【摘 要】
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混凝土环梁节点是一种新型的无支座桥梁结构体系,钢管混凝土桥墩与上部结构的横向连接是结构的薄弱环节。利用数值模拟的方式对钢管混凝土桥墩普通环梁式节点在反复荷载作用
【机 构】
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中建七局安装工程有限公司,沈阳建筑大学
【基金项目】
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辽宁省重点研发计划指导计划基金项目(2018416028)。
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混凝土环梁节点是一种新型的无支座桥梁结构体系,钢管混凝土桥墩与上部结构的横向连接是结构的薄弱环节。利用数值模拟的方式对钢管混凝土桥墩普通环梁式节点在反复荷载作用下的动力响应进行了分析,得到了节点内薄弱环节处的应力变化曲线、滞回曲线、骨架曲线及刚度变化曲线,认为普通节点由于钢筋配置不合理造成混凝土过早拉坏,未充分发挥材料性能,因此通过增设斜向拉筋对节点设计进行了优化,优化后节点的动力响应优于普通节点。
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