市政道路排水管道施工技术探讨

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  摘 要:市政道路排水工程作为市政基础设施建设的重要组成部分,关系到社会生活和人们生活的正常进行,影响到城市功能的发挥,并且对城市防洪排涝以及城市环保等方面都有重要的影响。本文结合工程实际,对市政道路排水管道施工技术作一些探讨。
  关键词:市政道路 排水管道 施工技术
  随着我国经济社会的迅速发展,城市化的进程也日益加快。市政道路交通与人民的切身利益息息相关,现代化社会发展对城市排水系统有着更高的要求,这时城市化道路排水系统建设施工则面临诸多考验。排水管道施工属于市政工程施工中的关键内容,且此项施工关系着整个城市的面貌,科学合理的排水管道可充分增强城市竞争力。本文结合工程实际,对市政道路排水管道施工技术作一些探讨。
  一、工程概况
  某市政道路敷设双排雨、污水管道,雨水管道分别位于道路中心线以东及中心线以西各11.5m处,污水管道分别位于道路中心线以东及以西各14.0m处。雨水管道工程:d300mm承插口钢筋混凝土管(收水支管)317m,d400mm承插口钢筋混凝土管(预埋管道)65m,d600mm承插口钢筋混凝土管218.3m,d1000mm承插口钢筋混凝土管41.3m,d1200mm承插口钢筋混凝土管192m,d1500mm承插口钢筋混凝土管32.8m,d1650mm柔性企口钢筋混凝土管218.1m,d1800mm柔性企口钢筋混凝土管62.7m,乙型检查井7座,丁型检查井7座,2000×1100矩形直线检查井5座,3150×3150矩形三通井1座,90°扇形混凝土检查井2座,改造现状检查井1座,大型单平篦收水井29座,大型双平篦收水井12座;污水管道工程:d300mm承插口钢筋混凝土管(预埋管道)60m,d400mm承插口钢筋混凝土管223m,d500mm承插口钢筋混凝土管16.7m,d600mm承插口钢筋混凝土管318m,乙型检查井13座,乙型卧泥检查井4座,改造现状检查井1座。
  二、施工技术要点
  1、测量放线
  根据设计给定的规划桩,用全站仪测量雨、污水管道中心线井体的位置,放线时以雨、污水管道起止点井体的位置作为管道位置控制点,确定管线位置,井体位置做好栓桩记录。沿管线位置加密水准点,做好标记并加以保护,同时能经常进行闭合校核。
  2、沟槽开挖沟槽
  (1)施工前对现有管线及其他地下障碍进行细致的现场调查,逐一进行现场刨验,同时请有关管线部门进行现场监督,并做记录。若发现与本次设计管线发生冲突的情况,及时通知监理、业主和设计谋求解决办法。
  (2)施工前要排除各类明水包括沟渠内明水,要在水排除后,方可开槽施工。同一侧的雨水管道和污水管道分别分段开挖。开挖现场必须派专人进行指挥,弃土必须及时清运,堆土不能侵入沟槽边坡边2m的范围,并且堆土高度不超过1.5m,不能及时清运时必须用密目网遮盖。沟槽开挖中发现坑内有水时,必须调查水源,采取堵漏、疏通的方法处理,保证基坑内无水作业,并防止土颗粒流失。
  (3)距沟槽上口边线15m以内不得堆土或堆砌物品,15m以外堆土高度应按土质情况确定,确保基坑安全,在沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免振动荷载,成槽后应尽快完成施做管道基础和铺设管道等工作,避免长时间晾槽。使用机械挖土时,为防止机械超挖而扰动原状土,在设计槽底高程以上应预留20cm土层采用人工清底,不允许扰动管道基础下土层。施工前应将现场各类明水排净后再施工。
  (4)本工程管道位于地下水位以下时,施工过程中应采取妥善的排水措施,建议采用水窝子加排水沟的方法排水,如遇流沙及软土等不利情况时应采用大口井降水,降地下水降至槽底0.5m以下,方可进行基础施工与管道铺设等其它工序(沟槽不允许积水)。
  3、管道基础
  本工程管径d≤1500mm承插口钢筋混凝土管采用砂石基础;管径d>1500mm柔性企口钢筋混凝土管采用混凝土基础;d300mm收水支管采用150°砂石基础,本工程排水管道全险采用反开槽施工,当排水管道基础位于道路路基处理深度范围内时,排水管道在道路路基填土至排水管道管顶以上1m后反开槽至管道基础底部标高直接施做基础。当管道基础深于淤泥底层时,该段管道处于粉质粘土及粉土层,故在道路路基填土至排水管道管顶以上1m后反开槽至管道基础底部标高直接施做基础。
  4、管道安装
  (1)管道安装之前应将工程所用的管材、管道附件、构配件和主要原材料等产品进入施工现场时必须进行验收和妥善保管;下管前应将关口表面积官神的泥土脏物清理干净;按要求选配合理的胶圈,逃入插口端部,试其松紧度是否合适,应做到松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。
  (2)下管前要将管道一字排开,尽量做到一次就位,禁止在管道基础上直接拖运管材。根据实际情况决定管道接口使用的机具,应保证管道均匀对接。
  (3)管道安装时,顶拉速度应缓慢,保持两管中心线对准,间隙均匀,应请专人查看胶圈滚入情况,如发生滚入不均匀情况,应停止顶拉,调整胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施,防止管道回弹。
  (4)每节管道安装就位后,应立即测定高程中心线,间隙量等质量指标,如不符合要求,应及时采取纠正措施。承插口及柔性企口管道安装,在一般情况下插口插入方向应与水流方向一致,并由下游向上游依次安装。
  5、管道接口
  承插口钢筋混凝土管及柔性企口钢筋混凝土管采用氯丁橡胶圈(楔型)接口,滑动式安装;橡胶圈外应观应光滑平整,不得有企口、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷;安装过程中胶圈不得翻转、扭曲。
  6、检查井
  检查井井室内外均采用1:2防水水泥砂浆抹面,厚20mm。井筒施工完成后封闭好井口,其上施做道路基层结构。然后进行反开槽安装井颈,继续封闭井口施做沥青面层。铺筑底面层沥青混凝土反开槽后,进行检查井井口施工及井圈加固。管道与检查井、收水井连接处灌浆要饱满,防止渗漏。
  7、预埋支管预埋
  支管与干管水平夹角均为90°,埋设至道路设计绿线内1.0m处,并设检查井一座。雨水预埋支管管径为d400mm,坡度分别为2.0‰;污水预埋支管管径为d300mm,坡度为3.0‰。
  8、雨水收水支管及收水井
  雨水收水支管管径为d300mm,坡度为1%,坡向检查井。收水支管采取反開槽施工,在道路路基施工完成后开槽下管。在施工过程中,如遇收水支管位于结构层内的特殊情况,对管道基础做特殊处理。
  9、闭水试验
  排水管道在管道回填前要进行闭水试验以检查管道的严密性,确保接口和管井渗漏在规范要求范围内。试验管段按井距分隔,带井试验。管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验,如果管道过长则可以分段进行,但全部预留管洞应封堵不得漏水。闭水试验合格后要及时进行回填,管道回填要按照设计要求的材料进行,并且回填前要清除槽内杂物,管顶以上50cm的范围内要特别注意夯实设备的选用以防止对管道结构造成损坏。
  10、沟槽回填
  管道安装完毕并经水压试验合格后,及时进行管沟回填。管道回填采用人工回填。位于道路机动车道范围内的排水管道,沟槽回填时管道基础至管顶以上0.4m范围内回填碎石,管道两侧压实度不小于95%,管顶以上压实度不小于90%。管顶以上0.4m至道路基础处理层底可采用8%灰土回填,压实度不小于90%,其上按道路要求回填。沟槽回填时,槽内应无积水。不得带水回填,不得回填淤泥,回填土不得含有有机物、大于0.1m的砖石等硬块。
  三、结束语
  由此可见,市政道路排水管道工程随着时代的发展有了更高的要求,由于工程本身很复杂,需要涉及多个单位而且需要严格的技术要求和质量保障。在施工过程中,只有严格按照设计要求施工,采取必要的控制措施,才能确保市政道路排水工程的施工质量。
  参考文献:
  [1]赵君、市政道路中排水管道施工技术要点的思考,《住宅与房地产》2018年02期
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