关于变推力液体火箭发动机推力曲线上谐振波成因的分析和热试车台的改进方案

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本文对姿态控制发动机在液体火箭发动机试车台上(LRTS 图1),试验的结果进行了分析,并研究了发动机的推力—时间(F—t)曲线被各种频率的谐波所干扰的现象。在分析各种谐波成因的基础上,为减弱以致消除这些干扰因素,提出了适用于姿态控制发动机用的热试车台的新方案。 In this paper, the results of the test of the attitude control engine on the liquid rocket engine test bed (LRTS Figure 1) are analyzed and the phenomenon that the thrust-time (F-t) curve of the engine is disturbed by the harmonics of various frequencies . On the basis of analyzing the causes of various harmonics, in order to reduce these interference factors, a new scheme of hot test bench for attitude control engine is proposed.
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