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提出了一种评价悬架振动性能的分析方法.根据汽车振动特点建立八自由度振动模型，以隆格-库塔法为算法基础，运用计算机进行数值求解，计算出振动模型在运动过程中受到激励时的振动位移、速度和加速度值以及车轮相对动载与加速度有效值等评价指标.并对SANTANA2000车型进行了初步振动分析
汽车悬架振动分析研究方法
【摘 要】
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提出了一种评价悬架振动性能的分析方法.根据汽车振动特点建立八自由度振动模型，以隆格-库塔法为算法基础，运用计算机进行数值求解，计算出振动模型在运动过程中受到激励时的振动
【机 构】
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【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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1997年05期
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