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根据流体动力学理论,对制动器电液推动器的流体区域进行几何建模与网格划分,利用计算流体动力学软件CFX进行流动特性的模拟,求解不同输入频率下推动器的推力数值解,并对电液推动器进行力学性能试验,对比试验数据与计算结果,分析输入频率对推力的影响.结果表明输入频率与电液推动器推力之间具有正相关的关系,这一结果可为新型制动器实现智能化控制的制动过程(尤其是紧停制动过程)提供重要的科学依据.