船上亮点
　　前进号是以挪威伟大的探险家F·南森使用过的最著名的极地邮轮命名，作为海达路德船队中最新、最豪华的邮轮，为适应南北极水域而特殊设计的。海上的日子，除了登陆和甲板上拍摄的时间，我基本都泡在顶层的全景大厅，那里有个小图书馆，有许多和极地相关的书籍，从人文历史、野生动物，到摄影图册，是对极地旅行最好的补充。“前进号”上的西方探险队员更让我第一次接触到真正的户外旅行专家，他们丰富的野外知识，对于极地的环保理念，矫健的身手和充满魅力的人格，给我留下了深刻印象。邮轮为游客准备了一件登陆时统一着装冲锋衣，提供Gore Tex的高帮防水靴，但由于邮轮上的温度在20℃左右，需要准备一双轻便的单鞋。
　　登陆亮点
　　前进号的“探险家航行”全程八天，沿北极地区的斯匹茨卑尔根岛西北海岸线行驶，旅行中将享受迷人的峡湾和巨大的冰川，之后更是由连绵起伏的山峦构成的此行最迷人的背景，沿线还有很多历史遗迹可供鉴赏。
　　第一天登陆是一座曾经繁华一时的俄罗斯矿业小镇——巴伦支堡，这里到处是俄罗斯风格建筑，最早建于1935年。
　　第二天驶入著名的红孙峡湾，可以看到雄伟的Hornsun山脉。
　　第三天登陆曾经是捕鲸者大本营的贝尔松，之后向以1914年挪威斯瓦尔巴德探险活动中所使用的“Vaarsol”摩托艇命名的美丽的V？rsolbukta进发。
　　第四天来到康斯峡湾——斯匹茨卑尔根西北海岸线最大的峡湾。这里的景观变化多样：从巨大的北极苔原到积雪覆盖的群山，还有深入海洋的雄伟冰川。而位于北纬78°55′的新奥勒松是世界最北端的人类永久居住地，有包括中国黄河站在内的世界多个国家的研究站。
　　第五天登陆斯匹茨卑尔根北部最大的峡湾水系——森林峡湾和Liefdefjorden峡湾，途中将穿过众多岛礁，夏季时，这些礁石上聚集了众多繁育后代的绒鸭，幸运的话，还能看到北极熊偷食鸭蛋的一幕。
　　第六天抵达西北斯匹茨卑尔根国家公园，该地区的探险活动历史悠久，而马格达莱娜峡湾拥有一处非常重要的文化遺产：历史可追溯至16世纪的捕鲸站和捕鲸人墓地。
　　第七天抵达此次航行最北端——北纬80度的姆芬岛，也是海象和鸟类聚居地。
　　最后一天完成本次航程的最后一次登陆活动——伊斯峡湾，最值得期待的景观是Alkhornet山。极地探险邮轮最大的亮点应该是线路，这条 “探险家航行”非常精彩，可以说北极该有的风景在斯瓦尔巴德群岛范围基本都有：壮美的极地峡湾、迷人的冰川、巍峨的群山、连绵的冰山冰架，还有各种极地鸟类、野生动物、人类活动遗址等等。每日与大海相伴，航行在未被污染的最原始的北冰洋中，七月底，置身于午夜太阳的奇景中，永恒的阳光彻底颠覆了现实，日子好像从来没有尽头，真是一生难得经历的体验。每一次登陆，每一个无人岛，无论是夏季绽放的地衣野花，还是偶尔跑过的北极狐，或是充满攻击性的北极燕鸥，都会给我带来无比的惊喜。