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他们是青春的代名词，他们个性张扬，他们无法定义，他们是充满矛盾的综合体，在他们眼里汽车是标榜个性，宣扬活力，制造浪漫，追求自由的工具，他们的汽车世界已经大不同。
比起70后和80后们，90后们的时代已经发生了翻天覆地的变化，他们出生时刚好是我国汽车百花齐放的时候，他们成长时正好是我国汽车飞速发展的时候，他们从小见过的汽车品牌也许是我们小时候的数倍，他们从小坐过的汽车也许是我们长大后才有机会接触的。初入职场的他们对于汽车行业的影响力可能还很有限，但是他们是如此个性的一代，可以接受他人的意见却不能接受没主见，可以接受不另类却不能接受平庸，再过几年他们就会成为了各大车型车企的潜在客户，成为这个社会的中坚力量，影响着整个汽车社会。
汽车为我添个性
90后的年轻人被很多人称作为“非主流”，大意是不随主流，追求时尚、个性，他们留着各式各样的发型，有着各式惊艳的装束，说着让人听不懂的言语，以至于让“非主流”成为了一个贬义词，其实他们是不甘于平庸和寂寞，害怕别人忽视他们。对于汽车来说，当然也要成为他们彰显个性的必需品。
追求个性
出生于1990年的侯彦年，今年刚好大学毕业，他觉得自己似乎不像大多数人眼中的90后，他像普通孩子一样成长、学习、恋爱、叛逆，但绝对和“非主流”扯不上关系。他说，“现在人们对于90后似乎有些妖魔化，其实我现在不太愿意说自己是90后。要说到90后与其他年代出生的人有什么不同，那估计就是他们更追求个性和有自己的主张。”
尽管侯彦年刚刚毕业，但是汽车已经成为他们购买计划的一部分了，当被问及购车资金从哪来时，他说“可以贷款啊，现在贷款不是很方便嘛，用很少的钱买辆车先开着，过几年后把钱还清，这样就能先体验到有车的生活了。”
对于购车，他购车的思路就是凸显自我的个性，开在大街上必须要赚取回头率，让人一眼就能认出来自己的车，就像奔驰smart一样，小巧玲珑的身材和别具一格的设计，绝对是他的首选。现在城市堵车严重，停车位更是人满为患，奔驰smart 2695mm×1559mm×1565mm的灵巧车身绝对能在北京这样的胡同里游刃有余的穿梭，在茫茫的“车河”里“辗转腾挪”也一定能夺人眼球。
“而且像奔驰smart一样，拥有微型混合驱动，这样特别的设置才够酷，才能区别于其他人的座驾。” 奔驰smart支持的ECO模式是当车速低于8公里刹车时，发动机会自动关闭，一旦松开刹车后发动机又会重新启动，这样可以比较有效的减少停车等候时的怠速排放污染。这在同级别车型内饰是不可能有的，对于90后来说，这样独有的设置可以说是最大的吸引之处。
专属标签
除了车型本身要够个性、特别外，90后购车后还要贴上自己的“标签”，让这车成为属于自己独一无二的座驾，李欣奕就是这样的认为的。对于像奔驰smart这样如此“个性”的车型，她也有自己的想法。
“我会在车上放一个装零食的袋子，摆满零食，这样堵车的时候就不会饿肚子和无聊了”，“我要在车上装饰我自己喜欢的卡通人物，让整个车子都梦幻起来”，“我还想要在车身上加装时尚的拉花装饰，这样在很远的地方就能认出来了”说起如何打造自己专属的座驾，李欣奕就像个设计师一样，滔滔不绝地表达着自己的想法，她说，车是人性格的体现，这个人是什么样的人看他开什么样的车就知道了。车是人的一种标签，标榜着自己的个性、喜恶和习惯，90后的车一定要与众不同，一定是拥有自己的专属标签。
私密空间
除了个性外，90后的他们也特别注重自己的个人空间，90后特别注重隐私，也许是独生子女的关系，她们从小生长的环境造就了现在的她们，尽管不会拒人千里，但想要进入她们的世界，了解她们的想法，那是难中之难。李欣奕和蓝嫣是无话不谈的好朋友，只要她们两个在一起，就有聊不完的话题，车内的气氛也会瞬间上升。她们觉得车内的空间不用太大，只要够温馨，够隔音，空间够合理就行了，奔驰smart就是为两个人打造的微小车型。良好的隔音效果让李欣奕和蓝嫣赞口不绝，而车上多处储物空间也让她们俩觉得很实用。
什么都要打上自己的“标签”，汽车也要成为我宣扬个性的工具，不得不说90后是敢于、并勇于表达自己的一代，他们的汽车也要求独一无二、张扬热性、专属私密。
添个性
90后们选车要选择外型够时尚够酷够炫的个性车，外表是他们购车的第一要素，但即使购买了如奔驰smart一样的个性车，他们还是会为汽车添加一些自己的想法，张扬自己的个性，装扮自己的爱车，将座驾真正做到独一无二。
侯彦年：“我会买很多个性的车贴贴在车后，一些犀利幽默的车贴能点缀我的汽车，让我的汽车更加个性化。”
李欣奕：“用自己喜欢的卡通座椅套装饰车内，同色系的抱枕和方向盘套也一样要有，另外还会用卡通毛绒玩具放满车内，这样我才会感到有安全感。”
蓝嫣：“如果可能的话我希望可以把车身改成我喜欢的粉红色，现在车身贴膜也很普遍，而且车身贴膜还可以进行更换，不定时地换换汽车车身的颜色才能让我的汽车与众不同。”
汽车为我添动感
90后是更年轻的一代，他们是“八九点钟的太阳”，这样看来活力动感是90后个性之中另一大特点，因此在选择车型的时候，他们也更多喜欢运动型的汽车。
活力代表
张惠智是个爽朗的北京女孩，平时喜欢运动的她喜欢的运动项目也是速度与耐力并存的网球，虽然现在还是入门级的水平，但是能享受挥汗如雨的畅快才是张惠智所追求的。她说“生命在于运动，她没办法忍受死气沈沈沉沉的人，也没办法忍受沉闷的车型，我觉得年轻人就应该开动感十足的车型。”
雪佛兰爱唯欧就是这样动感十足的一款小型车，家族式的双层大嘴进气格栅、外露式的前大灯及后尾灯、外扩式的轮眉和向前倾斜的腰线都是爱唯欧标榜动感的资本。而内饰方面，无论是极富科技感的“机车式”仪表盘还是设计灵感源自飞机涡轮引擎空调出风口，从三幅多功能方向盘到织物的运动包裹座椅，无不为爱唯欧增加着车内的动感氛围。当动感的爱唯欧配上活力四射的张惠智很容易让人联想到爱唯欧的变形金刚广告大片。 乐享生活
90后们之所以是活力的代表，不仅仅是因为他们年轻，更是因为他们的生活多姿多彩。曾经的三点一线早就不适合他们了，要工作，要奋斗，更要欢笑，要享乐。出生于1990年的卢姗是典型的90后，对于购车资金，卢姗说，“如果自己没有积累可以由服务提供如果自己没有积累可以由父母提供，有了车，也可以带着父母去兜风，去游玩。”在他们眼里生活不仅仅是工作、家庭、事业，也有更多，朋友和玩乐也许更重要，会享受才能会生活。她认为汽车虽然是代步的工具，但同时也是可靠的伙伴，有了汽车就能更方便地去她想去的地方。
在卢姗眼里，拥有充沛动力的汽车是展现一个人活力最好的方式，享受着呼啸而过的风驰电掣才是汽车该有的样子。雪佛兰爱唯欧两厢搭载了1.4L、1.6L两款发动机。其中1.4L S-TEC III发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm /4200rpm；1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm / 4000rpm。两款发动机升功率分别达到了54.3KW 及55.6KW，这在同级别车型中已经绝对能够满足90后的所追求的快感了。
动感也要高科技
在汽车领域，动感总是和高科技联系在一起，90后都是高科技的一代，手机、相机、电脑，一个都不能少，他们的汽车当然也要科技感十足，小海就是这样的90后，在高科技的时代，她认为汽车也要高科技才符合他们的身份。
高科技让许多事物变的得简单，从前无法实现想法现在都变为了现实，像爱唯欧上搭载的高科技智能配备安吉星OnStar就是从前只能用幻想的人车交互智能系统，就是现在90后习以为常的车内系统。简单便捷是现在科技发展的趋势，也是90后们追求的生活境界，拥有语音导航，碰撞自动求助功能等多种一键式服务的安吉星OnStar绝对符合了90后汽车也要高科技的要求。汽车上的另一个科技突破就是主动安全系统，外表动感十足的爱唯欧标配有ABS（防抱死刹车系统）、EBD（电子制动力分配系统）、CBC（弯道控制系统）等主动安全系统，提高制动稳定性，并提升车辆在恶劣条件下的高速过弯能力。在为90后提供科技生活的同时也保障他们的安全。
添动感
90后要求动感的汽车生活，一辆充满运动感的车是必不可少的，但是那还不够，他们还要为汽车增加一些活力。
张惠智：“我可能会更换更为动感的轮辋和轮胎，大走运动风，这样才像是年轻人的汽车。”
卢姗：“我的车上，一定要放置运动型的香水，都说香水能让人兴奋，这样一方面车里的空气得到了净化一方面也能让驾驶员更清醒更专注。”
小海：“我想我的车越简单越好，做个座椅的运动的包裹，这样车就能从里到外都显得活力十足。”
汽车为我添浪漫
90后们敢爱敢恨，他们从来不畏惧展示爱，他们爱憎分明，他们从来不甘于寂寞。他们追求的是轰轰烈烈的爱情，浪漫这个似乎十分虚无的词语在他们眼中确实确是生活必不可少的条件，汽车作为做为生活的调剂品当然也要为他们的浪漫生活加分升温了。
法式浪漫
贺娜和文浩属于校园情侣，在如今不反对也不提倡恋爱的大学，谈恋爱已经早就不是新闻了，爱了就不要伪装，大声地说出自己的想法才能让彼此感受到，90后的浪漫也许是我们不能够理解的浪漫，被问到你觉得什么是浪漫时，他们说“浪漫就是开着车去兜风，浪漫就是两个人在一起很快乐。”
贺娜和文浩觉得汽车就是要为生活增添乐趣，一款性感又不失优雅的车型才是符合浪漫生活的选择，在制造浪漫氛围方面，法系车当属第一了，像雪铁龙新世嘉两厢，绝对是一款优雅迷人而又带有一丝性感的车型。标志性的雪铁龙LOGO，大嘴造型的前脸、上翘的大灯，优雅修长的车身线条都让新世嘉的外形显得非常迷人，而夸张曲线打造出的圆滑车尾部显得非常性感撩人。
法系车拥有许多你意想不到的小巧思，这也是贺娜和文浩想要的浪漫，他们希望生活总是有一些出其不意的欢乐，恋爱也要彼此经常制造些甜蜜的惊喜。雪铁龙新世嘉拥有中央固定集控式方向盘，初次见面似乎有些不太习惯，可当你熟悉了以后，你才能发现当中的巧妙。无论你怎么扳动方向盘，设置在中央的各种按键都不会动，这样是为了让驾驶者在驾车的时候更加安全。除此之外，转速表和时速表被法国人富有创意的移动到了中控台前方的挡风玻璃下面，并采用液晶和数字方式显示时速和转速。这样别具一格的小创意往往为90后的汽车生活添加一丝惊喜。
学会平淡
90后的爱情直接、热烈而且冲动，他们可以为了爱情放弃许多东西，比如工作和学习。在我们面前他们更像是个爱情战士，拒绝平淡，要爱就要爱的疯狂，但他们似乎不知道所有轰轰烈烈的爱情最终都将归于茶米油盐酱醋茶的平实。雪铁龙新世嘉显然已经明白了这个真谛，动力输出更为顺畅和平缓的新世嘉搭载了1.6L和2.0L两款发动机，1.6L发动机最大功率为78Kw/5750rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm，而2.0L发动机的最大功率为108Kw/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm，与这两款发动机都匹配的有5挡手动和4挡手自一体两款变速器。这在同级别车中当然算不上动力十足，但油门反应敏感，虽输出特性略微平淡，但却有着很长的持续时间，在中高转速时都能保持着一种畅顺、从容的感觉，属于后劲绵长持久型的车型。其实爱情和发动机一样，只有持久、踏实的爱情才是爱情该有的模样。
一个人的浪漫
1990年出生的姚廷廷觉得爱情必不可少，但是一个人也可以很浪漫，一个人和爱车、音乐就能度过一个浪漫的下午，姚廷廷就这样的人，她觉得一个人开着车兜风，在车里听歌，或者宅在家里也是件挺浪漫的事情，因此她在乎的是车内的舒适性和密闭性，新世嘉的底盘调校充分照顾了驾乘的舒适性，路面产生的震动和颠簸可以被有效地过滤和缓冲，完全没有生硬的感觉。同时，悬挂也能在恰当的时候给予车身足够的支撑，在快速起步和重度制动时，以及在快速过弯时，车身基本都能保持良好的平稳状态。雪铁龙新世嘉流线型的车身和良好的隔音材质也为像姚廷廷这样的90后打造了一个静谧的空间，可以让她充分地享受属于一个人的浪漫。 添浪漫
对于汽车为90后生活增加浪漫，他们觉得还不够，一定要添加一些自己的浪漫想法才行。
贺娜和文浩：“其实不一定要敞篷才够上演浪漫的桥段，但汽车大的天窗很重要，全景式的天窗一定是必须的，想着可以在车里观看星空看日落就很浪漫。”
姚廷廷：“我会注重车内的音响，会改造一下车载音响，尽管没有一定要顶级的环绕立体声，但我想一部好的音响可以让我的车内生活更添加浪漫的情怀。”
汽车为我添自由
90后们天性爱自由，他们讨厌束缚，不屑被管教，我们有自己的想法和主张。他们生在主张被鼓励的年代，因此无论是思想上还是身体上，他们都要自由。汽车只能是为他们添上自由的翅膀而不能成为他们的累赘。
天生爱自由
张林洋是90后的大学毕业生，在其他人都在积极找工作的时候，他却一直积极准备自己创业，在大学社团里积累的经验让他觉得大学毕业生创业也不是那么难。最主要的原因是他觉得受不了朝九晚五的为他人打工，与其束手束脚的替他人干活不如自己给自己打工。如果要选择一款车作为张林洋的座驾，他说他会选择SUV，他说“天生爱自由的90后最爱的车型就是SUV了，开着霸气，城市、乡间都能畅行无阻。”一辆SUV能帮助他们逃离城市，暂时逃开压力和责任，可以恣意纵横在旷野，暂时忘掉烦恼和痛苦。
作为上海大众汽车旗下的首款SUV产品，途观完美地继承了原型车纯正的德系血统，同时又符合了中国人的审美期待，大气中不失王者的外观造型也深深地吸引着讲究个性的90后购买者。
逃离压力
像多数90后一样，刚刚在公司实习的邱一格已经开始怀念学校的生活了，“每天都有无形的压力和各式各样的工作，以前上学还有寒暑假可以休息，现在这些都已经是幻想了。”周末邱一格就希望能迅速逃离压抑的城市和工作，要自由，要逃离，一款好车一定是比不可少的。
TIGUAN途观搭载的TSI发动机也是大众独有的汽车技术，在瞬间迸发出匹敌大排量发动机的功率、扭矩。而配合源自保时捷技术的Tiptronic6速手自动一体变速箱，保障了更流畅平顺的动力输出。此外，途观还拥有大众集团最先进的4MOTION智能全时四驱系统，将动力智能分配给前后轮，在原本扎实的地盘上多了一重保障，提高了应对各种路况的操控性以及行驶的安全性。途观多方面的出色能力绝对能满足90后追逐自由的需求后逃离城市，逃离压力的需求。
便捷生活
90后被形容是“方便”的一代，在什么都讲究“速度”的时代，吃着速食长大，穿着网购的衣服，足不出户就能吃到想吃的，穿到想穿的，看到想看的。王苏舆就是这样的90后，他说“在车里一定会装导航，想去哪，要去哪，导航一下就行了，多方便啊。”
途观功能齐全强大的行车电脑正好符合90后想要的汽车生活，12项行车与多媒体信息等均可以在仪表盘中的行车电脑中显示，一键式的操控既方便了驾驶员了解车况信息，也让人车互动更为便捷。而语音控制系统也解放了双手，能让驾驶者更专注地开车。2.0TSI的途观就配备了“RNS”带中文导航的多媒体系统，更具备了各种功能，包括收音调频、CD、外接音源AUX、插卡、USB输入等，满足了90后高科技产品不离身的特点。开车本来就是享受的过程，方便的行车电脑和功能强大的导航才能让我们更畅快地享受驾驶汽车的乐趣。
添自由
一辆出色的汽车能带90后逃离城市和压力，获得他们想要的自由。但这远远不够，他们也要求车内的生活更肆意畅快。
张林洋：“一定会在车里加上强大的导航，可以搜索附近的美食和加油站等信息，这样一辆车一部导航，我就能随心所欲的去我想去的地方。”
邱一格：“我会加上更具有越野能力的轮胎，这样汽车会有更好的通过性，就能城市、乡村、山地任我遨游了。”
王苏舆：“我会更注重内部的空间，后排的空间很重要，我讨厌被绑手绑脚的感觉，因此后排地板我一定会做一些改变。让我和家人更舒服、宽敞。”
这就是90后，他们用特立独行展示自己的思想，他们用 “火星语”隔离他人的介入，他们用乖张的行为证明自己的存在，他们用高科技包装自己的，他们要掌控自己的世界，不甘心乖乖呆在汽车后座，他们要自己掌控方向盘，要拥有自己的绚丽汽车生活。
比起70后和80后们，90后们的时代已经发生了翻天覆地的变化，他们出生时刚好是我国汽车百花齐放的时候，他们成长时正好是我国汽车飞速发展的时候，他们从小见过的汽车品牌也许是我们小时候的数倍，他们从小坐过的汽车也许是我们长大后才有机会接触的。初入职场的他们对于汽车行业的影响力可能还很有限，但是他们是如此个性的一代，可以接受他人的意见却不能接受没主见，可以接受不另类却不能接受平庸，再过几年他们就会成为了各大车型车企的潜在客户，成为这个社会的中坚力量，影响着整个汽车社会。
汽车为我添个性
90后的年轻人被很多人称作为“非主流”，大意是不随主流，追求时尚、个性，他们留着各式各样的发型，有着各式惊艳的装束，说着让人听不懂的言语，以至于让“非主流”成为了一个贬义词，其实他们是不甘于平庸和寂寞，害怕别人忽视他们。对于汽车来说，当然也要成为他们彰显个性的必需品。
追求个性
出生于1990年的侯彦年，今年刚好大学毕业，他觉得自己似乎不像大多数人眼中的90后，他像普通孩子一样成长、学习、恋爱、叛逆，但绝对和“非主流”扯不上关系。他说，“现在人们对于90后似乎有些妖魔化，其实我现在不太愿意说自己是90后。要说到90后与其他年代出生的人有什么不同，那估计就是他们更追求个性和有自己的主张。”
尽管侯彦年刚刚毕业，但是汽车已经成为他们购买计划的一部分了，当被问及购车资金从哪来时，他说“可以贷款啊，现在贷款不是很方便嘛，用很少的钱买辆车先开着，过几年后把钱还清，这样就能先体验到有车的生活了。”
对于购车，他购车的思路就是凸显自我的个性，开在大街上必须要赚取回头率，让人一眼就能认出来自己的车，就像奔驰smart一样，小巧玲珑的身材和别具一格的设计，绝对是他的首选。现在城市堵车严重，停车位更是人满为患，奔驰smart 2695mm×1559mm×1565mm的灵巧车身绝对能在北京这样的胡同里游刃有余的穿梭，在茫茫的“车河”里“辗转腾挪”也一定能夺人眼球。
“而且像奔驰smart一样，拥有微型混合驱动，这样特别的设置才够酷，才能区别于其他人的座驾。” 奔驰smart支持的ECO模式是当车速低于8公里刹车时，发动机会自动关闭，一旦松开刹车后发动机又会重新启动，这样可以比较有效的减少停车等候时的怠速排放污染。这在同级别车型内饰是不可能有的，对于90后来说，这样独有的设置可以说是最大的吸引之处。
专属标签
除了车型本身要够个性、特别外，90后购车后还要贴上自己的“标签”，让这车成为属于自己独一无二的座驾，李欣奕就是这样的认为的。对于像奔驰smart这样如此“个性”的车型，她也有自己的想法。
“我会在车上放一个装零食的袋子，摆满零食，这样堵车的时候就不会饿肚子和无聊了”，“我要在车上装饰我自己喜欢的卡通人物，让整个车子都梦幻起来”，“我还想要在车身上加装时尚的拉花装饰，这样在很远的地方就能认出来了”说起如何打造自己专属的座驾，李欣奕就像个设计师一样，滔滔不绝地表达着自己的想法，她说，车是人性格的体现，这个人是什么样的人看他开什么样的车就知道了。车是人的一种标签，标榜着自己的个性、喜恶和习惯，90后的车一定要与众不同，一定是拥有自己的专属标签。
私密空间
除了个性外，90后的他们也特别注重自己的个人空间，90后特别注重隐私，也许是独生子女的关系，她们从小生长的环境造就了现在的她们，尽管不会拒人千里，但想要进入她们的世界，了解她们的想法，那是难中之难。李欣奕和蓝嫣是无话不谈的好朋友，只要她们两个在一起，就有聊不完的话题，车内的气氛也会瞬间上升。她们觉得车内的空间不用太大，只要够温馨，够隔音，空间够合理就行了，奔驰smart就是为两个人打造的微小车型。良好的隔音效果让李欣奕和蓝嫣赞口不绝，而车上多处储物空间也让她们俩觉得很实用。
什么都要打上自己的“标签”，汽车也要成为我宣扬个性的工具，不得不说90后是敢于、并勇于表达自己的一代，他们的汽车也要求独一无二、张扬热性、专属私密。
添个性
90后们选车要选择外型够时尚够酷够炫的个性车，外表是他们购车的第一要素，但即使购买了如奔驰smart一样的个性车，他们还是会为汽车添加一些自己的想法，张扬自己的个性，装扮自己的爱车，将座驾真正做到独一无二。
侯彦年：“我会买很多个性的车贴贴在车后，一些犀利幽默的车贴能点缀我的汽车，让我的汽车更加个性化。”
李欣奕：“用自己喜欢的卡通座椅套装饰车内，同色系的抱枕和方向盘套也一样要有，另外还会用卡通毛绒玩具放满车内，这样我才会感到有安全感。”
蓝嫣：“如果可能的话我希望可以把车身改成我喜欢的粉红色，现在车身贴膜也很普遍，而且车身贴膜还可以进行更换，不定时地换换汽车车身的颜色才能让我的汽车与众不同。”
汽车为我添动感
90后是更年轻的一代，他们是“八九点钟的太阳”，这样看来活力动感是90后个性之中另一大特点，因此在选择车型的时候，他们也更多喜欢运动型的汽车。
活力代表
张惠智是个爽朗的北京女孩，平时喜欢运动的她喜欢的运动项目也是速度与耐力并存的网球，虽然现在还是入门级的水平，但是能享受挥汗如雨的畅快才是张惠智所追求的。她说“生命在于运动，她没办法忍受死气沈沈沉沉的人，也没办法忍受沉闷的车型，我觉得年轻人就应该开动感十足的车型。”
雪佛兰爱唯欧就是这样动感十足的一款小型车，家族式的双层大嘴进气格栅、外露式的前大灯及后尾灯、外扩式的轮眉和向前倾斜的腰线都是爱唯欧标榜动感的资本。而内饰方面，无论是极富科技感的“机车式”仪表盘还是设计灵感源自飞机涡轮引擎空调出风口，从三幅多功能方向盘到织物的运动包裹座椅，无不为爱唯欧增加着车内的动感氛围。当动感的爱唯欧配上活力四射的张惠智很容易让人联想到爱唯欧的变形金刚广告大片。 乐享生活
90后们之所以是活力的代表，不仅仅是因为他们年轻，更是因为他们的生活多姿多彩。曾经的三点一线早就不适合他们了，要工作，要奋斗，更要欢笑，要享乐。出生于1990年的卢姗是典型的90后，对于购车资金，卢姗说，“如果自己没有积累可以由服务提供如果自己没有积累可以由父母提供，有了车，也可以带着父母去兜风，去游玩。”在他们眼里生活不仅仅是工作、家庭、事业，也有更多，朋友和玩乐也许更重要，会享受才能会生活。她认为汽车虽然是代步的工具，但同时也是可靠的伙伴，有了汽车就能更方便地去她想去的地方。
在卢姗眼里，拥有充沛动力的汽车是展现一个人活力最好的方式，享受着呼啸而过的风驰电掣才是汽车该有的样子。雪佛兰爱唯欧两厢搭载了1.4L、1.6L两款发动机。其中1.4L S-TEC III发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm /4200rpm；1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm / 4000rpm。两款发动机升功率分别达到了54.3KW 及55.6KW，这在同级别车型中已经绝对能够满足90后的所追求的快感了。
动感也要高科技
在汽车领域，动感总是和高科技联系在一起，90后都是高科技的一代，手机、相机、电脑，一个都不能少，他们的汽车当然也要科技感十足，小海就是这样的90后，在高科技的时代，她认为汽车也要高科技才符合他们的身份。
高科技让许多事物变的得简单，从前无法实现想法现在都变为了现实，像爱唯欧上搭载的高科技智能配备安吉星OnStar就是从前只能用幻想的人车交互智能系统，就是现在90后习以为常的车内系统。简单便捷是现在科技发展的趋势，也是90后们追求的生活境界，拥有语音导航，碰撞自动求助功能等多种一键式服务的安吉星OnStar绝对符合了90后汽车也要高科技的要求。汽车上的另一个科技突破就是主动安全系统，外表动感十足的爱唯欧标配有ABS（防抱死刹车系统）、EBD（电子制动力分配系统）、CBC（弯道控制系统）等主动安全系统，提高制动稳定性，并提升车辆在恶劣条件下的高速过弯能力。在为90后提供科技生活的同时也保障他们的安全。
添动感
90后要求动感的汽车生活，一辆充满运动感的车是必不可少的，但是那还不够，他们还要为汽车增加一些活力。
张惠智：“我可能会更换更为动感的轮辋和轮胎，大走运动风，这样才像是年轻人的汽车。”
卢姗：“我的车上，一定要放置运动型的香水，都说香水能让人兴奋，这样一方面车里的空气得到了净化一方面也能让驾驶员更清醒更专注。”
小海：“我想我的车越简单越好，做个座椅的运动的包裹，这样车就能从里到外都显得活力十足。”
汽车为我添浪漫
90后们敢爱敢恨，他们从来不畏惧展示爱，他们爱憎分明，他们从来不甘于寂寞。他们追求的是轰轰烈烈的爱情，浪漫这个似乎十分虚无的词语在他们眼中确实确是生活必不可少的条件，汽车作为做为生活的调剂品当然也要为他们的浪漫生活加分升温了。
法式浪漫
贺娜和文浩属于校园情侣，在如今不反对也不提倡恋爱的大学，谈恋爱已经早就不是新闻了，爱了就不要伪装，大声地说出自己的想法才能让彼此感受到，90后的浪漫也许是我们不能够理解的浪漫，被问到你觉得什么是浪漫时，他们说“浪漫就是开着车去兜风，浪漫就是两个人在一起很快乐。”
贺娜和文浩觉得汽车就是要为生活增添乐趣，一款性感又不失优雅的车型才是符合浪漫生活的选择，在制造浪漫氛围方面，法系车当属第一了，像雪铁龙新世嘉两厢，绝对是一款优雅迷人而又带有一丝性感的车型。标志性的雪铁龙LOGO，大嘴造型的前脸、上翘的大灯，优雅修长的车身线条都让新世嘉的外形显得非常迷人，而夸张曲线打造出的圆滑车尾部显得非常性感撩人。
法系车拥有许多你意想不到的小巧思，这也是贺娜和文浩想要的浪漫，他们希望生活总是有一些出其不意的欢乐，恋爱也要彼此经常制造些甜蜜的惊喜。雪铁龙新世嘉拥有中央固定集控式方向盘，初次见面似乎有些不太习惯，可当你熟悉了以后，你才能发现当中的巧妙。无论你怎么扳动方向盘，设置在中央的各种按键都不会动，这样是为了让驾驶者在驾车的时候更加安全。除此之外，转速表和时速表被法国人富有创意的移动到了中控台前方的挡风玻璃下面，并采用液晶和数字方式显示时速和转速。这样别具一格的小创意往往为90后的汽车生活添加一丝惊喜。
学会平淡
90后的爱情直接、热烈而且冲动，他们可以为了爱情放弃许多东西，比如工作和学习。在我们面前他们更像是个爱情战士，拒绝平淡，要爱就要爱的疯狂，但他们似乎不知道所有轰轰烈烈的爱情最终都将归于茶米油盐酱醋茶的平实。雪铁龙新世嘉显然已经明白了这个真谛，动力输出更为顺畅和平缓的新世嘉搭载了1.6L和2.0L两款发动机，1.6L发动机最大功率为78Kw/5750rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm，而2.0L发动机的最大功率为108Kw/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm，与这两款发动机都匹配的有5挡手动和4挡手自一体两款变速器。这在同级别车中当然算不上动力十足，但油门反应敏感，虽输出特性略微平淡，但却有着很长的持续时间，在中高转速时都能保持着一种畅顺、从容的感觉，属于后劲绵长持久型的车型。其实爱情和发动机一样，只有持久、踏实的爱情才是爱情该有的模样。
一个人的浪漫
1990年出生的姚廷廷觉得爱情必不可少，但是一个人也可以很浪漫，一个人和爱车、音乐就能度过一个浪漫的下午，姚廷廷就这样的人，她觉得一个人开着车兜风，在车里听歌，或者宅在家里也是件挺浪漫的事情，因此她在乎的是车内的舒适性和密闭性，新世嘉的底盘调校充分照顾了驾乘的舒适性，路面产生的震动和颠簸可以被有效地过滤和缓冲，完全没有生硬的感觉。同时，悬挂也能在恰当的时候给予车身足够的支撑，在快速起步和重度制动时，以及在快速过弯时，车身基本都能保持良好的平稳状态。雪铁龙新世嘉流线型的车身和良好的隔音材质也为像姚廷廷这样的90后打造了一个静谧的空间，可以让她充分地享受属于一个人的浪漫。 添浪漫
对于汽车为90后生活增加浪漫，他们觉得还不够，一定要添加一些自己的浪漫想法才行。
贺娜和文浩：“其实不一定要敞篷才够上演浪漫的桥段，但汽车大的天窗很重要，全景式的天窗一定是必须的，想着可以在车里观看星空看日落就很浪漫。”
姚廷廷：“我会注重车内的音响，会改造一下车载音响，尽管没有一定要顶级的环绕立体声，但我想一部好的音响可以让我的车内生活更添加浪漫的情怀。”
汽车为我添自由
90后们天性爱自由，他们讨厌束缚，不屑被管教，我们有自己的想法和主张。他们生在主张被鼓励的年代，因此无论是思想上还是身体上，他们都要自由。汽车只能是为他们添上自由的翅膀而不能成为他们的累赘。
天生爱自由
张林洋是90后的大学毕业生，在其他人都在积极找工作的时候，他却一直积极准备自己创业，在大学社团里积累的经验让他觉得大学毕业生创业也不是那么难。最主要的原因是他觉得受不了朝九晚五的为他人打工，与其束手束脚的替他人干活不如自己给自己打工。如果要选择一款车作为张林洋的座驾，他说他会选择SUV，他说“天生爱自由的90后最爱的车型就是SUV了，开着霸气，城市、乡间都能畅行无阻。”一辆SUV能帮助他们逃离城市，暂时逃开压力和责任，可以恣意纵横在旷野，暂时忘掉烦恼和痛苦。
作为上海大众汽车旗下的首款SUV产品，途观完美地继承了原型车纯正的德系血统，同时又符合了中国人的审美期待，大气中不失王者的外观造型也深深地吸引着讲究个性的90后购买者。
逃离压力
像多数90后一样，刚刚在公司实习的邱一格已经开始怀念学校的生活了，“每天都有无形的压力和各式各样的工作，以前上学还有寒暑假可以休息，现在这些都已经是幻想了。”周末邱一格就希望能迅速逃离压抑的城市和工作，要自由，要逃离，一款好车一定是比不可少的。
TIGUAN途观搭载的TSI发动机也是大众独有的汽车技术，在瞬间迸发出匹敌大排量发动机的功率、扭矩。而配合源自保时捷技术的Tiptronic6速手自动一体变速箱，保障了更流畅平顺的动力输出。此外，途观还拥有大众集团最先进的4MOTION智能全时四驱系统，将动力智能分配给前后轮，在原本扎实的地盘上多了一重保障，提高了应对各种路况的操控性以及行驶的安全性。途观多方面的出色能力绝对能满足90后追逐自由的需求后逃离城市，逃离压力的需求。
便捷生活
90后被形容是“方便”的一代，在什么都讲究“速度”的时代，吃着速食长大，穿着网购的衣服，足不出户就能吃到想吃的，穿到想穿的，看到想看的。王苏舆就是这样的90后，他说“在车里一定会装导航，想去哪，要去哪，导航一下就行了，多方便啊。”
途观功能齐全强大的行车电脑正好符合90后想要的汽车生活，12项行车与多媒体信息等均可以在仪表盘中的行车电脑中显示，一键式的操控既方便了驾驶员了解车况信息，也让人车互动更为便捷。而语音控制系统也解放了双手，能让驾驶者更专注地开车。2.0TSI的途观就配备了“RNS”带中文导航的多媒体系统，更具备了各种功能，包括收音调频、CD、外接音源AUX、插卡、USB输入等，满足了90后高科技产品不离身的特点。开车本来就是享受的过程，方便的行车电脑和功能强大的导航才能让我们更畅快地享受驾驶汽车的乐趣。
添自由
一辆出色的汽车能带90后逃离城市和压力，获得他们想要的自由。但这远远不够，他们也要求车内的生活更肆意畅快。
张林洋：“一定会在车里加上强大的导航，可以搜索附近的美食和加油站等信息，这样一辆车一部导航，我就能随心所欲的去我想去的地方。”
邱一格：“我会加上更具有越野能力的轮胎，这样汽车会有更好的通过性，就能城市、乡村、山地任我遨游了。”
王苏舆：“我会更注重内部的空间，后排的空间很重要，我讨厌被绑手绑脚的感觉，因此后排地板我一定会做一些改变。让我和家人更舒服、宽敞。”
这就是90后，他们用特立独行展示自己的思想，他们用 “火星语”隔离他人的介入，他们用乖张的行为证明自己的存在，他们用高科技包装自己的，他们要掌控自己的世界，不甘心乖乖呆在汽车后座，他们要自己掌控方向盘，要拥有自己的绚丽汽车生活。