【摘 要】
：
在分析链传动结构和工作原理的基础上,建立简化的链传动三维模型,对刮板输送机的链传动系统进行动力学分析,研究其传动过程,对圆环链和驱动链轮的受力进行分析。分析认为:链传动在启动瞬间会产生较大的冲击载荷,在圆环链互相接触的位置会产生最大应力;驱动链轮在与圆环链啮合时,会在链窝齿根处产生冲击载荷,容易使链窝发生变形,影响传动效率和链轮寿命,在进行刮板输送机设计时应对其进行优化。
论文部分内容阅读
在分析链传动结构和工作原理的基础上,建立简化的链传动三维模型,对刮板输送机的链传动系统进行动力学分析,研究其传动过程,对圆环链和驱动链轮的受力进行分析。分析认为:链传动在启动瞬间会产生较大的冲击载荷,在圆环链互相接触的位置会产生最大应力;驱动链轮在与圆环链啮合时,会在链窝齿根处产生冲击载荷,容易使链窝发生变形,影响传动效率和链轮寿命,在进行刮板输送机设计时应对其进行优化。
其他文献
选取孙家壕煤矿软弱黏9号煤层巷道为研究案例,利用该矿地质资料获得围岩体力学参数,通过FLACD数值模拟进行巷道开挖和支护,利用三种不同的方案开展对比分析获得效果最好的方案,并进行现场工业试验。针对软弱黏岩层中的巷道支护的研究有一定的现实意义,丰富了软岩巷道的支护理论和实践基础。
针对因瓦合金盒体上M3×0.35内螺纹深度精度要求高以及防腐需求不能回丝的特征,采用螺纹铣削的方式控制内螺纹加工深度并对螺纹中径进行扣镀,实现了内螺纹深度公差控制在(0~+0.1)mm,并在加工镀层之后,将内螺纹直径尺寸控制在规定的公差带内。
对江苏省干线公路橡胶支座病害的类型及原因进行调研,分析病害产生的原因,并对国内常用的中小桥梁橡胶支座更换技术的工作原理和优缺点进行分析,为建立江苏省干线公路中小桥梁橡胶支座更换技术库提供理论依据。
以刮板输送机空间数学方程为切入点,分别利用CATIA数值模拟软件和ABAQUS软件对刮板输送机进行了动力学分析和传动过程分析,得到链环和链轮连接处应力集中现象明显,平环处受到的应力最大,模拟参数基础上可以实现刮板输送机的稳定运行。
为提高变频张紧绞车的张紧效果,对变频张紧绞车的传动结构进行了研究,介绍了变频张紧绞车传动原理,对绞车日常常用的涡轮蜗杆外置式,行星外置式以及一体化内置式传动结构进行了分析,对这几种常用的传动结构进行了对比分析,总结了它们各自的主要优缺点,以供变频张紧绞车传动结构的优化选型参考。
采用ANSYS Workbench对重型滚筒在不同载荷下的应力应变进行分析,结果表明,滚筒的变形主要是由工作载荷引起的,在工作状态下的旋转运动成为变形的主要原因。滚筒的应变主要是由预紧力载荷引起的,工作载荷对于应力的影响不大。
在进行掘进的过程中,盘形滚刀是进行掘进的重要工具,岩层的性质不同,对于滚刀的掘进效果也具有不同的影响。依据岩层的围压及强度不同,对其掘进的效果进行分析。结果表明,随着围压的增加,侧向的裂纹占比增加显著,但在围压达到一定数值后,侧向裂纹的占比变化不大;围岩的强度越大,进行破碎所需要的载荷越大。
在对液压支架顶梁结构进行简要概述的基础上,从焊接材料、焊接电流与电压、焊接速度和气体流量控制等多个方面详细分析了顶梁结构焊接工艺参数的选择,为确保焊接质量必须充分结合实际情况对上述工艺参数进行严格控制。研究了顶梁焊接过程中热应力以及变形现象产生的原因及其控制方法,对于提升液压支架顶梁结构的焊接工艺质量具有重要的实践意义。
为了解决采煤机滚筒截割性能差,截齿易发生折断的问题,利用数值模拟软件对采煤机滚筒截割煤壁进行分析,发现截割过程分为两个阶段,分别为采煤机进刀和截割,并通过对采煤机截
为进一步提升锚杆对井巷围岩变形的控制效果,应根据井巷实际地质、煤层等条件综合确定锚杆支护参数。以3号煤层所属工作面为例,在分析其地质、煤层等条件以及支护现状的基础上,建立数值模拟模型,着重对不同锚杆长度、锚杆直径以及锚杆间距对井巷围岩变形的控制效果进行对比分析,最终得出最佳锚杆支护参数。