【摘 要】
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本月，美国飞机制造商波音公司开始在美國密苏里州圣路易斯的工厂组装一架全新的高级教练机T-7A“红鹰”，用于交付美国空军。 波音公司运用三维模型数据系统进行该教练机的设计。T-7A“红鹰”参考了波音T-X飞机的数字工程和设计方案，该飞机从确定概念到成功首飞仅用了36个月。 波音公司打击、监视与机动性（strlke，surveillanceand mobility）高级副总裁雪莉·拉文德（Shel
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本月，美国飞机制造商波音公司开始在美國密苏里州圣路易斯的工厂组装一架全新的高级教练机T-7A“红鹰”，用于交付美国空军。
波音公司运用三维模型数据系统进行该教练机的设计。T-7A“红鹰”参考了波音T-X飞机的数字工程和设计方案，该飞机从确定概念到成功首飞仅用了36个月。
波音公司打击、监视与机动性（strlke，surveillanceand mobility）高级副总裁雪莉·拉文德（ShelleyLavender）说：“在未来空战中取得空中优势的关键在于行动迅速、决策果断、风险共担以及团队协作攻坚。”
据英国《飞行国际》网站2月24日报道，美国波音公司确认，其为美国空军研制的T-7A高级教练机已开工建造首架飞机。预计2021年末或2022年初在该公司位于密苏里州圣路易斯的工厂完成总装。与此同时，波音公司也在使用其与瑞典萨博公司先期制造的两架T-7A原型机进行飞行试验。
美国空军以92亿美元的合同总价订购了351架T-7A和46套地面模拟器。波音公司预计T-7A高级教练机的全球市场可达2600架左右。（航宗）
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