【摘 要】
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以某军工项目为研究背景，建立内弹道模型，对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压仓喷管系统的燃气作动筒装置，基于高压仓壅塞流动和非壅塞流动的数学模型，采用MATLAB中的Simulink模块进行程序搭建，以实例进行内弹道仿真计算，得到该燃气作动筒的内弹道参数和推杆推力的数值解，并对其结果进行定性和定量分析，得到燃气作动筒推力特性的一般规律，为燃气作动筒的工程应用提供了借鉴
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以某军工项目为研究背景，建立内弹道模型，对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压仓喷管系统的燃气作动筒装置，基于高压仓壅塞流动和非壅塞流动的数学模型，采用MATLAB中的Simulink模块进行程序搭建，以实例进行内弹道仿真计算，得到该燃气作动筒的内弹道参数和推杆推力的数值解，并对其结果进行定性和定量分析，得到燃气作动筒推力特性的一般规律，为燃气作动筒的工程应用提供了借鉴意义。
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