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以差速器的体积最小为目标函数，建立了差速器的优化数学模型。采用多岛遗传算法作为优化策略，并以铰接车差速器作为算例。结果表明，此方法能够获得更好的结构最优解，有效地降低了差速器的外形尺寸，验证了该方法的正确性和可行性，具有重要的理论价值和实际工程意义。
多岛遗传算法的铰接车差速器优化设计
【摘 要】
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以差速器的体积最小为目标函数，建立了差速器的优化数学模型。采用多岛遗传算法作为优化策略，并以铰接车差速器作为算例。结果表明，此方法能够获得更好的结构最优解，有效地降低了
【机 构】
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北京科技大学
【出 处】
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现代制造工程
【发表日期】
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2012年4期
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