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对LZ50钢车轴亚临界淬火前后的力学性能、晶粒度以及车轴表面残余应力的变化进行了试验，分析了亚临界淬火对LZ50钢车轴拉仲性能和表面质量的影响。试验表明，亚临界淬火对车轴拉伸性能无明显影响，然而车轴表面的残余应力变化很大，可由拉应力改变为压应力，而且通过优化加工工艺，表面压应力的增幅会更大，说明亚临界淬火能有效提高车轴的疲劳寿命。