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【摘要】本文通过对枣庄地区5个气象台站的近10年（2004～2013年）地面观测资料进行统计分析，得出了枣庄地区雾霾天气的分布及变化趋势。结果表明：近10年间，枣庄地区雾日数最多的是台儿庄站，其次是峄城站，最少的是滕州站；霾日数最多的是薛城站，其次是滕州站，最少的是峄城站。雾的日数时多时少，2013年较之前几年增多明显，而霾日数有明显增多的趋势。
【关键词】雾、霾；分布；变化趋势
引言
雾、霾均为视程障碍现象，是地面气象观测项目的内容。雾、霾是两种不同的天气现象，他们都能使大气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化，雾是大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能见度小于1.0km的视程障碍现象。霾是大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10.0km的空气普遍混浊现象。霾使远处光亮物体微带黄、红色，使黑暗物体微带蓝色。雾、霾天气是造成能见度降低的主要灾害性天气现象，不但影响面广，而且直接引发各类海、陆、空交通事故及城市空气质量问题。本文利用枣庄地区5个气象台站10年（2004～2013年）气象观测资料，分析雾霾天气的分布情况及变化趋势。
1、资料来源
2004～2013年共10年的枣庄地区枣庄、滕州、薛城、峄城、台儿庄5个气象站的历史地面观测资料。五个气象台站均为国家一般气象观测站，所使用的地面观测资料为08、14、20时3个定点时次的资料。这些资料均经过省气象信息中心审核，具有可靠性。
2、枣庄地区雾霾天气分布
表1为2004～2013年枣庄地区5个站雾、霾日数，图1为枣庄地区近10年雾霾统计柱状图。
从表1和图1可以得出：
（1）10年间，枣庄地区雾日数最多的是台儿庄站，年平局雾日数为20.1天，其次是峄城站，年平均雾日数为16.2天，雾日数最少的是滕州站，年平均雾日数仅8.1天。
（2）10年间，枣庄地区霾日数最多的是薛城站，年平均霾日数为103天，其次是滕州站，年平均霾日数为55.9天，霾日数最少的是峄城站，年平均霾日数仅为12.4天。
3、近10年雾霾日数变化趋势
为清除了解枣庄地区近10年雾霾变化趋势，绘制出各站雾、霾日数分布情况，见图2、3。
从图2、3可以看出：总体上，枣庄地区10年来雾的日数时多时少，2013年较之前几年增多明显，而霾日数有明显增多的趋势。
4、霾日增多分析
枣庄地区霾天气的出现频率越来越高，霾的形成与污染物的排放密切相关，枣庄作为资源型老工业城市，以煤炭、水泥为支柱产业，产业结构中重工业占比重较高，而这些高耗能、高污染的产业和环境污染密不可分。私家车数量的大幅增多，使尾气排放也成为重要污染源。加之大量的烧秸秆、烧落叶、燃放烟花爆竹，直接导致能见度降低，形成霾天气。
5、结论
通过对枣庄地区5个台站的近10（2004～2013）年雾、霾日数的分布分析，得出以下结论：
1、近10年间，枣庄地区雾日数最多的是台儿庄站，其次是峄城站，最少的是滕州站；霾日数最多的是薛城站，其次是滕州站，最少的是峄城站。
2、枣庄地区近10年来雾的日数时多时少，而霾日数有明显增多的趋势。
参考文献
[1]中国气象局.地面气象观测规范[M].北京：气象出版社，2003
[2]叶光营，吴毅伟，刘必桔.福州区域雾霾天氣时空分布特征分析[J].环境科学与技术，2010，33（10）：114-119
作者简介
崔辰（1984—），女，汉族，山东枣庄人，学士，助理工程师，从事气象测报、农气、保障、网络和资料管理工作。
【关键词】雾、霾；分布；变化趋势
引言
雾、霾均为视程障碍现象，是地面气象观测项目的内容。雾、霾是两种不同的天气现象，他们都能使大气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化，雾是大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能见度小于1.0km的视程障碍现象。霾是大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10.0km的空气普遍混浊现象。霾使远处光亮物体微带黄、红色，使黑暗物体微带蓝色。雾、霾天气是造成能见度降低的主要灾害性天气现象，不但影响面广，而且直接引发各类海、陆、空交通事故及城市空气质量问题。本文利用枣庄地区5个气象台站10年（2004～2013年）气象观测资料，分析雾霾天气的分布情况及变化趋势。
1、资料来源
2004～2013年共10年的枣庄地区枣庄、滕州、薛城、峄城、台儿庄5个气象站的历史地面观测资料。五个气象台站均为国家一般气象观测站，所使用的地面观测资料为08、14、20时3个定点时次的资料。这些资料均经过省气象信息中心审核，具有可靠性。
2、枣庄地区雾霾天气分布
表1为2004～2013年枣庄地区5个站雾、霾日数，图1为枣庄地区近10年雾霾统计柱状图。
从表1和图1可以得出：
（1）10年间，枣庄地区雾日数最多的是台儿庄站，年平局雾日数为20.1天，其次是峄城站，年平均雾日数为16.2天，雾日数最少的是滕州站，年平均雾日数仅8.1天。
（2）10年间，枣庄地区霾日数最多的是薛城站，年平均霾日数为103天，其次是滕州站，年平均霾日数为55.9天，霾日数最少的是峄城站，年平均霾日数仅为12.4天。
3、近10年雾霾日数变化趋势
为清除了解枣庄地区近10年雾霾变化趋势，绘制出各站雾、霾日数分布情况，见图2、3。
从图2、3可以看出：总体上，枣庄地区10年来雾的日数时多时少，2013年较之前几年增多明显，而霾日数有明显增多的趋势。
4、霾日增多分析
枣庄地区霾天气的出现频率越来越高，霾的形成与污染物的排放密切相关，枣庄作为资源型老工业城市，以煤炭、水泥为支柱产业，产业结构中重工业占比重较高，而这些高耗能、高污染的产业和环境污染密不可分。私家车数量的大幅增多，使尾气排放也成为重要污染源。加之大量的烧秸秆、烧落叶、燃放烟花爆竹，直接导致能见度降低，形成霾天气。
5、结论
通过对枣庄地区5个台站的近10（2004～2013）年雾、霾日数的分布分析，得出以下结论：
1、近10年间，枣庄地区雾日数最多的是台儿庄站，其次是峄城站，最少的是滕州站；霾日数最多的是薛城站，其次是滕州站，最少的是峄城站。
2、枣庄地区近10年来雾的日数时多时少，而霾日数有明显增多的趋势。
参考文献
[1]中国气象局.地面气象观测规范[M].北京：气象出版社，2003
[2]叶光营，吴毅伟，刘必桔.福州区域雾霾天氣时空分布特征分析[J].环境科学与技术，2010，33（10）：114-119
作者简介
崔辰（1984—），女，汉族，山东枣庄人，学士，助理工程师，从事气象测报、农气、保障、网络和资料管理工作。