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“说起我的二手车故事，那可就长了！”顾先生大学毕业后就留在上海工作、生活，对于二手车，他似乎情有独钟，“我基本上是每两年换一次车，倒不是因为我喜新厌旧，而是家庭环境一直在变，所以我也不得不更换坐驾。”
顾先生说，他有两个买二手车的理由，第一是“所有在路上开的车，哪怕刚刚出库，就是二手车”。第二是“只要花更少钱，就能获得基本相同的享受”。基于这两点，他为自己制订了一条购买二手车的原则：只买一年左右、行驶里程一般都在1万～1.5万公里左右的二手车，因为这个时候新车的车价趋于稳定而且车型配置上都有选择，一年左右的车过了新车磨合期，但不高的里程数也说明了车的正常使用，车况应该不错；而且新车落地第一、第二年的折旧最快，以后就趋缓了，这时入手性价比最高，可以比新车便宜不少。
遵照这两个原则，顾先生的第一辆车在2008年入手了，这是一辆上牌的雪佛兰乐风，1.6升手动档，灰色车身、行驶了1.3万公里，价位5.4万元。“因为那时候我刚刚在上海买了房子，所以经济上还是有些压力的，再加上工作地点离新房比较远，每天坐公车、地铁往返不太方便，所以就想买个二手车做代步工具。”就这样，二手车经济实惠的特点吸引了顾先生。“那辆乐风车况不错，价格也非常合适，在我手上又开了2年、5万多公里后出手，卖的时候4万多元，挺划算的吧？”因为避开了首年折旧的高峰期，顾先生实际花费的购车成本其实很少。
在尝到了第一次甜头后，顾先生2011年初换车时再次选择了二手车。“换掉乐风是因为我的孩子出生了，乐风的空间明显不够用了，所以我就换了一辆二手别克君威，2.0升、行驶了1万公里出头一点。”顾先生说，当时君威的新车在同步销售，他的到手价格约是新车价格的八折，足足省下了差不多5万元，“我最满意的是它的超大空间和内饰的现代感，外观也很时尚。”对于这第二辆二手车，顾先生很有感情。
原以为这辆君威能多陪他几年，没想到家里的情况又不同了。“今年年初，我的爸妈都从外地到上海来了，所以我考虑换一辆7人座SUV，好让大人小孩都坐得更舒服些”。顾先生在权衡了品牌、维修保养等养车费用后，将眼光瞄准了雪佛兰科帕奇。前不久，他终于以18万余元的价格买下了2.4L豪华导航版。这下，全家人终于可以拥有更舒适的出行体验了。
“二手车价位优势是不争的事实，这是新车无法比拟的。而且只要到比较知名的二手车交易平台交易，各类信息的准确性、可靠性还是比较高的。现在很多知名品牌都被爆出内饰污染，二手车就很好地避开了挥发高峰期，对乘车者的健康更有利。”顾先生说，如果将来还要换车，他仍然会偏向考虑二手车，这或许就是他的二手情结吧。
二手车市场潜力巨大
“想吃又怕酸”或许是二手车市场给很多人的感觉。其吸引力多半来自价格，同款汽车，二手市场的价格往往只是新车价格的6至8折，这无疑能为购车者节省一大笔开支。不过，与低廉价格产生矛盾的是人们心理上对二手车的不放心。“我自己又不懂车，万一买到问题车辆怎么办”？“车子有没有撞过、有没有浸过水我也分辨不出，要完全信赖二手车行吗”？“万一我的车子用了没多久就出问题了，有维修保障吗”？基于这样那样的疑惑，也归咎于早年首批二手车中介爆出的种种不规范、不诚信做法，二手车接受度受到了影响。
然而，随着我国汽车市场的发展，二手车行业的逐步整合、规范，二手车市场已经悄悄进入大跨步发展的阶段。据中国汽车流通协会统计，从2000年到2009年的10年间，我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆，增长了13倍。2011年、2012年的累计交易量更是一举达到433万辆和485万辆，预计今年我国二手车市场交易量将增长20%～25%，接近600辆至650万辆水平。
尽管与欧美成熟市场相比我国二手车市场规模还有很大差距，但毋庸置疑的是市场前景一片广阔。有业内人士预言，到2020年，在中国实现新车4000万辆交易规模时，二手车、新车销售比例将达到1∶1。
购置二手车好处多多
那么，相比新车来说，购买二手车的好处究竟有哪些呢？为此，我们特别采访了诚新二手车策略及运营经理陈燎原，听完他的介绍，不免让人对二手车更多一份兴趣与期待。
“二手车的吸引力首先来源于经济性。大家都知道，购买二手车可以节约不少成本，其实买家省下的不仅仅是车价。”陈燎原告诉我们，一台使用1年左右的车辆，一般二手价是新车价的8折左右，车龄2～3年的话，通常只需6.5～7折左右。当然，与新车最大的不同是，二手车是一车一价，因为每辆车的实际维护情况不同、行驶公里数不同，所以无法给出一个统一价。
“除了车价外，购置税也是一笔不小的费用，购买二手车的话就能省下。”陈燎原说，如果要仔细盘算二手车能省下的费用，还需考虑其避开了新车磨合期的额外保养费用、3～5年的车辆快速折旧期等。此外，新车练车过度，由于“驾技不精”带来的额外成本、车价损失也能避开；新车型进入成熟期后配件会更加齐全，价格也更加便宜；还能降低新车价格频繁波动带来的折旧损失。总之，二手车在经济性上的优势毫无疑问。
“再者就是实用性。二手车买家可以经常换车开，并不需要担心购买新车所承担的高额折旧风险。也避开了新车异味的挥发期，对个人的健康很有好处。”陈燎原认为，虽然很多人对二手车的接受感还不强烈，但很明显的一点是，很多成熟、懂车的车主，以及经济承受力较弱的家庭都开始关注二手车了。
“实际上，这些人群也恰恰是比较适合购买二手车的。”陈燎原介绍，比较适宜购买二手车的人群主要有三类。一是白领阶层，这类人群中不少有着海外留学背景，在国外就有过购买二手车的经历，所以对二手车在心理上的接受度会比较高。同时他们的经济能力并不是很强，二手车既能满足他们的代步需求，又比较实惠。二是新兴家庭。不少刚刚添丁的家庭对家用轿车有着迫切需求，此时选择二手车成本较低，也不必为内饰污染担心。第三类则是比较喜欢换车的人群，他们所喜爱的车型往往容易变化，时而跑车、时而越野，曾有过多次购车经历，对新车折价损失深有体会，所以他们宁愿花更低成本购置二手车，过半年、一年再换车，享受新鲜感。 诚信的二手车商最重要
在了解了二手车的诸多优势后，有个问题仍然没有解决，那就是如何才能保证到手的汽车没有故障、各类信息都诚实可信、日后维修保养都能正常进行？对此，陈燎原认为，最重要的是选择一个可信赖的二手车交易品牌。
大家比较熟知的二手车交易途径有二手车交易市场和买卖双方自由交易。前者在车型选购面上的优势明显，且价格适中、方便货比三家。不过尽管行业经营越来越规范，但仍有鱼目混珠的情况，遇上不良二手车经纪公司消费者还是会吃亏。而自由交易的二手车风险性就更大了，完全取决于卖车者的信誉度，车辆质量、过户手续、质保、售后均没有保障。
近年来，一种新型二手车交易途径受到了广泛推崇，那就是品牌二手车。即厂家授权的二手车4S店，这种交易平台的最大优势在于管理规范、信息可靠，尽管在选择面上受到了一定的限制，但如果买家已确定购买某一品牌的车辆，那么通过品牌二手店交易，放心度会大大提高。
例如诚新二手车就是上海通用公司旗下的二手车品牌，其推出的“认证二手车”每一辆的车龄都必须低于7年、里程数严格控制在15万公里以内，经过106项专业检测和整修，从外观到内饰到发动机舱焕然一新；同时每一辆诚新认证车同新车一样享有1年或2万公里的原厂全国联保、免费车辆保养，用车安心无忧。
其中尤为值得一提的是车辆质保由上海通用汽车提供，范围包括动力系统（发动机和变速器）、电子电器和附件系统、燃油系统、通风和空调系统、制动和安全系统、传动和转向系统、以及车架悬架系统。如果认证车车辆仍旧在新车的质保期内，那么认证车的质保期可以在新车质保期结束后进行顺延。
自检车辆更放心
品牌可靠自能省心不少，若购车者本身还能懂一点基本的二手车鉴别方法就更加放心了。具体来看，就是对二手车证件、外观、内饰、发动机做好检查工作。
证件检查：卖家身份证、机动车行驶证、车辆的登记证明、机动车来历证明（原始的购车发票）、机动车号牌、车架号、保险单、各种完税证明及养路费发票，以及在过户前，是否还有尚未处理完毕的罚单等等。在条件允许的情况下，还要检查该车的保养和保险。买家可以通过车辆在4S店的维修记录、保险公司的出险记录来了解车辆的使用情况。比如一辆二手车在4S店的维修记录显示已经行驶了10万公里，可表盘上只有7万公里，那表盘数据就不可信了。
外观检查：站在距车3米的正前方，观察车辆的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修好；看看是否有补漆（漆面是否无色差）、凹陷等事故痕迹，每一块玻璃是否同一品牌，动手开关所有车门听听声音大小是否相同，观察轮胎磨损程度，以及检查车辆底盘是否受损，观察纵梁、横梁是否有异样以及车厢是否漏油、漏水等。
内饰检查：鼻子眼睛齐上阵。进入车内，如果闻到一股刺鼻的漆味，那么内饰肯定翻新过，车辆使用年限一定较久，有“掩人耳目”的嫌疑；如果闻到一股霉味，那这车十有八九是泡水车，若发现车顶有水印、车座底部有锈迹，就更要提高警惕了。此外，还要转动车钥匙，打开电门让车辆自检，看看仪表盘的显示是否正常，有无故障指示灯亮起。
发动机检查：观察发动机外观和运转情况，识别是否有漏水、漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色：半透明的淡灰色，状况良好；黑色，发动机没有调校好；蓝色，发动机已经十分疲劳；白色说明汽缸垫行将报废。不可缺少的环节是通过路试检验发动机、底盘和变速箱的匹配状态。你不妨找个老驾驶员为你试驾一次，体验行车感受。
把握交易时机价格更低
最后，把握二手车交易时机也有讲究。一个原则是买多不买少，如果旧车库存较多，处于“消化期”，那么此时买车比较合适，商家降低了销售底价，买车时可以多砍点价。第二个方式是旺季下手。春节、五一、十一假期前夕都是二手车销售旺季，此时商家愿意赶紧消化库存的二手车，售价会比较低。第三个时机就是新车降价时，同款旧车就处在“风险期”了，旧车商家必须尽快处理车辆，此时下手也能谈到个好价钱。
顾先生说，他有两个买二手车的理由，第一是“所有在路上开的车，哪怕刚刚出库，就是二手车”。第二是“只要花更少钱，就能获得基本相同的享受”。基于这两点，他为自己制订了一条购买二手车的原则：只买一年左右、行驶里程一般都在1万～1.5万公里左右的二手车，因为这个时候新车的车价趋于稳定而且车型配置上都有选择，一年左右的车过了新车磨合期，但不高的里程数也说明了车的正常使用，车况应该不错；而且新车落地第一、第二年的折旧最快，以后就趋缓了，这时入手性价比最高，可以比新车便宜不少。
遵照这两个原则，顾先生的第一辆车在2008年入手了，这是一辆上牌的雪佛兰乐风，1.6升手动档，灰色车身、行驶了1.3万公里，价位5.4万元。“因为那时候我刚刚在上海买了房子，所以经济上还是有些压力的，再加上工作地点离新房比较远，每天坐公车、地铁往返不太方便，所以就想买个二手车做代步工具。”就这样，二手车经济实惠的特点吸引了顾先生。“那辆乐风车况不错，价格也非常合适，在我手上又开了2年、5万多公里后出手，卖的时候4万多元，挺划算的吧？”因为避开了首年折旧的高峰期，顾先生实际花费的购车成本其实很少。
在尝到了第一次甜头后，顾先生2011年初换车时再次选择了二手车。“换掉乐风是因为我的孩子出生了，乐风的空间明显不够用了，所以我就换了一辆二手别克君威，2.0升、行驶了1万公里出头一点。”顾先生说，当时君威的新车在同步销售，他的到手价格约是新车价格的八折，足足省下了差不多5万元，“我最满意的是它的超大空间和内饰的现代感，外观也很时尚。”对于这第二辆二手车，顾先生很有感情。
原以为这辆君威能多陪他几年，没想到家里的情况又不同了。“今年年初，我的爸妈都从外地到上海来了，所以我考虑换一辆7人座SUV，好让大人小孩都坐得更舒服些”。顾先生在权衡了品牌、维修保养等养车费用后，将眼光瞄准了雪佛兰科帕奇。前不久，他终于以18万余元的价格买下了2.4L豪华导航版。这下，全家人终于可以拥有更舒适的出行体验了。
“二手车价位优势是不争的事实，这是新车无法比拟的。而且只要到比较知名的二手车交易平台交易，各类信息的准确性、可靠性还是比较高的。现在很多知名品牌都被爆出内饰污染，二手车就很好地避开了挥发高峰期，对乘车者的健康更有利。”顾先生说，如果将来还要换车，他仍然会偏向考虑二手车，这或许就是他的二手情结吧。
二手车市场潜力巨大
“想吃又怕酸”或许是二手车市场给很多人的感觉。其吸引力多半来自价格，同款汽车，二手市场的价格往往只是新车价格的6至8折，这无疑能为购车者节省一大笔开支。不过，与低廉价格产生矛盾的是人们心理上对二手车的不放心。“我自己又不懂车，万一买到问题车辆怎么办”？“车子有没有撞过、有没有浸过水我也分辨不出，要完全信赖二手车行吗”？“万一我的车子用了没多久就出问题了，有维修保障吗”？基于这样那样的疑惑，也归咎于早年首批二手车中介爆出的种种不规范、不诚信做法，二手车接受度受到了影响。
然而，随着我国汽车市场的发展，二手车行业的逐步整合、规范，二手车市场已经悄悄进入大跨步发展的阶段。据中国汽车流通协会统计，从2000年到2009年的10年间，我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆，增长了13倍。2011年、2012年的累计交易量更是一举达到433万辆和485万辆，预计今年我国二手车市场交易量将增长20%～25%，接近600辆至650万辆水平。
尽管与欧美成熟市场相比我国二手车市场规模还有很大差距，但毋庸置疑的是市场前景一片广阔。有业内人士预言，到2020年，在中国实现新车4000万辆交易规模时，二手车、新车销售比例将达到1∶1。
购置二手车好处多多
那么，相比新车来说，购买二手车的好处究竟有哪些呢？为此，我们特别采访了诚新二手车策略及运营经理陈燎原，听完他的介绍，不免让人对二手车更多一份兴趣与期待。
“二手车的吸引力首先来源于经济性。大家都知道，购买二手车可以节约不少成本，其实买家省下的不仅仅是车价。”陈燎原告诉我们，一台使用1年左右的车辆，一般二手价是新车价的8折左右，车龄2～3年的话，通常只需6.5～7折左右。当然，与新车最大的不同是，二手车是一车一价，因为每辆车的实际维护情况不同、行驶公里数不同，所以无法给出一个统一价。
“除了车价外，购置税也是一笔不小的费用，购买二手车的话就能省下。”陈燎原说，如果要仔细盘算二手车能省下的费用，还需考虑其避开了新车磨合期的额外保养费用、3～5年的车辆快速折旧期等。此外，新车练车过度，由于“驾技不精”带来的额外成本、车价损失也能避开；新车型进入成熟期后配件会更加齐全，价格也更加便宜；还能降低新车价格频繁波动带来的折旧损失。总之，二手车在经济性上的优势毫无疑问。
“再者就是实用性。二手车买家可以经常换车开，并不需要担心购买新车所承担的高额折旧风险。也避开了新车异味的挥发期，对个人的健康很有好处。”陈燎原认为，虽然很多人对二手车的接受感还不强烈，但很明显的一点是，很多成熟、懂车的车主，以及经济承受力较弱的家庭都开始关注二手车了。
“实际上，这些人群也恰恰是比较适合购买二手车的。”陈燎原介绍，比较适宜购买二手车的人群主要有三类。一是白领阶层，这类人群中不少有着海外留学背景，在国外就有过购买二手车的经历，所以对二手车在心理上的接受度会比较高。同时他们的经济能力并不是很强，二手车既能满足他们的代步需求，又比较实惠。二是新兴家庭。不少刚刚添丁的家庭对家用轿车有着迫切需求，此时选择二手车成本较低，也不必为内饰污染担心。第三类则是比较喜欢换车的人群，他们所喜爱的车型往往容易变化，时而跑车、时而越野，曾有过多次购车经历，对新车折价损失深有体会，所以他们宁愿花更低成本购置二手车，过半年、一年再换车，享受新鲜感。 诚信的二手车商最重要
在了解了二手车的诸多优势后，有个问题仍然没有解决，那就是如何才能保证到手的汽车没有故障、各类信息都诚实可信、日后维修保养都能正常进行？对此，陈燎原认为，最重要的是选择一个可信赖的二手车交易品牌。
大家比较熟知的二手车交易途径有二手车交易市场和买卖双方自由交易。前者在车型选购面上的优势明显，且价格适中、方便货比三家。不过尽管行业经营越来越规范，但仍有鱼目混珠的情况，遇上不良二手车经纪公司消费者还是会吃亏。而自由交易的二手车风险性就更大了，完全取决于卖车者的信誉度，车辆质量、过户手续、质保、售后均没有保障。
近年来，一种新型二手车交易途径受到了广泛推崇，那就是品牌二手车。即厂家授权的二手车4S店，这种交易平台的最大优势在于管理规范、信息可靠，尽管在选择面上受到了一定的限制，但如果买家已确定购买某一品牌的车辆，那么通过品牌二手店交易，放心度会大大提高。
例如诚新二手车就是上海通用公司旗下的二手车品牌，其推出的“认证二手车”每一辆的车龄都必须低于7年、里程数严格控制在15万公里以内，经过106项专业检测和整修，从外观到内饰到发动机舱焕然一新；同时每一辆诚新认证车同新车一样享有1年或2万公里的原厂全国联保、免费车辆保养，用车安心无忧。
其中尤为值得一提的是车辆质保由上海通用汽车提供，范围包括动力系统（发动机和变速器）、电子电器和附件系统、燃油系统、通风和空调系统、制动和安全系统、传动和转向系统、以及车架悬架系统。如果认证车车辆仍旧在新车的质保期内，那么认证车的质保期可以在新车质保期结束后进行顺延。
自检车辆更放心
品牌可靠自能省心不少，若购车者本身还能懂一点基本的二手车鉴别方法就更加放心了。具体来看，就是对二手车证件、外观、内饰、发动机做好检查工作。
证件检查：卖家身份证、机动车行驶证、车辆的登记证明、机动车来历证明（原始的购车发票）、机动车号牌、车架号、保险单、各种完税证明及养路费发票，以及在过户前，是否还有尚未处理完毕的罚单等等。在条件允许的情况下，还要检查该车的保养和保险。买家可以通过车辆在4S店的维修记录、保险公司的出险记录来了解车辆的使用情况。比如一辆二手车在4S店的维修记录显示已经行驶了10万公里，可表盘上只有7万公里，那表盘数据就不可信了。
外观检查：站在距车3米的正前方，观察车辆的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修好；看看是否有补漆（漆面是否无色差）、凹陷等事故痕迹，每一块玻璃是否同一品牌，动手开关所有车门听听声音大小是否相同，观察轮胎磨损程度，以及检查车辆底盘是否受损，观察纵梁、横梁是否有异样以及车厢是否漏油、漏水等。
内饰检查：鼻子眼睛齐上阵。进入车内，如果闻到一股刺鼻的漆味，那么内饰肯定翻新过，车辆使用年限一定较久，有“掩人耳目”的嫌疑；如果闻到一股霉味，那这车十有八九是泡水车，若发现车顶有水印、车座底部有锈迹，就更要提高警惕了。此外，还要转动车钥匙，打开电门让车辆自检，看看仪表盘的显示是否正常，有无故障指示灯亮起。
发动机检查：观察发动机外观和运转情况，识别是否有漏水、漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色：半透明的淡灰色，状况良好；黑色，发动机没有调校好；蓝色，发动机已经十分疲劳；白色说明汽缸垫行将报废。不可缺少的环节是通过路试检验发动机、底盘和变速箱的匹配状态。你不妨找个老驾驶员为你试驾一次，体验行车感受。
把握交易时机价格更低
最后，把握二手车交易时机也有讲究。一个原则是买多不买少，如果旧车库存较多，处于“消化期”，那么此时买车比较合适，商家降低了销售底价，买车时可以多砍点价。第二个方式是旺季下手。春节、五一、十一假期前夕都是二手车销售旺季，此时商家愿意赶紧消化库存的二手车，售价会比较低。第三个时机就是新车降价时，同款旧车就处在“风险期”了，旧车商家必须尽快处理车辆，此时下手也能谈到个好价钱。