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摘 要：随着我国基础建设的飞速发展，高等级道路的建设需求不断扩大。但由于道路地质形成的特殊性，沿线路基下经常存在深厚的软土层，在该软土地基上修建道路时，若对地基处理不当，就会导致由于地基沉降或差异沉降过大而影响道路的正常使用。同时，软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载力，也是保证道路建成后安全、高效运营的关键。因此，选择合理的软基处理方案及方法，并在施工中正确实施，以取得预期的经济效益和社会效益，具有重大的实际意义。
关键词：软土地基；原则；施工方法
1. 软基处理技术的基本原则
任意一种软基处理方法都有其适用范围、局限性和优缺点，没有一种方法是万能的。在具体软基处理过程中，工程地质条件千变万化，具体的处理要求也各不相同，而且各施工单位的设备、技术、材料也不同。所以，对每一项具体的软基处理工程要进行具体细致分析，应从地基条件、处理要求、工程费用以及材料、设备等方面进行综合考虑，以确定合理的地基处理方法。合理的地基处理方法原则上一定要技术可靠，经济合理，且能满足施工进度要求。对于一个具体工程可以采用一种软基处理方法，也可采用两种或两种以上的软基处理方法。在确定软基处理方法时，还要注意节约能源以及环境保护，避免因为软基处理对地表水或地下水产生污染以及设备噪声对周围环境产生的不良影响等。
1.1基本原则
软基处理应以“安全实用、技术先进、经济合理、确保质量，保护环境”为基本原则。在前期地基设计时，应该考虑基准期预定功能；施工地点的周边气候、环境和地质情况及周边工程对本地基有可能造成的影响；在确定施工技术时应该考虑实际可操作性、对设备、资源和工期的需求及对环境与社会的影响等诸多方面。
1.2周围环境的影响
施工人员应该充分收集场地周边条件的数据，在施工前期，要充分考虑工地周边的环境特别是地质环境的影响，通过各种渠道收集有关该地区地表特征、地下结构、地质结构等地质水文资料，以方便设计师做出准确的施工设计；与此同时，收集该地区气候相关的资料，比如雨季、旱季、平均降水量、自然灾害易发时间等资料，作为设计师在施工时间设置时的参考资料；制定比较准确的应急预案，对施工中可能发生的地质灾害和事故制动有效的应急处理措施。
1.3合理选择施工地岩土参数
由于岩土参数的设置会对施工的工时和施工总成本及工程质量有非常明显的影响，因此，在选择岩土参数时，应该考虑施工地周边的地质条件的非均匀分布情况，然后确定参数测定方法，并对工程可能出现的对岩土的影响造成的参数变化进行预留量设计。由于岩土参数在选择时是估计和预测的，因此，在对所有参数进行确定后，应该利用数理统计的方法，按照需求，对统计的数据进行处理。
1.4充分应用定性和定量分析
针对地基施工中的各个环节可能出现的影响因素，应该根据每阶段的实际情况适当采取定性分析和定量分析。在实际操作中，一般在施工场地选址、周边环境评价和施工地地质条件的评价时采取定性分析，也就是说在施工的初级阶段，一般对无法获得以往准确数据的施工步骤，采取定性分析。而对于能够获得以往相似施工资料的施工步骤，可以采取定量分析方法。与此同时，在设计施工方案时，应该综合考虑，设计多个方案以备选择。
2. 软土地基的处理方法
软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性，一般不能直接作为天然地基使用，需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。路基沉降是导致路基变形、破坏的主要原因，因此对软土地基处理恰当与否，不仅影响工程的投资，而且将直接影响道路的使用性能和工程质量。对软土地基的处理对策很多，但不管采用何种方法，处理后的地基必须满足强度、变形、动力稳定性和透水性要求，从而达到减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降的目的。
2.1 表层处理法
（1）表层排水法。此种方法是在路基填筑前，在地面开挖水沟，以排除地表水，同时降低地基表层的含水量，确保施工机械的作业条件，为了使开挖水沟在施工中发挥盲沟作用，常用透水性良好的砂砾回填。
（2）砂垫层法。这种方法是在软土地基顶面铺设厚度为 0.6—1.0m 的砂垫层，具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定，如果太厚则施工困难，太薄又起不到效果。该砂垫层作为软土层固结所需要的上部排水层，以加速沉降的发展，缩短固结过程的方法。砂垫层可作为路堤内的地下排水层，以降低堤内水位，改善施工时重型机械的作业条件。
（3）稳固剂表层处治法。通过用生石灰、熟石灰、水泥及土壤离子稳固剂等稳定材料，掺入软弱的表层地基土中，改善地基的压缩性和强度特性，保证机械作业条件，提高路堤填土的稳定及压实效果。
2.2强夯法
这种方法是反复将重锤提到高处使其自由落下夯击地基，从而使地基的强度提高、压缩性得到降低的方法。强夯法适用于处理碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土和素填土等地基，它不仅能提高地基的强度、降低其压缩性、还能改善其抗振动液化的能力和消除土的湿陷性，所以还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基等。强夯法对于饱和度较高的粘性土，一般来说处理效果不显著，尤其是淤泥和淤泥质土地基，处理效果更差。因此对于淤泥质土地基应谨慎选用或采取其他方法。
2.3换填法
换填法就是将基础地面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。当地基软弱土层较薄，而且上部荷载不大时，也可直接以人工或机械方法（填料或石填料）进行表层压、夯、振动等密实处理，同样可取得换填加固地基的效果。
2.4土工合成材料法
土工合成材料是以人工合成的聚化物为原料制成的各种类型产品。可置于岩土或其它工程结构内部、表面或各种结构层之间，具有过滤、防渗、隔离、排水、加筋和防护等多种功能，发挥加强、保护岩土或其它结构功能的一种新型岩土工程材料。
2.5静力排水固结法
静力排水固结法地对天然地基，或先在地基中设置砂井等竖向排水体，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载，或是在建筑物建造以前，在場地先行加载预压，使土整体的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时强度逐步提高的方法。
2.6碎石桩法
利用一个产生水平向振动的管状设备在高压水流作用下边振边冲， 在软弱粘土中成孔后， 再往孔内分批填入碎石等坚硬材料制成一根根桩体， 由碎石桩体和桩间土组成复合地基， 从而提高原有地基承载力， 减少沉降量。此种方法由挤密砂体的振冲技术演变发展而来， 其主要作用是置换部分软土， 形成一个类似于钢筋混凝土复合结构， 由于此种方法不受地下水位影响， 且造价低， 又能减少路基沉降， 所以在高等级公路建设中越来越受到普遍重视。
2.7反压护道法
反压护道法是在路堤两侧填筑一定宽度的护道，使路堤下的淤泥或泥炭向两侧隆起的趋势得到平衡，以提高路堤在施工中的滑动破坏安全系数，达到路堤稳定的目的。
结束语
对软土地基的有效处理，直接关系到道路的行车安全。因此，在实际的软土地基施工过程中，要根据施工地的实际情况以及相应的施工条件，从实际出发，在保证高效益、低投入的情况下，选择合适的软土地基的处理方法，以达到预期效果，从而推进我国道路事业的发展。
参考文献
[1] 冯仲仁，朱瑞赓.？我国高速公路软基处理研究的现状与展望[J]. 武汉理工大学学报. 2002（01）.
[2] 蔡传勇.轻型井点降水法应用于淤泥质土软基处理[J]. 工程与建设. 2015（04）.
[3] 金鸿亮.港口工程不同软基处理方法适用性比较[J]. 水运工程. 2007（S1）.
关键词：软土地基；原则；施工方法
1. 软基处理技术的基本原则
任意一种软基处理方法都有其适用范围、局限性和优缺点，没有一种方法是万能的。在具体软基处理过程中，工程地质条件千变万化，具体的处理要求也各不相同，而且各施工单位的设备、技术、材料也不同。所以，对每一项具体的软基处理工程要进行具体细致分析，应从地基条件、处理要求、工程费用以及材料、设备等方面进行综合考虑，以确定合理的地基处理方法。合理的地基处理方法原则上一定要技术可靠，经济合理，且能满足施工进度要求。对于一个具体工程可以采用一种软基处理方法，也可采用两种或两种以上的软基处理方法。在确定软基处理方法时，还要注意节约能源以及环境保护，避免因为软基处理对地表水或地下水产生污染以及设备噪声对周围环境产生的不良影响等。
1.1基本原则
软基处理应以“安全实用、技术先进、经济合理、确保质量，保护环境”为基本原则。在前期地基设计时，应该考虑基准期预定功能；施工地点的周边气候、环境和地质情况及周边工程对本地基有可能造成的影响；在确定施工技术时应该考虑实际可操作性、对设备、资源和工期的需求及对环境与社会的影响等诸多方面。
1.2周围环境的影响
施工人员应该充分收集场地周边条件的数据，在施工前期，要充分考虑工地周边的环境特别是地质环境的影响，通过各种渠道收集有关该地区地表特征、地下结构、地质结构等地质水文资料，以方便设计师做出准确的施工设计；与此同时，收集该地区气候相关的资料，比如雨季、旱季、平均降水量、自然灾害易发时间等资料，作为设计师在施工时间设置时的参考资料；制定比较准确的应急预案，对施工中可能发生的地质灾害和事故制动有效的应急处理措施。
1.3合理选择施工地岩土参数
由于岩土参数的设置会对施工的工时和施工总成本及工程质量有非常明显的影响，因此，在选择岩土参数时，应该考虑施工地周边的地质条件的非均匀分布情况，然后确定参数测定方法，并对工程可能出现的对岩土的影响造成的参数变化进行预留量设计。由于岩土参数在选择时是估计和预测的，因此，在对所有参数进行确定后，应该利用数理统计的方法，按照需求，对统计的数据进行处理。
1.4充分应用定性和定量分析
针对地基施工中的各个环节可能出现的影响因素，应该根据每阶段的实际情况适当采取定性分析和定量分析。在实际操作中，一般在施工场地选址、周边环境评价和施工地地质条件的评价时采取定性分析，也就是说在施工的初级阶段，一般对无法获得以往准确数据的施工步骤，采取定性分析。而对于能够获得以往相似施工资料的施工步骤，可以采取定量分析方法。与此同时，在设计施工方案时，应该综合考虑，设计多个方案以备选择。
2. 软土地基的处理方法
软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性，一般不能直接作为天然地基使用，需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。路基沉降是导致路基变形、破坏的主要原因，因此对软土地基处理恰当与否，不仅影响工程的投资，而且将直接影响道路的使用性能和工程质量。对软土地基的处理对策很多，但不管采用何种方法，处理后的地基必须满足强度、变形、动力稳定性和透水性要求，从而达到减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降的目的。
2.1 表层处理法
（1）表层排水法。此种方法是在路基填筑前，在地面开挖水沟，以排除地表水，同时降低地基表层的含水量，确保施工机械的作业条件，为了使开挖水沟在施工中发挥盲沟作用，常用透水性良好的砂砾回填。
（2）砂垫层法。这种方法是在软土地基顶面铺设厚度为 0.6—1.0m 的砂垫层，具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定，如果太厚则施工困难，太薄又起不到效果。该砂垫层作为软土层固结所需要的上部排水层，以加速沉降的发展，缩短固结过程的方法。砂垫层可作为路堤内的地下排水层，以降低堤内水位，改善施工时重型机械的作业条件。
（3）稳固剂表层处治法。通过用生石灰、熟石灰、水泥及土壤离子稳固剂等稳定材料，掺入软弱的表层地基土中，改善地基的压缩性和强度特性，保证机械作业条件，提高路堤填土的稳定及压实效果。
2.2强夯法
这种方法是反复将重锤提到高处使其自由落下夯击地基，从而使地基的强度提高、压缩性得到降低的方法。强夯法适用于处理碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土和素填土等地基，它不仅能提高地基的强度、降低其压缩性、还能改善其抗振动液化的能力和消除土的湿陷性，所以还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基等。强夯法对于饱和度较高的粘性土，一般来说处理效果不显著，尤其是淤泥和淤泥质土地基，处理效果更差。因此对于淤泥质土地基应谨慎选用或采取其他方法。
2.3换填法
换填法就是将基础地面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。当地基软弱土层较薄，而且上部荷载不大时，也可直接以人工或机械方法（填料或石填料）进行表层压、夯、振动等密实处理，同样可取得换填加固地基的效果。
2.4土工合成材料法
土工合成材料是以人工合成的聚化物为原料制成的各种类型产品。可置于岩土或其它工程结构内部、表面或各种结构层之间，具有过滤、防渗、隔离、排水、加筋和防护等多种功能，发挥加强、保护岩土或其它结构功能的一种新型岩土工程材料。
2.5静力排水固结法
静力排水固结法地对天然地基，或先在地基中设置砂井等竖向排水体，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载，或是在建筑物建造以前，在場地先行加载预压，使土整体的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时强度逐步提高的方法。
2.6碎石桩法
利用一个产生水平向振动的管状设备在高压水流作用下边振边冲， 在软弱粘土中成孔后， 再往孔内分批填入碎石等坚硬材料制成一根根桩体， 由碎石桩体和桩间土组成复合地基， 从而提高原有地基承载力， 减少沉降量。此种方法由挤密砂体的振冲技术演变发展而来， 其主要作用是置换部分软土， 形成一个类似于钢筋混凝土复合结构， 由于此种方法不受地下水位影响， 且造价低， 又能减少路基沉降， 所以在高等级公路建设中越来越受到普遍重视。
2.7反压护道法
反压护道法是在路堤两侧填筑一定宽度的护道，使路堤下的淤泥或泥炭向两侧隆起的趋势得到平衡，以提高路堤在施工中的滑动破坏安全系数，达到路堤稳定的目的。
结束语
对软土地基的有效处理，直接关系到道路的行车安全。因此，在实际的软土地基施工过程中，要根据施工地的实际情况以及相应的施工条件，从实际出发，在保证高效益、低投入的情况下，选择合适的软土地基的处理方法，以达到预期效果，从而推进我国道路事业的发展。
参考文献
[1] 冯仲仁，朱瑞赓.？我国高速公路软基处理研究的现状与展望[J]. 武汉理工大学学报. 2002（01）.
[2] 蔡传勇.轻型井点降水法应用于淤泥质土软基处理[J]. 工程与建设. 2015（04）.
[3] 金鸿亮.港口工程不同软基处理方法适用性比较[J]. 水运工程. 2007（S1）.