钢框架结构吊装与焊接施工技术分析

来源 :中国房地产业·下旬 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lm198505050056
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  【摘要】本文研究钢结构吊装和焊接的施工技术,首先分析了钢结构施工的特点,然后根据实例来对钢结构的吊装和焊接工作进行了探讨,帮助施工人员更好地进行施工。
  【关键词】钢架结构;吊装;焊接施工技术;分析
  钢框架结构在建筑中有着十分普遍的应用,因为施工工期短而且抗震性能好,并且具有极高的可重复利用性。为了保证质量,就需要控制好吊装和焊接两方面的工作,保证结构的稳定性。
  1、钢框架结构施工的特点
  钢框架结构的施工工作,主要包括钢柱、钢梁、吊装、矫正、连接等工具,并且在钢结构的施工的同时,土建工作、基建工程的建设也会同步进行,只有不同单位密切配合,才能保证钢结构施工的效率和质量。
  钢框架结构的施工中首先对放线、定位的精确性要求很高,由于这些工作在钢框架结构的每个环节当中,因此安装工作的重点[1]。钢框架结构的吊装工作中,由于结构有很大的体型,就会导致误差上的累计,最终造成比较严重的问题。尤其是在受力发生了改变的情况下,会造成严重的工程事故。施工中所使用的起重和运输设备同样又比较高的要求,因为钢结构的重量很大、体型巨大,这妞导致高层框架安装的作业很多,吊装中需要保证机械的性能,需要满足不同工况条件下的荷载,并且在起吊和就位安装中,都能够以事先模拟好的条件进行。
  由于钢材的物理性质,导致外界因素也会影响到安装工作,无论是温度、天气等方面,都会对精度有很大的影响,焊接和螺栓也会由于天气和温度的影响导致质量不一。所以钢结构的吊装和焊接工作也需要在满足天气条件下进行,或者通过给钢板预热来创造焊接的条件。
  2、工程实例
  2.1 工程概况
  某商场项目的主体结构为钢框架结构,局部设置了地下一层作为设备用房,地上有四层,一些局部有夹层。商场产111米,宽112米,屋顶高度30米。使用的钢柱为焊接箱型钢柱,钢梁使用焊接H型钢梁,使用焊接的方式来连接组合。商场钢柱的最大截面处的尺寸为700*830*30,钢柱被分成连段吊装,单根钢柱的最大重量为13吨,最大起吊高度为32.7米。
  2.2 工程难点
  本工程对于测量的精度要求非常高,因为钢结构施工在混凝土的基础上进行,但是由于钢结构施工完成之前混凝土结构没有足够的稳定性,这就导致控制测量必须精准,才能让工程建设稳定进行[2]。由于工程中的钢结构连接都是用了焊接和高强度螺栓连接,并且在焊接现场的焊接量非常大,所以需要在焊接工作中采取合适的工序,以合理有效的措施进行焊接,满足焊接工艺的要求。焊接工作中,也需要控制好焊接所导致的形变和焊接应力,保证焊接符合规范的要求。
  工程的工期很紧,必须要在85天以内完成,工程使用的钢结构超过了8500吨,所以要在施工现场做好相关的准备。而且,由于工程的位置属于闹市区,白天无法行驶货车,只能晚上运输构件。工程中使用了很多不同型号的构建,数量非常多,但是工程的施工场地比较狭小,为此必须要在施工过程中做好管理工作,保证构件根据需要按照顺序入场,避免由于入场顺序存在问题导致工程无法正常施工。
  2.3 钢结构的吊装工作
  2.3.1吊机的选择
  商场使用了箱形截面的钢柱,根据计划,吊装工作中钢柱分为两段吊装。分段电在楼层标高上1.3米的位置。钢梁采用分件吊装的方式,跨度为16米,吊装的重量为7.5吨。使用了RK100型履带吊吊装,吊装半径为18米时,该履带吊有16.6吨的吊装重量能够满足要求。
  2.3.2钢柱吊装
  钢柱的吊装工作根据分区的要求按照顺序进行,保证能够形成稳定的框架体系。吊装工作中,使用临时连接耳板作为吊点,为了保证吊装钢柱的垂直,吊点必须要保持对称。在钢柱的安装工作完成之后,还需要进行检查和矫正,保证后续的刚梁板安装也能够及时矫正。钢柱定位后必须要及时焊接点半、螺帽和钢柱的底板。上层的定位轴线需要从地面控制线直接从基准线上引出。钢柱的链接和校正完毕并且完成了焊接工作之后,还要将连接板割掉,保证光滑从程度,避免对母材造成伤害。
  2.3.3钢梁吊装
  钢梁的吊装顺序需要根据钢柱的吊装顺序进行,保证钢架可以及时形成,确保钢梁具有足够的垂直度,使后续的钢梁吊装工作可以顺利的进行。在钢梁吊装工作完成周,还需要检查钢梁和连接板的贴合情况,保证贴合方向正确,并且通过设置安全绳来确定钢梁的位置,让施工人员可以在钢结构上方便行舟。如果钢梁的重量不大,可以采取以及多吊的方式吊装。也可以使用焊接吊耳的方式来对大吨位的钢梁进行吊装工作,在完成吊装工作后,将吊耳切割。钢梁在吊装时需要注意钢梁的方向,并且调整好间距。
  2.4 钢结构焊接
  在钢结构的焊接工作中,需要控制可能存在的焊接变形,保证焊接的接缝完全熔透。工程中使用了小角度、窄间隙的焊接坡口,利用小热量输入,多层多道的焊接方法,减少焊接导致的收缩量[3]。焊接工作中,沿着钢梁的轴向、钢柱的方向进行焊接,安装时的接缝的收缩量为2毫米左右,在加工时必须要做好收缩量的预留工作。为了避免焊接后的残余应力过大,必须要控制好焊接的顺序,并且在焊接之后采用锤击的方法来消除应力残留。
  在对工程进行高空焊接工作时,由于当时进入了雨季,所以专门在焊接的位置设置了操作平台,焊接平台的周边设置好护栏同时用帆布进行封闭,在焊接平台上还设置了平板专门负责挡雨,以便焊接人员在高中进行焊接工作时,可以在一个比较安全的环境中工作,并且保证了焊接的整体质量。工程中使用了二氧化碳气体进行焊接保护的方法,围绕焊缝的变形问题和残余应力等方面的需求,采用从中部向外的焊接方法,避免由于钢柱有过大的扭转,保证了焊接的质量。
  结语:
  钢框架结构施工当中,必须要做好吊装和焊接的工作,通过控制好吊装的方向,做好测量和校正的工作,从而保证吊装的效果。焊接的工作中,同样要控制好焊接的顺序,并且要创造良好的焊接环境,保证焊接人员的安全并且控制焊接质量。
  参考文献:
  [1]吴杰,汪帅,沈万玉,等.鋼框架结构吊装与焊接施工技术研究[J].安徽建筑,2014,21(02):142-144.
  [2]马金彬.高层钢框架结构施工工艺与焊接变形分析[D].重庆大学,2006.
  [3]王启帆.高层钢框架结构制作安装关键技术研究[D].郑州大学,2013.
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