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针对整车可靠性路试过程中举升门铰链处内板开裂问题进行实质性分析，提出若干优化方案，以达到降低举升门铰链处内板应力值，提高举升门系统性能的目的。文章应用cAE软件进行强度分析计算，总结了铰链加强板结构设计的一些经验教训。
举升门铰链加强板的结构设计改进
【摘 要】
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针对整车可靠性路试过程中举升门铰链处内板开裂问题进行实质性分析，提出若干优化方案，以达到降低举升门铰链处内板应力值，提高举升门系统性能的目的。文章应用cAE软件进行强度
【机 构】
：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
：
企业科技与发展
【发表日期】
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2013年7期
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