[摘 要]近年来，随着社会经济的飞速发展，无论是城市还是农村，都对供电质量提出了更高的要求。为了满足客户的这种需求和提高供电可靠性，因此积极推行线路与线路之间的“手拉手”环网供电。
　　[关键词]供电、质量、可靠性。
　　中图分类号：TM76 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）14-0299-01
　　一、工作中的问题
　　近年来，随着社会经济的飞速发展，无论是城市还是农村，都对供电质量提出了更高的要求。为了满足客户的这种需求和提高供电可靠性，因此积极推行线路与线路之间的“手拉手”环网供电。即在不同的35kV变电站的两条10kV线路的适当地点装设联络开关以实现手拉手环网供电，当本站主電源设备停电检修时，可在不断开负荷的情况下将负荷转移至另一变电站，从而减少对用户用电的影晌。
　　到目前为止，我局已有17条10KV线路实现“手拉手”供电，而且正逐步向全公司范围内推进，这种措施提高了电网运行水平，提升供电可靠性，为当地经济社会发展提供坚强的电能支撑。
　　但在实际工作中，10kV有两条线装设联络开关后使用无线高压核相仪核相时，出现两条线路的三相均不同相且同名相间角差为60度的情况，由于相角差存在，造成联络开关不能在两条线路都带电的情况下合闸，否则将会造成相间短路烧毀设备甚至造成开关爆炸，因此只能在停电的情况下转移负荷，减少了供电可靠性。
　　二、解决问题的过程
　　我局35kV系统变压器的联接组别均为Y，d11，通过理论分析正常情况下，低压侧电压超前高压侧电压30度，变压器原理图如图1，相量分析如图2。
　　但在35Kv侧电压为负序的情况下，联接组别为Yd11的变压器将等同于正常情况下为Yd1的变压器，即低压侧电压滞后高压侧电压30度，相量分析如图3。
　　通过相量图分析可知，在35kv侧电压为不同相序的10kv线路同名相之间的相位差为60度，因此只有调整两个变电站35kv侧电压相序为正序，10kv联络开关才能合环运行。
　　三、解决问题的办法
　　1）经过实际测量，我站变35k侧为正序，A相电压超前B相电压120，B相超前c相120度，而我变电站35Kv侧电压为负序即A相电压滞后B相电压120度，B相滞后c相120度。
　　2）利用春季预防性试验停电机会，调整我变电站35kV进线相序，同时调整站内相关二次设备和10kv出线相序从而減少对用户的影响，对用户来说保持原相序不变。
　　3）调整35kv侧相序后再次核对10KV几条线路联络开关处相位，结果为同名相间相位差为0，实现了停电的情况下转移电力负荷。
　　四、问题解决后的思考
　　通过进行理论分析、实际测量，调整接线，使得不能合环运行的两条10kV线路可以环网手拉手运行，提高了供电可靠同时带来了良好的社会效益。同时分析和处理水平显著提高，业务水平不断提高，保证设备安全运行。
　　五、合理化建议
　　一）面临的主要困难问题
　　1.检修人员缺乏，后继无人，检修工作强度大，安全风险大，人员配置远远不能实现专业化管理的要求。
　　2.随着电网的发展，智能化变电站投入增多，缺乏相应的智能变电站的知识，对智能化变电站的认识还非常不足。
　　二）建议
　　根据大检修工作实际，省公司制定公司级检修岗位及人员配置标准，随工作年限、工作业绩、职称技能等级等拉大差距，给检修人员提供进步空间，提高检修人员工作积极性。