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摘 要：京东商城是中国电子商务领域具有影响力的电子商务网站之一。配送及售后服务一直是电子商务发展的瓶颈所在，而京东持续高速的发展正是得益于其在配送及售后等方面的主动提升。京东自建的物流体系不仅为用户提供了更好的服务，更重要的是缩短了供应链流程，大大缩减了运营成本。本文主要运用案例分析法对课题展开论述，以京东商城这个具体企业为例探讨物流配送模式问题。文章从相关背景入手，首先阐述了电子商务环境下物流配送模式的主要类型，接着重点的分析了京东物流的配送模式，最后探讨了京东物流发展的完善对策。
关键词：京东商城 物流发展 配送模式 案例分析
电子商务是现代新经济形式的显着标志，它改变了传统的商业的模式，电子商务的巨大优势，必须建立在有效的物流模式和物流管理之上才能发挥作用。电子商务企业的物流效率已经成为了企业核心竞争力的重要体现，因此对电商企业物流模式的研究非常重要。京东商城作为国内电子商务企业的代表，目前拥有遍及全国各地1500万注册用户，1200家供应商，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴用品、图书、食品等11大类数万个品牌30余万种优质商品，日订单处理量超过12万单。京东的快速成长是依托于自身合适的物流模式，因此本文以京东商城个案为主要研究对象，对电商物流配送模式问题进行探讨。
一、电子商务环境下的物流配送模式
电子商务环境下主要配送模式包括以下几种类型：
一体化物流模式。一体化物流是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的效果。尽管近年来由于电子商务的兴起，我国专业化物流企业有了一定程度的发展，一体化物流发展很迅速，在今后相当长一段时间内，一体化物流仍将是电子商务物流体系的主导模式之一。
第三方物流模式。基于电子商务的第三方物流模式，指的是电子商务主体将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成，是执行实物物流为主要机能的流通型物流结点，是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的。通过第三方物流企业提供的专业化物流服务，有利于促进基于电子商务的企业总体物流效率的提高和物流合理化。
配送中心模式。配送中心模式是商流和物流為一体的模式。这种配送中心模式的行为主体是生产企业或销售企业，配送仅作为一种促销手段而与商流融合为一体。无论是B2B电子商务模式下的末端物流业务的实现，还是B2C电子商务模式下商品由卖方所在地向客户所在地的实体移动，都需要配送中心来完成。因此，配送中心模式将是电子商务物流体系必不可少的主导模式。
自营配送模式。自营配送模式是指企业的物流配送的每个环节都由企业自己来筹划和组织管理，建立起完备的配送系统来完成企业的配送任务，包括企业的内部物流和外部物流。这种运营模式有利于企业自身的管理，并且能保证服务的质量。
二、京东物流的配送模式分析
1.京东的自营配送模式。京东从 2007 年开始建设自有的物流体系，并于 2009 年成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。京东自营物流配送服务主要有以下几种情况：一是京东全权负责采购、销售并配送；二是客户采购后，商品不需要入库，第三方卖家送货到京东分拣中心，京东开发票并负责配送；三是客户采购后，商品不需要入库，第三方卖家发货到京东分拣中心并自行开发票，由京东负责配送。京东物流经过几年的建设发展，目前，在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安7个城市都建设了大型物流中心，在西安、杭州等城市设立了二级库房，在上海建设“亚洲一号”现代化仓库设施。京东已形成覆盖全国超过l800多个区县的自有送货体系，可以向全国各地提供物流服务。例如其在北京的物流配送，日处理订单量达3万单，极限处理能力可达到5万单/日。配送范围辐射北京、天津、河北等省市。截至2015年9月，京东配送站数量达2145个，自提点及自提柜数量达到1145个，仓库数量达125座，仓库面积达到24O万平方米，拥有近5万名配送员，配送系统已优化至第三代，同时签约便利店、超市布局O2O。2014年10月上海亚洲一号的投入使用，京东已完成全国七大物流中心的地理卡位，建成了中国电商自建物流最大的一张网，全国物流节点的布局使商品更加靠近消费者，通过一体化的物流服务，精确配送减少中间环节，并透过对电商产业园的增值服务涉人，京东不但提升自身物流效率，而且通过物流系统、大数据分析，助力物流创新，提升客户体验。
京东将业务外包给其他快递公司，则会发生无法及时监控快递公司的现象，会产生一些京东无法控制的问题，如运输当中是否有野蛮运输导致的货物破损、快递公司私自向顾客收费等。如果仅仅是依靠第三方物流来进行货品的配送，则会造成无法配送的窘境，而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时期的业务。物流中心覆盖地区华北（北京）物流中心北京、天津、河北、山西、河南、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山东、湖北能有一个大概比例华东（上海）物流中心江苏、浙江、上海、安徽、华南（广州）物流中心广东、广西、福建、湖南、江西、海南、台湾地区、香港特区、澳门特区西南（成都）物流中心四川、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆储中心来支持企业的自营配送模式。由此可见，建立自己的物流系统，依靠自身的配送队伍，是京东较为青睐的一种方式。也正是有了京东自营配送模式的支持，京东在2010年4月正式推出了“211限时达”服务，即指即每天11点前下订单，下午送达；23点前下订单，次日上午送达。2012年7月，京东推出“夜间配”服务，如用户需要晚间送货上门服务，请下单时在日历中选择“19：00-22：00”时段，属“夜间配”服务范围内的商品，京东会尽可能安排配送员在用户选定当日晚间19：00-22：00给用户送货上门。2012年8月，京东又推出“次日达”服务，即指当日16：00/18：00/23：00前提交的现货订单，货品将在第二天送达。高效率的服务获得了更高的客户满意度，同时也使得京东的订单量呈上升趋势。截至2015年底，京东已经开通了211限时达、次日达、极速达、夜间配、自提柜等多项配送服务。 2.京东的第三方物流配送模式。京东商城在自营配送到达不了的区域内，选择与当地的快递公司合作，来完成货物的配送任务。另外在配送大家电时，京东还选择与厂商进行合作，因为大家电的物流配送成本较高，如果京东自行运送则成本将高于利润。例如从上海发到武汉的大家电，平均每件成本是400多元。但若与当地厂商合作，在送货当地租赁库房，每件的配送成本只有48元。与厂商的合作不仅能够节约成本，同时也能够用厂商的知名度来替京东宣传。在逆向物流方面，京东公司也采取与快递公司合作的模式。2010年开始，京东的顾客所购买的货品遇到任何需要退换，京东商城都提供免费上门取件服务。而这一服务本来是由京东自己承担，只能在40个城市提供此服务。截至2014年底，京东已经与圆通快递合作，将此服务扩大到全国。
京东商城在经营的过程中，还意识到高校的学生也是主要顾客。但是在为高校学生做配送服务的时候，发现了这一顾客群有相同的特点：（1）白天在上课，不能保证能签收货品；（2）学校保安不让快递人员进学校，无法及时的联系到收货人。针对以上两点，京东商城便在各个高校设立了“高校代理”。将货品送到高校代理手上，由其来代为安排送到各个顾客手中，防止因配送时间误差而导致的错误配送问题。
对于京东商城来说，自营可以增加速度，节省仓储成本、采购成本等，促进京东的发展，符合京东的发展要求；第三方物流的存在是为节省运输成本，部分商品和地区如果使用自营物流的话，无论人力还是物力资源都会增加物流亏损。总体上来说，京东商城目前的物流配送模式较为合理。但是随着近年来网上购物的飞速发展，订单量增长太快，京东物流中心配送能力渐渐跟不上网购的步伐，出现了配送延迟、客户满意度低、物流成本高昂、信息不对称等问题。因此，需要对京东商城目前的物流配送进行进一步完善。
三、京东物流配送的完善对策
1.整合物流资源，缓解配送延迟。在发展和第三方物流配送业务时，为了继续增强物流服务的能力，京东可以对一些小型的、有地域优势的物流资产进行并购和整合。比如，对一些二三线城市的地区物流公司进行购买和控股，全部整合到京东商城的物流体系中来，不断优化物流配送网络结构，缓解物流配送延迟问题。
2.建立物流战略联盟，降低配送成本。针对自有仓库占有资金过多的现象，京东可以适当减少计划在未来建设的自有仓库的数量，减少对流动资金的积压，对目前所拥有的仓库进行合理的规划和设计，分配好每座仓库所能辐射的范围，最大的利用每座仓库的库容能力，同时加强与其他专业第三方物流企业的合作，组成牢固的物流战略联盟，进行物流基础设施、信息等的共享，便于企业对第三方物流的管理和控制，降低配送成本。通过将供应链上的供应商和零售商进行合作，就能保证货物的及时供应，避免出现缺货，这对于一些畅销商品尤为重要。这样既解决了自有物流资金占有大的缺点，也使得对第三方物流的管理控制大大增强，同时又借鉴了专业第三方物流的经验来完善自己的物流配送体系。
3.大力提高服务水平，改善企业形象。京东商城作为服务型企业，做好服务工作，提高服务质量。京东商城只有把当前的服务做好让顾客满意，顾客才能对商城的其他产品产生兴趣，并产生购买的欲望。为了吸引消费者再次购买，京东应该采取一些必要的措施：一是提供在线咨询服务，建立起网络平台上及时咨询的服务（如QQ ，阿里旺旺等），能够让顾客及时与客服沟通，了解产品的相关信息，并借此向顾客推销相关产品。二是提高服务质量，对消费者提出的要求要尽量满足，问题要细心解答，力求做到完美服务。必要时，还应当对物流服务人员进行多角度的绩效考核，以此来激励他们提供更加完善的服务。此外，京东商城目前能为消费者提供正品保障、机打发票、 售后服务的同时，还可以推出“延保服务”、“价格保护” 等附加服务项目。除了专注于商品销售，京东商城还可以搭建京东社区成为用户讨论和点评产品的平台，及时了解消费者的需求。
四、结语
网购迅速发展、购物方式的逐渐改变，对于电子商务公司來说既是机遇也是挑战。为应对业务发展对于物流的需要，京东很好地结合自营配送模式及第三方物流配送合模式两个方面，在高效、高速、低成本之中权衡达到最优方案。尽管京东着力发展物流，但其物流的发展速度一直赶不上庞大并迅速增长的销售量，对此，京东应采取整合物流资源、建立物流战略联盟、注重信息化建设、提高服务水平等应对方法，来完善自身的物流配送，实现企业的进一步发展。
参考文献：
[1]卢红霞，吴雨晨. 京东自营物流模式分析[J]. 物流工程与管理，2015，01：154-155.
[2]高海霞，龙虹.B2C 电子商务模式下的物流配送研究[J].物流科技，2014（10）：78-79.
[3]范恩辉.“宝洁-沃尔玛供应链”管理模式浅析[J].中国外资.2014（11）：60-61.
[4]包立军，章扬，李旺彦.我国 B2C 电子商务的物流配送“瓶颈”问题及对策[J].商场现代化，2014（16）：36-37.
[5]杜静怡. 京东商城物流体系的整合营销[J]. 教育教学论坛，2015，38：279-280.
[6]顾明国. 京东商城物流配送研究[J]. 物流工程与管理，2015，11：173-174.
[7]张洁. 京东商城物流运作模式的SWOT分析[J]. 中小企业管理与科技（中旬刊），2014，01：135-136.
关键词：京东商城 物流发展 配送模式 案例分析
电子商务是现代新经济形式的显着标志，它改变了传统的商业的模式，电子商务的巨大优势，必须建立在有效的物流模式和物流管理之上才能发挥作用。电子商务企业的物流效率已经成为了企业核心竞争力的重要体现，因此对电商企业物流模式的研究非常重要。京东商城作为国内电子商务企业的代表，目前拥有遍及全国各地1500万注册用户，1200家供应商，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴用品、图书、食品等11大类数万个品牌30余万种优质商品，日订单处理量超过12万单。京东的快速成长是依托于自身合适的物流模式，因此本文以京东商城个案为主要研究对象，对电商物流配送模式问题进行探讨。
一、电子商务环境下的物流配送模式
电子商务环境下主要配送模式包括以下几种类型：
一体化物流模式。一体化物流是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的效果。尽管近年来由于电子商务的兴起，我国专业化物流企业有了一定程度的发展，一体化物流发展很迅速，在今后相当长一段时间内，一体化物流仍将是电子商务物流体系的主导模式之一。
第三方物流模式。基于电子商务的第三方物流模式，指的是电子商务主体将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成，是执行实物物流为主要机能的流通型物流结点，是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的。通过第三方物流企业提供的专业化物流服务，有利于促进基于电子商务的企业总体物流效率的提高和物流合理化。
配送中心模式。配送中心模式是商流和物流為一体的模式。这种配送中心模式的行为主体是生产企业或销售企业，配送仅作为一种促销手段而与商流融合为一体。无论是B2B电子商务模式下的末端物流业务的实现，还是B2C电子商务模式下商品由卖方所在地向客户所在地的实体移动，都需要配送中心来完成。因此，配送中心模式将是电子商务物流体系必不可少的主导模式。
自营配送模式。自营配送模式是指企业的物流配送的每个环节都由企业自己来筹划和组织管理，建立起完备的配送系统来完成企业的配送任务，包括企业的内部物流和外部物流。这种运营模式有利于企业自身的管理，并且能保证服务的质量。
二、京东物流的配送模式分析
1.京东的自营配送模式。京东从 2007 年开始建设自有的物流体系，并于 2009 年成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。京东自营物流配送服务主要有以下几种情况：一是京东全权负责采购、销售并配送；二是客户采购后，商品不需要入库，第三方卖家送货到京东分拣中心，京东开发票并负责配送；三是客户采购后，商品不需要入库，第三方卖家发货到京东分拣中心并自行开发票，由京东负责配送。京东物流经过几年的建设发展，目前，在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安7个城市都建设了大型物流中心，在西安、杭州等城市设立了二级库房，在上海建设“亚洲一号”现代化仓库设施。京东已形成覆盖全国超过l800多个区县的自有送货体系，可以向全国各地提供物流服务。例如其在北京的物流配送，日处理订单量达3万单，极限处理能力可达到5万单/日。配送范围辐射北京、天津、河北等省市。截至2015年9月，京东配送站数量达2145个，自提点及自提柜数量达到1145个，仓库数量达125座，仓库面积达到24O万平方米，拥有近5万名配送员，配送系统已优化至第三代，同时签约便利店、超市布局O2O。2014年10月上海亚洲一号的投入使用，京东已完成全国七大物流中心的地理卡位，建成了中国电商自建物流最大的一张网，全国物流节点的布局使商品更加靠近消费者，通过一体化的物流服务，精确配送减少中间环节，并透过对电商产业园的增值服务涉人，京东不但提升自身物流效率，而且通过物流系统、大数据分析，助力物流创新，提升客户体验。
京东将业务外包给其他快递公司，则会发生无法及时监控快递公司的现象，会产生一些京东无法控制的问题，如运输当中是否有野蛮运输导致的货物破损、快递公司私自向顾客收费等。如果仅仅是依靠第三方物流来进行货品的配送，则会造成无法配送的窘境，而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时期的业务。物流中心覆盖地区华北（北京）物流中心北京、天津、河北、山西、河南、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山东、湖北能有一个大概比例华东（上海）物流中心江苏、浙江、上海、安徽、华南（广州）物流中心广东、广西、福建、湖南、江西、海南、台湾地区、香港特区、澳门特区西南（成都）物流中心四川、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆储中心来支持企业的自营配送模式。由此可见，建立自己的物流系统，依靠自身的配送队伍，是京东较为青睐的一种方式。也正是有了京东自营配送模式的支持，京东在2010年4月正式推出了“211限时达”服务，即指即每天11点前下订单，下午送达；23点前下订单，次日上午送达。2012年7月，京东推出“夜间配”服务，如用户需要晚间送货上门服务，请下单时在日历中选择“19：00-22：00”时段，属“夜间配”服务范围内的商品，京东会尽可能安排配送员在用户选定当日晚间19：00-22：00给用户送货上门。2012年8月，京东又推出“次日达”服务，即指当日16：00/18：00/23：00前提交的现货订单，货品将在第二天送达。高效率的服务获得了更高的客户满意度，同时也使得京东的订单量呈上升趋势。截至2015年底，京东已经开通了211限时达、次日达、极速达、夜间配、自提柜等多项配送服务。 2.京东的第三方物流配送模式。京东商城在自营配送到达不了的区域内，选择与当地的快递公司合作，来完成货物的配送任务。另外在配送大家电时，京东还选择与厂商进行合作，因为大家电的物流配送成本较高，如果京东自行运送则成本将高于利润。例如从上海发到武汉的大家电，平均每件成本是400多元。但若与当地厂商合作，在送货当地租赁库房，每件的配送成本只有48元。与厂商的合作不仅能够节约成本，同时也能够用厂商的知名度来替京东宣传。在逆向物流方面，京东公司也采取与快递公司合作的模式。2010年开始，京东的顾客所购买的货品遇到任何需要退换，京东商城都提供免费上门取件服务。而这一服务本来是由京东自己承担，只能在40个城市提供此服务。截至2014年底，京东已经与圆通快递合作，将此服务扩大到全国。
京东商城在经营的过程中，还意识到高校的学生也是主要顾客。但是在为高校学生做配送服务的时候，发现了这一顾客群有相同的特点：（1）白天在上课，不能保证能签收货品；（2）学校保安不让快递人员进学校，无法及时的联系到收货人。针对以上两点，京东商城便在各个高校设立了“高校代理”。将货品送到高校代理手上，由其来代为安排送到各个顾客手中，防止因配送时间误差而导致的错误配送问题。
对于京东商城来说，自营可以增加速度，节省仓储成本、采购成本等，促进京东的发展，符合京东的发展要求；第三方物流的存在是为节省运输成本，部分商品和地区如果使用自营物流的话，无论人力还是物力资源都会增加物流亏损。总体上来说，京东商城目前的物流配送模式较为合理。但是随着近年来网上购物的飞速发展，订单量增长太快，京东物流中心配送能力渐渐跟不上网购的步伐，出现了配送延迟、客户满意度低、物流成本高昂、信息不对称等问题。因此，需要对京东商城目前的物流配送进行进一步完善。
三、京东物流配送的完善对策
1.整合物流资源，缓解配送延迟。在发展和第三方物流配送业务时，为了继续增强物流服务的能力，京东可以对一些小型的、有地域优势的物流资产进行并购和整合。比如，对一些二三线城市的地区物流公司进行购买和控股，全部整合到京东商城的物流体系中来，不断优化物流配送网络结构，缓解物流配送延迟问题。
2.建立物流战略联盟，降低配送成本。针对自有仓库占有资金过多的现象，京东可以适当减少计划在未来建设的自有仓库的数量，减少对流动资金的积压，对目前所拥有的仓库进行合理的规划和设计，分配好每座仓库所能辐射的范围，最大的利用每座仓库的库容能力，同时加强与其他专业第三方物流企业的合作，组成牢固的物流战略联盟，进行物流基础设施、信息等的共享，便于企业对第三方物流的管理和控制，降低配送成本。通过将供应链上的供应商和零售商进行合作，就能保证货物的及时供应，避免出现缺货，这对于一些畅销商品尤为重要。这样既解决了自有物流资金占有大的缺点，也使得对第三方物流的管理控制大大增强，同时又借鉴了专业第三方物流的经验来完善自己的物流配送体系。
3.大力提高服务水平，改善企业形象。京东商城作为服务型企业，做好服务工作，提高服务质量。京东商城只有把当前的服务做好让顾客满意，顾客才能对商城的其他产品产生兴趣，并产生购买的欲望。为了吸引消费者再次购买，京东应该采取一些必要的措施：一是提供在线咨询服务，建立起网络平台上及时咨询的服务（如QQ ，阿里旺旺等），能够让顾客及时与客服沟通，了解产品的相关信息，并借此向顾客推销相关产品。二是提高服务质量，对消费者提出的要求要尽量满足，问题要细心解答，力求做到完美服务。必要时，还应当对物流服务人员进行多角度的绩效考核，以此来激励他们提供更加完善的服务。此外，京东商城目前能为消费者提供正品保障、机打发票、 售后服务的同时，还可以推出“延保服务”、“价格保护” 等附加服务项目。除了专注于商品销售，京东商城还可以搭建京东社区成为用户讨论和点评产品的平台，及时了解消费者的需求。
四、结语
网购迅速发展、购物方式的逐渐改变，对于电子商务公司來说既是机遇也是挑战。为应对业务发展对于物流的需要，京东很好地结合自营配送模式及第三方物流配送合模式两个方面，在高效、高速、低成本之中权衡达到最优方案。尽管京东着力发展物流，但其物流的发展速度一直赶不上庞大并迅速增长的销售量，对此，京东应采取整合物流资源、建立物流战略联盟、注重信息化建设、提高服务水平等应对方法，来完善自身的物流配送，实现企业的进一步发展。
参考文献：
[1]卢红霞，吴雨晨. 京东自营物流模式分析[J]. 物流工程与管理，2015，01：154-155.
[2]高海霞，龙虹.B2C 电子商务模式下的物流配送研究[J].物流科技，2014（10）：78-79.
[3]范恩辉.“宝洁-沃尔玛供应链”管理模式浅析[J].中国外资.2014（11）：60-61.
[4]包立军，章扬，李旺彦.我国 B2C 电子商务的物流配送“瓶颈”问题及对策[J].商场现代化，2014（16）：36-37.
[5]杜静怡. 京东商城物流体系的整合营销[J]. 教育教学论坛，2015，38：279-280.
[6]顾明国. 京东商城物流配送研究[J]. 物流工程与管理，2015，11：173-174.
[7]张洁. 京东商城物流运作模式的SWOT分析[J]. 中小企业管理与科技（中旬刊），2014，01：135-136.