论文部分内容阅读
摘要：目前，我国公路建设总里程不断扩大，人们对公路的整体质量提出了更高的要求，尤其是路面的施工质量和稳定性直接影响到行车的安全性和舒适性。沥青路面作为公路工程建设的重要组成部分，其质量是影响人们出行舒适性的重要因素。因此，为了充分发挥公路工程的社会效益，做好沥青路面施工现场的试验检测工作十分必要。我希望这项研究能给你带来一些有益的启示。
关键词：公路工程;沥青路面;施工现场;试验检测技术
公路沥青路面是指使用沥青、矿质混合材料铺筑的路面，它具有平整、抗渗、耐用等优势，是当前比较高级的公路路面。在路面工程中，施工人员为了确保沥青路面能够正常交付使用，需要进行一系列的现场试验检测来测试路面的使用性能，因此施工人员要深入探究路面检测技术，增强检测结果的准确性。
一、公路工程沥青路面的质量要求
沥青路面不仅要承受车辆荷载，还会受到温度、气候、时间等因素的影Ⅱ向，会改变沥青混合料的理化性质。为了提高沥青路面的稳定性和耐久性，对质量要求如下：①高温稳定性。随着温度升高，沥青路面的刚度、强度会明显降低。在夏季高温时节，在荷载作用下容易出现车辙、推移、波浪等病害，因此要求沥青路面具有高温稳定性。②低温抗裂性。外界温度降低，沥青路面的劲度增大、膨胀能力下降。在荷载作用下，应力累积超过抗拉强度，就会造成路面开裂和损坏，因此要求沥青路面具有低温抗裂性。③耐疲劳性。沥青路面长时间受到荷载作用后，应力应变不断变化，会降低路面结构的强度。当荷载作用达到一定次数，路面内部应力高于结构抗力，此时就会出现裂纹、断裂，因此要求沥青路面具有耐疲劳性。④稳定性。在水体侵蚀下，沥青路面的粘结力降低，会出现松散、坑槽、剥离等情况，造成道路损害。提高沥青路面的水稳定性，才能保证路面的耐用性。
二、公路工程沥青路面施工现场试验检测意义
公路工程作为我国民生工程的重要内容，对我国社会经济发展具有十分重要的作用，只有确保公路工程的健康发展，才能够在为人们提供便利出行条件的同时提高人民群众的生活质量，因此作为公路工程的施工人员，应当确保整体施工质量。在公路工程施工的过程当中，沥青路面的质量尤为重要，只有在对现场进行试验检测才能够及时发现施工过程中存在的问题，并采取相对应的措施进行补救。除此以外对公路工程沥青路面施工现场进行试验检测还能够在很大程度上提高路面工程整体的安全性能，降低由于质量问题出现意外事故的可能性，这也能够对人民群众的生命安全以及财产安全进行保障，因此公路工程沥青路面施工现场试验检测尤为重要。
三、公路工程沥青路面施工现场试验检测技术
3.1对公路施工原料进行试验检测
在公路工程施工的过程当中原材料是基础，是工作人员进行公路修建过程中的最基础物质条件，因此在公路工程沥青路面施工现场试验检测的过程当中，一定要注重对于施工原材料的检测，公路施工的原材料多种多样，其中最为关键的即为对沥青混合料以及沙石的检测工作。具体方法主要是通过测量集料的水中质量以及干质量，可以计算出相对应的密度，除此之外，也可以运用压力机检测出集料的压碎值，以此来确定这些材料的抗压性，之后可以运用磨光机确定两种材料的磨光值，运用摩擦仪确认材料的摩擦系数，根据运用多种机器检测得出的数值可以得到这些材料的最终数据。
3.2对沥青混合料级配进行试验检测
工作人员应当加强对于公路工程沥青混合料级配的试验检测工作，沥青混合料级配主要从以下两个方面影响公路工程质量，首先，混合料级配标准会直接影响沥青混合料在公路工程中的使用情况，其次，沥青混合料的级配对路面的施工质量可能会造成直接或间接的影响。因此，在进行公路工程沥青混合料级配的试验过程中，相关工作人员应当牢牢把握沥青混合料的基本标准是否满足公路工程路面的施工。与此同时，需要工作人员注意在进行公路工程沥青混合料级配检测的过程当中，应当选择室内环境，并且在混合料完成之后对具体的使用情况进行检测，其中包括沥青混合料的温度检测、水稳定性检测等等。
3.3对压实度进行试验检测
沥青路面是不是达到了可以投入到实际使用的过程中，这在很大的程度上是由压实度来决定的，因此说对沥青路面的压实度进行试验检测也是一個很重要的工作内容。如今进行压实度试验检测最为常用的方式是钻芯取样，在检测之前必须要保证沥青混合料的碾压工作已经完成了，并且它的温度也是处于一个正常值的范围内，在试验检测结束之后，对沥青混合料的压实程度做出判断。但是这种方式在具体应用的过程当中，也会相应的存在一些缺陷，比如说具体的施工过程比较复杂，并且对于沥青路面的使用质量会产生损坏，一旦沥青路面处于一种压实度不够的情况，那么将会对公路工程的整体施工过程带来一定的不利影响。
3.4对路面使用性能进行试验检测
公路工程沥青路面铺设的最终目的是将公路投入到交通运输中，因此对路面使用性能进行检测尤为重要，现阶段在对路面平整度使用性能检测过程中，采用探地雷达检测方法，利用高频脉冲电磁波，将高频脉冲电磁波传递至路面，探地雷达设备回收电磁波后，根据电磁波的变化，可以检测出路面的厚度，通过厚度的变化掌握路面的强度变化。
3.5路基内水含量试验检测技术
在公路工程中，路基内水含量的检查通常是为了检测路基的压实度，确保路面结构的稳定，因此施工者采用该检测技术能够为工程交付使用的效果提供保障。在检测技术中，首先，检测者需要采集路基部分的土壤样本，同时，为了应对操作中可能出现的失误，操作者需要在每个土样采集点收集两份样土，增强试验的准确性。其次，检测人员要将土样进行称重并放入铝盒后编号，以备试验。再次，检测者需要使用恒温烘干箱将土壤样本进行烘烤。最后取出土样称重，然后计算出路基内的水含量，评估路基建设质量是否符合标准。此外，由于部分路面工程的检测工作受到了工期的约束，因此检测者往往会采用酒精燃烧法，来缩短检测工作的周期，在此过程中，操作者会将土壤分成三份，分别进行称重、燃烧，待燃烧过后还要对剩余物质进行再次称重，最后通过计算来得出含水量值，这样也可以比较准确的评估出路基的压实效果。
3.6抗滑性检测
汽车行驶在沥青路面上，需要沥青路面具备一定的抗滑性，有助于车辆可以快速刹车。所以施工企业应重点检测沥青路面的抗滑性，在检测过程中，应根据《公路沥青路面设计规范》进行。以检测一级沥青路面为例，需要检测路面的横向力、构造深度以及摆值，检测时要求横向力系数应超过54，构造深度应超过0.55毫米，摆值应超过45，采用手工铺砂法检测路面的抗滑性，随机选择某段路面，在路面的横断位置测定行车道上车轮的轨迹，通过轨迹计算构造深度的标准差和变异系数，从而测定路面的抗滑性能。
结语：
检测沥青路面施工工艺的方法有多种。检测方法应根据项目的具体情况和试验检测工作的目标合理确定，以保证检测工作具有一定的可操作性，保证检测数据的准确性。同时，也可以为项目管理和项目决策打下良好的基础。在检测过程中，一旦发现异常数据，需要整合信息资源。
参考文献
[1]李秀杰.探讨公路工程沥青路面施工现场试验检测技术[J].城镇建设，2020（12）：144.
[2]黎芳.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术探讨[J].百科论坛电子杂志，2018（13）：130.
关键词：公路工程;沥青路面;施工现场;试验检测技术
公路沥青路面是指使用沥青、矿质混合材料铺筑的路面，它具有平整、抗渗、耐用等优势，是当前比较高级的公路路面。在路面工程中，施工人员为了确保沥青路面能够正常交付使用，需要进行一系列的现场试验检测来测试路面的使用性能，因此施工人员要深入探究路面检测技术，增强检测结果的准确性。
一、公路工程沥青路面的质量要求
沥青路面不仅要承受车辆荷载，还会受到温度、气候、时间等因素的影Ⅱ向，会改变沥青混合料的理化性质。为了提高沥青路面的稳定性和耐久性，对质量要求如下：①高温稳定性。随着温度升高，沥青路面的刚度、强度会明显降低。在夏季高温时节，在荷载作用下容易出现车辙、推移、波浪等病害，因此要求沥青路面具有高温稳定性。②低温抗裂性。外界温度降低，沥青路面的劲度增大、膨胀能力下降。在荷载作用下，应力累积超过抗拉强度，就会造成路面开裂和损坏，因此要求沥青路面具有低温抗裂性。③耐疲劳性。沥青路面长时间受到荷载作用后，应力应变不断变化，会降低路面结构的强度。当荷载作用达到一定次数，路面内部应力高于结构抗力，此时就会出现裂纹、断裂，因此要求沥青路面具有耐疲劳性。④稳定性。在水体侵蚀下，沥青路面的粘结力降低，会出现松散、坑槽、剥离等情况，造成道路损害。提高沥青路面的水稳定性，才能保证路面的耐用性。
二、公路工程沥青路面施工现场试验检测意义
公路工程作为我国民生工程的重要内容，对我国社会经济发展具有十分重要的作用，只有确保公路工程的健康发展，才能够在为人们提供便利出行条件的同时提高人民群众的生活质量，因此作为公路工程的施工人员，应当确保整体施工质量。在公路工程施工的过程当中，沥青路面的质量尤为重要，只有在对现场进行试验检测才能够及时发现施工过程中存在的问题，并采取相对应的措施进行补救。除此以外对公路工程沥青路面施工现场进行试验检测还能够在很大程度上提高路面工程整体的安全性能，降低由于质量问题出现意外事故的可能性，这也能够对人民群众的生命安全以及财产安全进行保障，因此公路工程沥青路面施工现场试验检测尤为重要。
三、公路工程沥青路面施工现场试验检测技术
3.1对公路施工原料进行试验检测
在公路工程施工的过程当中原材料是基础，是工作人员进行公路修建过程中的最基础物质条件，因此在公路工程沥青路面施工现场试验检测的过程当中，一定要注重对于施工原材料的检测，公路施工的原材料多种多样，其中最为关键的即为对沥青混合料以及沙石的检测工作。具体方法主要是通过测量集料的水中质量以及干质量，可以计算出相对应的密度，除此之外，也可以运用压力机检测出集料的压碎值，以此来确定这些材料的抗压性，之后可以运用磨光机确定两种材料的磨光值，运用摩擦仪确认材料的摩擦系数，根据运用多种机器检测得出的数值可以得到这些材料的最终数据。
3.2对沥青混合料级配进行试验检测
工作人员应当加强对于公路工程沥青混合料级配的试验检测工作，沥青混合料级配主要从以下两个方面影响公路工程质量，首先，混合料级配标准会直接影响沥青混合料在公路工程中的使用情况，其次，沥青混合料的级配对路面的施工质量可能会造成直接或间接的影响。因此，在进行公路工程沥青混合料级配的试验过程中，相关工作人员应当牢牢把握沥青混合料的基本标准是否满足公路工程路面的施工。与此同时，需要工作人员注意在进行公路工程沥青混合料级配检测的过程当中，应当选择室内环境，并且在混合料完成之后对具体的使用情况进行检测，其中包括沥青混合料的温度检测、水稳定性检测等等。
3.3对压实度进行试验检测
沥青路面是不是达到了可以投入到实际使用的过程中，这在很大的程度上是由压实度来决定的，因此说对沥青路面的压实度进行试验检测也是一個很重要的工作内容。如今进行压实度试验检测最为常用的方式是钻芯取样，在检测之前必须要保证沥青混合料的碾压工作已经完成了，并且它的温度也是处于一个正常值的范围内，在试验检测结束之后，对沥青混合料的压实程度做出判断。但是这种方式在具体应用的过程当中，也会相应的存在一些缺陷，比如说具体的施工过程比较复杂，并且对于沥青路面的使用质量会产生损坏，一旦沥青路面处于一种压实度不够的情况，那么将会对公路工程的整体施工过程带来一定的不利影响。
3.4对路面使用性能进行试验检测
公路工程沥青路面铺设的最终目的是将公路投入到交通运输中，因此对路面使用性能进行检测尤为重要，现阶段在对路面平整度使用性能检测过程中，采用探地雷达检测方法，利用高频脉冲电磁波，将高频脉冲电磁波传递至路面，探地雷达设备回收电磁波后，根据电磁波的变化，可以检测出路面的厚度，通过厚度的变化掌握路面的强度变化。
3.5路基内水含量试验检测技术
在公路工程中，路基内水含量的检查通常是为了检测路基的压实度，确保路面结构的稳定，因此施工者采用该检测技术能够为工程交付使用的效果提供保障。在检测技术中，首先，检测者需要采集路基部分的土壤样本，同时，为了应对操作中可能出现的失误，操作者需要在每个土样采集点收集两份样土，增强试验的准确性。其次，检测人员要将土样进行称重并放入铝盒后编号，以备试验。再次，检测者需要使用恒温烘干箱将土壤样本进行烘烤。最后取出土样称重，然后计算出路基内的水含量，评估路基建设质量是否符合标准。此外，由于部分路面工程的检测工作受到了工期的约束，因此检测者往往会采用酒精燃烧法，来缩短检测工作的周期，在此过程中，操作者会将土壤分成三份，分别进行称重、燃烧，待燃烧过后还要对剩余物质进行再次称重，最后通过计算来得出含水量值，这样也可以比较准确的评估出路基的压实效果。
3.6抗滑性检测
汽车行驶在沥青路面上，需要沥青路面具备一定的抗滑性，有助于车辆可以快速刹车。所以施工企业应重点检测沥青路面的抗滑性，在检测过程中，应根据《公路沥青路面设计规范》进行。以检测一级沥青路面为例，需要检测路面的横向力、构造深度以及摆值，检测时要求横向力系数应超过54，构造深度应超过0.55毫米，摆值应超过45，采用手工铺砂法检测路面的抗滑性，随机选择某段路面，在路面的横断位置测定行车道上车轮的轨迹，通过轨迹计算构造深度的标准差和变异系数，从而测定路面的抗滑性能。
结语：
检测沥青路面施工工艺的方法有多种。检测方法应根据项目的具体情况和试验检测工作的目标合理确定，以保证检测工作具有一定的可操作性，保证检测数据的准确性。同时，也可以为项目管理和项目决策打下良好的基础。在检测过程中，一旦发现异常数据，需要整合信息资源。
参考文献
[1]李秀杰.探讨公路工程沥青路面施工现场试验检测技术[J].城镇建设，2020（12）：144.
[2]黎芳.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术探讨[J].百科论坛电子杂志，2018（13）：130.