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公路穿越岩溶地区，溶洞病害是影响路基稳定性的重要因素。采用经济、有效的方法治理路基下伏溶洞，对公路施工及运营安全至关重要。针对工程建设中路基溶洞问题，勘察探明溶洞形态和位置，探讨溶洞稳定性的影响因素，基于随机介质理论开展溶洞塌陷引起的地面变形预测分析，依据计算结果与工程地质条件确立溶洞处理原则，现场采用水泥注浆形成止水帷幕、局部加强盖板的处理措施，并利用数值分析对处治措施效果进行评价。工程实践与理论计算结果相互验证，表明溶洞处理措施得当，为今后类似工程提供重要的参考依据。