铰链加强板相关论文
刚度表现是影响车辆尾门总成产品性能和使用寿命的重要指标之一，如何在有限的时间、工作空间和成本条件中实现扭转刚度最优，一直......
针对整车可靠性路试过程中举升门铰链处内板开裂问题进行实质性分析，提出若干优化方案，以达到降低举升门铰链处内板应力值，提高举升门......
【摘 要】文章针对某紧凑型SUV整车可靠性路试及子系统耐久试验过程中发动机罩铰链处内板焊点开裂问题进行实质性分析，提出若干优化......
介绍了 DYNAFORM- PC软件的组成、功能和钣金成形模拟的一般步骤,结合油底壳和铰链加强板的模拟分析,提出了确定复杂冲压件落料毛......
某三厢轿车行李箱盖出现了较严重的肩部拱起现象.通过故障再现验证得知,由于行李厢内部大件行李顶住铰链,大力关闭导致行李箱盖变......
针对某车型在33000公里综合可靠性耐久试验过程中,两台试验车前舱盖铰链加强板处均出现焊点开裂问题,文章主要从结构设计、缓冲块......
利用Dynaform软件，对某车型右前侧车门铰链加强板三维模型进行数值模拟，重点对板料成形质量中不等截面拉深筋的影响进行分析，通过改变......
基于某车型开闭耐久试验中行李箱内板焊点出现开裂问题提出3种可能解决方案。以行李箱总成、行李箱铰链为研究对象，建立行李箱系统......
介绍两厢车掀背式后背门铰链加强板的布置方法,并针对某车型路试时后背门铰链处内板钣金开裂问题,提出整改措施并进行分析和验证,......
<正>汽车冲压件在成形过程中很容易出现表面拉伤问题,如继续生产,模具表面也会出现拉伤,造成制件报废或返工返修,既增加了单件成本......
<正>一、小组概况优化QC小组成立于2003年6月,小组成员长期从事车身制造质量问题攻关,先后完成29次攻关课题,已积累丰富经验。三、......
在前门的铰链分布律相对门的长度较大,前门的垂直刚度较弱,及前门限位器安装面布置空间不足的情况下,通过对铰链加强板结构改进弥......
