论文部分内容阅读
本文从目前高等级公路工程质量检验评定方面,对试验数据中特异值的取舍标准及现场压实质量评价方法进行了分析讨论。文中运用误差理论,提出了不同精度要求的特异值取舍方法,以及具有一定保证率的压实质量评价指标和压实检测的最少数量计算公式,并通过对比计算分析分別建立了实用简化公式,这对于提高和加强施工质量控制具有一定的实用价值。