【摘 要】
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当积蓄已久的对胜利的渴望在拉特瓦拉的体内无限膨胀时,福特的春天还会远么?曾经,福特和雪铁龙在WRC的赛道上难分伯仲,以至于我们从不敢轻易地预测谁会是最后的胜者;曾经,身
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当积蓄已久的对胜利的渴望在拉特瓦拉的体内无限膨胀时,福特的春天还会远么?曾经,福特和雪铁龙在WRC的赛道上难分伯仲,以至于我们从不敢轻易地预测谁会是最后的胜者;曾经,身披福特战袍的希尔沃宁和拉特瓦拉默契配合,甚至几次将“无冕之王”勒布挑落马下。然而这些都已经是曾经。2012赛季,福特大将希尔沃宁转投雪铁龙门下,与勒布并肩作战,强强联手的结果就是使得雪铁龙在之前的9场分站赛中,拿下了其中的7场胜利,而福特车队只在瑞典站由拉特瓦拉扳回一局,WRC的赛道上,福特已经无力阻止雪铁龙夺冠的脚步。2012赛季对于福特来说,似乎透着些寒意。
When the long-awaited desire for victory expands indefinitely in Latvala’s body, will the Spring be far behind? Once upon a time, Ford and Citroen were equally on the WRC circuit, so that we could not easily Predict who will be the final winner; once, wearing a Ford shirt Hilvonen and Latvlas Tacitus cooperation, even several times, “Untouchably King” Loeb fell under the horse. However, these are already used. In the 2012 season, Ford General Hurvonen switched to Citroen and fought side by side with Loeb, which resulted in Citroën having won seven of the previous nine race races while Ford Motor Co. At Latvia, Rattray pulled in for a game and Ford was unable to stop the Citroen from winning the race at the WRC. 2012 season seems a bit chilling for Ford.
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