，这就需要对技术人员的专业能力进行硬性要求，使技术管理的机构和人员保持较高水准，符合公路施工技术控制管理要求。
3.建立完善的施工技术管理制度和图纸会审制度，使工作顺利开展
在公路施工技术控制管理中，只有完善健全的管理制度才是确保公路施工技术合理化管理的王道。科学合理的技术管理制度需要自始至终都保持明确的目标和严格的项目要求，管理制度的内容要翔实而明确，从图纸的设计到现场的规划都要做到明确的制度规定，特别是施工过程更要加以严密的检查和问题的排查。图纸作为公路施工的参考要做到标志明确、图纸完整、管道线路精准，会审制度严格。在材料的选用和材料性能规格方面都要在图纸上体现出来并且实际实施过程严格根据图纸要求完成。通过一系列的、完善的施工技术控制管理制度和图纸会审制度，使施工工作顺利开展。
六、结束语
对公路施工管理进行有效的控制，必须实施技术分责制，同时责任落实到人，工程中出现问题，可以准确的找出原因，同时也能提高施工人员在施工过程中的认真程度，是工程质量的保证。
参考文献
[1]颜兴全.公路施工技术管理分析[J].交通科技与经济，2009，（05）.
[2]刘芋良.关于公路施工现场管理的研究与探讨[J].价值工程，2012，（03）.
[3]郑联昌.浅析路桥施工的技术及质量控制措施[J].价值工程，2010，（33）.
[4]周蔚吾.干线公路指路标志设置指南[M].北京人民交通出版社，2009.