【摘 要】
：
三氯蔗糖是性能最为优良的高甜度甜味剂之一。蔗糖-6-乙酸酯是合成三氧蔗糖的关键中间体。采用蔗糖的DMF溶液或悬浮液与原酸酯在对甲苯磺酸的催化下合成蔗糖-4，6-原酸酯，在微酸
论文部分内容阅读
三氯蔗糖是性能最为优良的高甜度甜味剂之一。蔗糖-6-乙酸酯是合成三氧蔗糖的关键中间体。采用蔗糖的DMF溶液或悬浮液与原酸酯在对甲苯磺酸的催化下合成蔗糖-4，6-原酸酯，在微酸性条件下水解生成蔗糖-4-乙酸酯和蔗糖-6-乙酸酯的混合物，在碱作用下。将4-乙酸酯转换为6-乙酸酯。最佳反应条件是：对甲笨磺酸6mg／g蔗糖。水10mL／100mLDMF，特丁胺2．5ml／100mLDMF，酰基迁移时间70min。
其他文献
“结尾”往往是种预兆，是种解释，但也极有可能是种颠覆。这些已经让好莱坞编剧们烂熟于胸的技巧，几乎每天都在电视或者电影中充斥着我们的世界。然而，亲身体验三厢版的世嘉以后，我
新近，福特汽车公布了所谓业内最新科技，实现电动车与电网的“智能”沟通，即通常所称的“汽车到电网”及其控制系统。该系统将使得电动车能够与电网协调连接，从而实现最优化的充电
针对专用汽车企业运营特点和信息技术发展趋势，提出了一种基于云服务的专用汽车企业信息系统（Cloud Service Based Enterprise Information System，CSEIS）架构方法。这也是面向专
交通部部长杨传堂在人民大会堂部长通道上，就征收拥堵费的问题做出了回应。 “国际上有采取这个措施的国家，有的省市也提出了意见”，杨传堂说，对各地从实际情况出发采取的措施持积极态度。因为公共交通的主体责任是城市，而不是部委或国家层面，“各地情况不同，措施不同”，但是各地都能找到适合自身的情况。 杨传堂表示，虽然交通有些堵，但是不能让百姓的心里堵。 他还介绍，交通部将通过优先发展公共交通、加强规划
今年如果从上千种专用车品种中评选出最热门的车型的话,轿运车毫无疑问将被“当选”。随着GB1589在今年的7月26日正式颁布并实施,许多专用汽车企业和零部件企业都在纷纷抢占
2014年,我国制修订、实施了多个与专用汽车有关的标准,这些标准的实施进一步完善了我国商用车特别是专用汽车的标准体系,对于推动我国专用汽车行业的健康发展起到了重要作用
该文通过广东省资源环境数据库信息系统的建设,有效集成了全省的资源、环境以及社会经济统计数据,为区域可持续发展决策提供信息依据。系统通过数据管理和信息服务两个子系统
为了对某款新开发重型车的品质进行评价,选定了主观评价的关键指标,应用层次分析法（AHP）确定评价指标的权重。根据驾驶员对整车品质静态评价和动态测试的结果,对其进行量化处理
摘要:Peer-to-Peer技术(P2P),是一个新出现的有可能改变下一代Internet架构的研究热点。Web Service是近年来蓬勃兴起的一种分布式计算模型,它能够实现在不同平台上、不同程序语言编写的应用程序或者应用程序组件之间无缝的互操作。为了实现P2P和Web Service融合,该文首先分析了P2P技术以及JXTA有关协议、Web Service中XML,WSDL,UDDI,SOA
最近，车市的回暖让我们想购车的一族蠢蠢欲动，是花相同的价格购买中高级车型的低配版本还是购买中级车型的高配版本，这是一个选择题，但也普遍反映了正处于矛盾斗争的消费者的心理