【摘 要】
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F-150作为福特F系列皮卡产品中的最重要一员，已经连续37年雄踞全美销量最高卡车的宝座，同时还连续32年摘得全美销量最高的汽车桂冠。全新一代F-150，将动力、能力以及燃油经济性完美集于一身，从选用更加先进的材料来确保车辆的耐用性到速度更快的数据处理器来提升车辆的驾驶性能，从行业领先的货物管理系统到牵引系统解决方案，堪称F-150历史上最强悍、最智能并且能力最出众的产品。
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本期嘉宾玲珑女子车队的张旸认为，最让她激动的是207CC顶篷全开后在路上驾驶的爽快感。和很多女孩喜欢坐在敞篷车里笑不同，热爱赛车运动的张旸更喜欢坐在驾驶室里开。这种爱开车的性格，张旸打小就养成了。记得小时候妈妈带她去游乐园，张旸最喜欢玩的就是碰碰车，总是玩不够。当谈及为什么会走上赛车这条道路时，张旸说：“我不会开车的时候想学车，学会开车后想有车，有车之后想有好车，有好车后想开得好一点，开好一点以后
摘 要：随着人民生活水平的提高，对汽车的需求日渐上升。汽车的维护和保养在其使用过程中有着十分重要的地位。汽车转向系统是其行驶的指南针，汽车能否安全行驶与之好坏有着密切的关系。本文简要介绍汽车动力转向系的结構、功能和工作原理的同时，讨论了汽车常见的几种转向系统故障并对其进行诊断分析，能够降低汽车故障的发生率并提高诊断故障的效率，对使用和维护汽车有着很现实的意义。 关键词：汽车转向系统 常见故障 诊
早在3月底试驾2008的时候我就和同事说过，此车造型讨巧，设计出众，只要能卖个好价钱，一定能成为东风标致继3008之后的又一畅销车型。还没等来北京车展的媒体日，却先等来了4月17日2008上市发布会上的好价—9.97万到13.67万元。我想说，各位看官要是早就对此车心仪已久的话，可以考虑先把手上的杂志放一放，赶紧嘀嘀或是快的叫辆车，带足定金第一时间杀奔最近的4S店，等把一切手续都办妥争取能尽早提车
在丽江与这款顶梁柱作品零距离接触后，我明显感觉到它较上一代奇骏更接近20万元级别的市场主流SUV车型了，例如途观、CR-V、RAV4等，但是，想完全融入为主流中的一员恐怕还有些难度，因为它蜕变的还不够彻底。就说这张停在玉龙雪山脚下的车头45度定妆照，那是何等的霸气，高大上程度较之以往绝对是脱胎换骨，即便与刚刚提到的那几款同级主流竞品相比也足以分庭抗礼，毫不逊色。可转到车尾怎么就感觉在造型设计上和车
特斯拉只是高富帅们的玩具，距离老百姓还有很远，你还要等待它漫长的交车期。至于比亚迪秦之类，估计你对它还没有足够的信心。那么，如果是比亚迪与奔驰合作的电动车呢？ 其实比亚迪与奔驰合作早在几年前就宣布了，他们要利用奔驰百年造车技术，以及比亚迪铁电池价格优势，共同打造一款适合中国市场的电动车。在本届北京车展上，合作成果——DENZA腾势EV终于亮相了。 这是一款长轴距、5座、腿部空间充裕、行李箱容量
4月15日，在之诺品牌诞生一周年之际，华晨宝马汽车有限公司宣布之诺1E正式启动租赁运营，日租价为400元人民币，三年租期的租价为每月7400元人民币。之诺在北京三里屯SOHO的品牌展厅将为客户提供一站式服务，包括产品咨询、租赁签约、提车还车、保养维修等。租赁方案灵活多样，包括以天为单位的短期租赁，以及为期一年、两年和三年的长期租赁。 之诺1E采用华晨宝马现有车型的结构进行开发，后轮驱动，前后轴负
《汽车消费报告》：您如何评价过去5年优科豪马在中国市场的表现？ 近藤成俊：至2011年为止，我们的销售业绩一直呈上升趋势。2012年发生了停滞，之后虽然销量得以迅速恢复，但还是没能达到预期目标。对于我们而言，销售渠道主要是和零售商签订销售合同，在2012年同样发生停滞，之后虽有恢复，也未达到预期目标。品牌建设方面，2007年，我们的品牌名称从曾经为人熟知的“横滨”变更为“优科豪马”。为提高市场认
摘 要：柔道特点是移动快、出手猛、闪躲灵、动作变化快。因此，对于运动员综合身体素质要求很高。只有在各项身体素质均衡发展前提下掌握正确进攻和防守技术，根据比赛场上情况，灵敏合理地运用战术，保持头脑清醒，机智灵活，沉着应战，充分发挥自己的特长，有效分配力量，才能取得最后胜利。由于青少年处于身体发育重要时期，因此他们的专项练习应尽量避免大强度、大负荷刺激，练习方式尽量采用一些有趣的、比较轻的、安全的手段
一、引言 高压输电线路是电力系统的重要组成部分，随着电力系统规模的日益扩大，高电压远距离输电线路日益增多，所以输电线路的安全可靠运行极其重要。输电线路具有分布区域广泛，所穿越地区地形条件多变，气候环境复杂的特点，这些特点决定了高压输电线路容易发生各种故障。过去故障发生后只能依赖巡检人员靠观察确定故障位置，人力成本高。由于输电线路所处的自然环境情况多样，发生各种瞬时故障的几率大，此类故障往往会造成
Huracan这个单词在西班牙语中是“飓风”的意思，想必是在暗指新款兰博基尼在性能上的强大。事实也的确如此，经过工程师们不懈的轻量化努力，Huracan相比前任Gallado足足轻了78公斤，车身重量只有1422公斤，而其搭载的5.2升V10自然吸气发动机峰值输出高达449千瓦和540牛？米，车速破百仅需3.2秒，在性能上全面超越Gallado是不争的事实。外观方面，Huracan与2010年巴黎
