虚拟现实在汽车外形设计中的实现

来源 :汽车工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:posedong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
虚拟现实技术是一门由应用驱动的涉及众多学科的新的实用技术,是集先进的计算机技术、传感与测量技术、仿真技术、微电子技术等为一体的综合集成技术.本文讨论了虚拟现实技术的理论、系统构成原理与设计方法,以及典型应用系统的实现方法,开发了一个实时汽车设计与漫游的虚拟现实应用系统.
其他文献
传统半主动悬架的设计是先设计其结构参数后设计其控制器参数,这样易造成系统失去全局最优性能.针对这一问题,本文提出一种基于遗传算法和LQG控制的集成优化半主动悬架结构参
本文介绍了一种LED光柱显示器驱动电路,该电路简单实用,可用于各种LED光柱显示调节仪表。
介绍了一种汽车电器综合检测系统,此系统可以完成几中汽车电器元件及总成各项技术指标的自动检测。
土壤酸度低是限制一些金属矿山废弃地植被恢复的主要因素之一,类芦可在酸度极低的稀土矿废弃地正常生长,其中可能存在对酸胁迫特殊的形态生理响应机制。因此,采用室内土培盆栽模拟胁迫试验,设计不同强度酸胁迫处理(pH:3.5,4.5,5.0和5.6),测定不同酸胁迫条件下,类芦地上部分和根系生长、生物量、抗氧化酶活性及MDA含量等指标,探讨类芦对土壤酸胁迫的适应策略。结果表明,类芦对土壤酸胁迫有一定的耐性,
根据实测的催化器入口、出口温度及HC排放浓度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放
研究4种不同添加剂对薯渣与玉米秸秆混贮饲料发酵品质以及牛瘤胃降解率的影响,并筛选出适宜的添加剂。试验采用密封塑料桶进行混贮,薯渣和玉米秸秆混贮水分含量控制在70%(混
智能仪器仪表依托微控制器的发展已进入新技术、新工艺、新观念的全新时代。本文提倡更新单片机系统总线观念 ,推荐 I2 C总线串行通讯协议及其应用接口。
本文建立复杂的减振器台架试验动力学模型,并应用多体系统动力学软件ADAMS开发出双筒液压减振器虚拟样机,进行数值仿真。在虚拟样机中采用的不对称非线性迟滞环是由速度外特性
我们在学习的过程中,一个普遍存在的问题就是希望能找到一种适合自己学习的方法。  下面介绍一些我的学习方法,以期达到抛砖引玉的效果。    一、听课    对于学生来说,听课是学习的中心环节,是获取知识、提高能力的主要途径。我们的大部分知识和能力都是在听课中获得的,因此要掌握一些听课的方法与技巧:  (一)专心听讲,就是集中精力听课,不“走神”。这是听好课的前提。要做到专心听讲,就必须认识到课堂学习
期刊
1 绪言本文介绍了汽车大量生产初期直至目前的色彩战略以及车身色彩设计的变迁,并对其变化给予影响的时代背景和涂料、涂装技术,加以叙述.其次,根据最近的信息,对近期的动向