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摘要：质量是工程的生命，是工程建设的永恒主题。而路面病害严重影响公路工程的使用寿命和经济、社会效益，因此各级交通管理部门都应引起足够的重视，并根据其成因从路面设计、原材料进场到具体施工，有针对性采取一系列预防和改善措施。同时，必须建立健全质量保证体系，从管理部门、设计部门到施工部门，层层重视、层层控制、层层落实。只有这样，才能从根本上减少公路工程路面病害的发生，使城市道路建设质量全面提高，更上新台阶。
关键词：路面工程；施工管理；质量控制
1.路面工程质量控制的概念
路面不仅仅具有较强的通行能力，而且对于人们在外出行行车的舒适以及高度的安全性之外，而且还需要具有相当强的承载能力和稳定性能。那么在整体的施工过程中就需要全面的考虑到路面的平整度和可能出现的隐患问题，这就需要施工工作人员及时的做好相关防治以及处理措施。
2.路面施工管理的措施
做好路面工程施工质量管理工作，主要从以下几个方面着手：
2.1要通过加强员工的政治思想和业务技术培训，使得管理技术人员具有较强的质量规划、目标管理、施工组织、技术指导和质量检查的能力，使整体技术力量加强，从而保证各个岗位配备合格的人员。此外，路面施工工程质量还要重视新技术、新工艺的引进与应用，建立符合技术要求的工艺流程质量标准操作规程，不断地改进和提高施工技术的工艺水平，确保工程质量。
2.2完善路面施工工程质量管理的组织机构设置。路面施工企业在组建项目班子时，必须设专职质量检查员，质检员必须持证上岗，而且应具备相关工种的专业知识。质检员应按照路面施工工程建设项目拟定的工程质量等级，对路面施工过程中的各个环节进行监督检查，各专业工种要实行质量交接制度，建立“三检”制，即自检、互检、交接检。总之，要建立行之有效的质量监控系统，以保证分路面施工工程的质量达到预定标准。
2.3严把路面施工工程的材料质量关。对于进入施工现场的材料，除严格验证及抽样检测外，要对工程所用材料进行不定期抽样测验，杜绝不合格原材料、构配件、安装器具元件进入施工现场。材料储存要根据其特点、特性以及防潮、防晒、防锈、防腐蚀等方面的不同要求，安排适宜的存放条件。
2.4加强路面施工工程的监督。要审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度，并督促施工单位落实到位，仔细审查施工组织设计和施工方案，检验和审查工程材料、设备、构配件等的质量。同时根据路面施工工程的特点和合同中签订的质量等级标准，建设单位的要求及施工单位的资质情况等，确定监理方的目标和标准，确保监控的内容和各自的职责、权利，制订出监控的工作制度、工作程序。
2.5做好路面施工工程的质量验收。路面施工工程的质量验收应分为路面施工工程整体验收和分部验收。在施工过程中，一些分项、分部工程将逐渐完成施工任务。每一项工程的完成，由施工单位通知现场监理人员进行逐项的质量检查验收。
3.工程路面施工质量控制措施
3.1建立完善的质量责任制度
完善的质量责任制度是公路工程路面施工质量的重要保证，尽管目前施工机械在路面施工中的应用越来越多，但是人仍然是路面施工中的重要因素，建立完善的质量责任制度，责任到人，奖罚明晰，从根本上保证路面工程施工质量。
3.2加大工序的质量控制
施工工艺和操作规程，是进行施工操作的依据和法规，是确保工序质量的前提，任何人都必须严格执行，不得违反；工序活动条件包括的内容较多，主要是指影响质量的五大因素：即施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境等，只要将这些因素切实有效地控制起来，使它们处于被控制状态，确保工序投入品的质量，避免系统性因素变异发生，就能保证每道工序质量正常、稳定；工序活动效果是评价工序质量是否符合标准的尺度，为此必须加强质量检验工作，对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量动态，一旦发现质量问题，随即研究处理，自始至终使工序活动效果的质量，满足规范和标准的要求；控制点是指为了保证工序质量而需要进行控制的重点、或关键部位、或薄弱环节，以便在一定时期内、一定条件下进行强化管理，使工序处于良好的控制状态。
3.3合理选用工程材料
①沥青材料对进场沥青，应严格检查装运数量、装运日期、试验报告，同时进行抽样检测，检测的项目有：针入度、软化点、延度、蜡含量、密度等。
②矿料矿料的准备应符合下列要求：重点检查石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、石料与沥青的粘结力等技术标准能否满足要求，并应满足坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、含水量小于3%、含泥量小于1%、颗粒形状近似立方体、多棱体等要求；砂质量应坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成、泥土含量应小于3%。
3.4运输过程的质量控制
在车辆的安排上必须满足运力要求，运料前打扫干净车槽，并涂1∶3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆蓋成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
3.5摊铺过程中的质量控制。
①在铺筑混合料之前，必须检查下承层。下承层应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。表面层铺筑前要对底面层进行平整度检测，尤其是桥头、接头等部位，凡满足不了平整度要求的进行处理。
②沥青混合料的摊铺不得在雨天、路面滞水及平均气温低于10℃时进行。
③摊铺机一定要保持摊铺的连续性，以均匀的速度行驶，不得变换速度或中途停顿，以保证混合料均匀。
④摊铺机的操作应不使混合料在受料斗的两侧堆积，任何原由冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
⑤为保证沥青面层的标高和平整度，下面层摊铺厚度采用两侧钢丝引导的高程控制方式，并严格测量架上钢丝顶点标高。上面层采用前后保持相同高差的“滑撬式”摊铺厚度控制方式，是因为它与摊铺机上的自动调解摊铺厚度联合使用，这样既保证设计标高和摊铺厚度，又提高了摊铺层的平整度。
3.6混合料的碾压质量控制
①碾压应遵循“紧跟、慢压、高频（率）、低振（幅）”的八字方针。
②碾压应纵向进行，并由摊铺路幅的低边向高边低速行进碾压，相邻碾压重叠至少50cm：初压时始终让从动轮在后，避免由于温度高轮前易留下波浪，影响平整度；终压用光轮压路机以消除轮迹。
③碾压应均衡地进行，倒退时关闭振动，方向要渐渐地改变，不许拧着弯行走。
④压路机不允许在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停机休息；其他机械亦不能在未冷却结硬的路面上停留。
⑤防止过度碾压。过度碾压会出现弹簧现象，混合料无法稳定，当发现构造深度减小，玛蹄脂有上浮现象时，应立即停止。
4.结语
为抓好公路路面工程质量管理，第一必须健全相关法律体、强化相关人员质量意识、建立健全的质量保证体系，同时加强材料检验、监理、验收的力度，在提高施工企业自身质量管理水平的同时，也提升了我国公路路面工程的质量。因此，在施工的时候要严格的按照规范要求进行，针对不同的项目要根据其实际情况采取有效的措施，从而有效的保证施工质量。
参考文献：
[1]邬文波.关于高速公路路基路面的施工质量控制[J].大众科技，2012。（07）
[2]黄荣粤.浅析沥青路面路基施工的有关问题[J].四川建材，2011
关键词：路面工程；施工管理；质量控制
1.路面工程质量控制的概念
路面不仅仅具有较强的通行能力，而且对于人们在外出行行车的舒适以及高度的安全性之外，而且还需要具有相当强的承载能力和稳定性能。那么在整体的施工过程中就需要全面的考虑到路面的平整度和可能出现的隐患问题，这就需要施工工作人员及时的做好相关防治以及处理措施。
2.路面施工管理的措施
做好路面工程施工质量管理工作，主要从以下几个方面着手：
2.1要通过加强员工的政治思想和业务技术培训，使得管理技术人员具有较强的质量规划、目标管理、施工组织、技术指导和质量检查的能力，使整体技术力量加强，从而保证各个岗位配备合格的人员。此外，路面施工工程质量还要重视新技术、新工艺的引进与应用，建立符合技术要求的工艺流程质量标准操作规程，不断地改进和提高施工技术的工艺水平，确保工程质量。
2.2完善路面施工工程质量管理的组织机构设置。路面施工企业在组建项目班子时，必须设专职质量检查员，质检员必须持证上岗，而且应具备相关工种的专业知识。质检员应按照路面施工工程建设项目拟定的工程质量等级，对路面施工过程中的各个环节进行监督检查，各专业工种要实行质量交接制度，建立“三检”制，即自检、互检、交接检。总之，要建立行之有效的质量监控系统，以保证分路面施工工程的质量达到预定标准。
2.3严把路面施工工程的材料质量关。对于进入施工现场的材料，除严格验证及抽样检测外，要对工程所用材料进行不定期抽样测验，杜绝不合格原材料、构配件、安装器具元件进入施工现场。材料储存要根据其特点、特性以及防潮、防晒、防锈、防腐蚀等方面的不同要求，安排适宜的存放条件。
2.4加强路面施工工程的监督。要审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度，并督促施工单位落实到位，仔细审查施工组织设计和施工方案，检验和审查工程材料、设备、构配件等的质量。同时根据路面施工工程的特点和合同中签订的质量等级标准，建设单位的要求及施工单位的资质情况等，确定监理方的目标和标准，确保监控的内容和各自的职责、权利，制订出监控的工作制度、工作程序。
2.5做好路面施工工程的质量验收。路面施工工程的质量验收应分为路面施工工程整体验收和分部验收。在施工过程中，一些分项、分部工程将逐渐完成施工任务。每一项工程的完成，由施工单位通知现场监理人员进行逐项的质量检查验收。
3.工程路面施工质量控制措施
3.1建立完善的质量责任制度
完善的质量责任制度是公路工程路面施工质量的重要保证，尽管目前施工机械在路面施工中的应用越来越多，但是人仍然是路面施工中的重要因素，建立完善的质量责任制度，责任到人，奖罚明晰，从根本上保证路面工程施工质量。
3.2加大工序的质量控制
施工工艺和操作规程，是进行施工操作的依据和法规，是确保工序质量的前提，任何人都必须严格执行，不得违反；工序活动条件包括的内容较多，主要是指影响质量的五大因素：即施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境等，只要将这些因素切实有效地控制起来，使它们处于被控制状态，确保工序投入品的质量，避免系统性因素变异发生，就能保证每道工序质量正常、稳定；工序活动效果是评价工序质量是否符合标准的尺度，为此必须加强质量检验工作，对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量动态，一旦发现质量问题，随即研究处理，自始至终使工序活动效果的质量，满足规范和标准的要求；控制点是指为了保证工序质量而需要进行控制的重点、或关键部位、或薄弱环节，以便在一定时期内、一定条件下进行强化管理，使工序处于良好的控制状态。
3.3合理选用工程材料
①沥青材料对进场沥青，应严格检查装运数量、装运日期、试验报告，同时进行抽样检测，检测的项目有：针入度、软化点、延度、蜡含量、密度等。
②矿料矿料的准备应符合下列要求：重点检查石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、石料与沥青的粘结力等技术标准能否满足要求，并应满足坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、含水量小于3%、含泥量小于1%、颗粒形状近似立方体、多棱体等要求；砂质量应坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成、泥土含量应小于3%。
3.4运输过程的质量控制
在车辆的安排上必须满足运力要求，运料前打扫干净车槽，并涂1∶3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆蓋成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
3.5摊铺过程中的质量控制。
①在铺筑混合料之前，必须检查下承层。下承层应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。表面层铺筑前要对底面层进行平整度检测，尤其是桥头、接头等部位，凡满足不了平整度要求的进行处理。
②沥青混合料的摊铺不得在雨天、路面滞水及平均气温低于10℃时进行。
③摊铺机一定要保持摊铺的连续性，以均匀的速度行驶，不得变换速度或中途停顿，以保证混合料均匀。
④摊铺机的操作应不使混合料在受料斗的两侧堆积，任何原由冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
⑤为保证沥青面层的标高和平整度，下面层摊铺厚度采用两侧钢丝引导的高程控制方式，并严格测量架上钢丝顶点标高。上面层采用前后保持相同高差的“滑撬式”摊铺厚度控制方式，是因为它与摊铺机上的自动调解摊铺厚度联合使用，这样既保证设计标高和摊铺厚度，又提高了摊铺层的平整度。
3.6混合料的碾压质量控制
①碾压应遵循“紧跟、慢压、高频（率）、低振（幅）”的八字方针。
②碾压应纵向进行，并由摊铺路幅的低边向高边低速行进碾压，相邻碾压重叠至少50cm：初压时始终让从动轮在后，避免由于温度高轮前易留下波浪，影响平整度；终压用光轮压路机以消除轮迹。
③碾压应均衡地进行，倒退时关闭振动，方向要渐渐地改变，不许拧着弯行走。
④压路机不允许在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停机休息；其他机械亦不能在未冷却结硬的路面上停留。
⑤防止过度碾压。过度碾压会出现弹簧现象，混合料无法稳定，当发现构造深度减小，玛蹄脂有上浮现象时，应立即停止。
4.结语
为抓好公路路面工程质量管理，第一必须健全相关法律体、强化相关人员质量意识、建立健全的质量保证体系，同时加强材料检验、监理、验收的力度，在提高施工企业自身质量管理水平的同时，也提升了我国公路路面工程的质量。因此，在施工的时候要严格的按照规范要求进行，针对不同的项目要根据其实际情况采取有效的措施，从而有效的保证施工质量。
参考文献：
[1]邬文波.关于高速公路路基路面的施工质量控制[J].大众科技，2012。（07）
[2]黄荣粤.浅析沥青路面路基施工的有关问题[J].四川建材，2011