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在调研某特种半挂车实际使用过程中常见故障的基础上，建立了以板壳单元为基本单元的车架有限元分析模型，分析了该半挂车在弯曲工况、扭转工况、紧急制动工况和紧急转弯工况下的应力分布和变形情况，提出了优化改进方法，并对改进后的模型进行了进一步的验算。
某特种半挂车车架的静态特性研究
【摘 要】
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在调研某特种半挂车实际使用过程中常见故障的基础上，建立了以板壳单元为基本单元的车架有限元分析模型，分析了该半挂车在弯曲工况、扭转工况、紧急制动工况和紧急转弯工况下的
【机 构】
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太原理工大学车辆工程系
【出 处】
：
现代制造工程
【发表日期】
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2013年7期
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