【摘 要】
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如果谈起中国汽车品牌出口的问题，那么奇瑞汽车一定是話题之一。这个成立时间不过二十年的自主品牌，却在汽车出口的排行榜上名列前茅。或许它深谙走出去与内部发展一样重要这个道理，但不管怎样不得不说这是一家非常有先见之明的汽车企业。 百花齐放 对于一个出口销量非常亮眼的自主品牌来说，若仅是单一产品比较受欢迎的话，似乎也不太现实。分析了奇瑞汽车在2017年前四个月的出口销量后，可以比较明显看出瑞虎、E5、
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如果谈起中国汽车品牌出口的问题，那么奇瑞汽车一定是話题之一。这个成立时间不过二十年的自主品牌，却在汽车出口的排行榜上名列前茅。或许它深谙走出去与内部发展一样重要这个道理，但不管怎样不得不说这是一家非常有先见之明的汽车企业。
百花齐放
对于一个出口销量非常亮眼的自主品牌来说，若仅是单一产品比较受欢迎的话，似乎也不太现实。分析了奇瑞汽车在2017年前四个月的出口销量后，可以比较明显看出瑞虎、E5、风云、艾瑞泽5这四款车型在海外受到欢迎。当然，这也与奇瑞汽车海外市场销售的主力产品逐步过渡到以战略转型后的新产品为主这个事实有关。瑞虎和艾瑞泽5这两款产品不仅在海外，在中国国内也是奇瑞旗下的明星产品，这说明过硬的技术和产品品质能够得到世界消费者的认可。
面面俱到
除了在产品品牌方面多样化外，几款受欢迎的车型也是横跨多个细分市场。其中风云作为奇瑞汽车的“开国功臣”，自1999年推出后，至今还能获得消费者的认可。而艾瑞泽5身为年轻品牌，也将这种年轻化在全世界范围内蔓延。瑞虎作为奇瑞旗下唯一的SUV品牌，长久以来担负着深耕SUV细分市场的重担。虽身担重任，却不负所望。在奇瑞今年的出口销量中，瑞虎凭借领先的优势占据第一名的位置。从两厢车到三厢车，再到SUV车型，奇瑞从各个方面入手，稳住中国品牌乘用车出口量的第一位。尽管目前在新能源汽车方面还未有所动作，但未来这一定是奇瑞不可或缺的一部分。
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