聚合物驱油机理及生产全过程所采取措施分析

来源 :油气·石油与天然气科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:asdxxx123
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  摘要:随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经进入到了科技时代当中,这也为聚合物驱技术的发展起到了良好的促进作用,而为了确保其能够在施工现场取得更加优异的驱油效果,就应当根据当前社会的实际发展情况,进一步探究聚合物驱油的基本原理,准确找寻出影响聚合物驱油效果的主要因素,并在生产全过程采取针对性的解决措施,以此来为聚合物驱油机理的完善发展奠定坚实基础。因此,文章首先对影响聚合物驱油的重要因素展开深入分析;在此基础上,提出聚合物驱油机理生产全过程所采取的主要措施。
  关键词:聚合物驱油机理;生产全过程;采取措施
  引言:聚合物驱油的主要机理,就在于改变了内部油以及水的流度比,以此为基础来进一步提升油相的流速。同时,通过聚合物驱油机理也能够更好的抑制注入液体所产生的突进效果,避免其扩散到驱油面积当中,并且聚合物驱油还可以对油层的剖面加以优化调整,在提升驱油效率的同时,稳步提高整体作业效果。除此之外,通过聚合物驱油机理,还可以扩大整体波及体积,在最大程度上提高油藏岩石的驱油效率,以此来实现原油采集效率的稳步提升,通过聚合物驱油还能有效代替清除原本孔隙介质中所存在的残余油,降低各类问题的发生几率。
  一、影响聚合物驱油的重要因素
  (一)注聚时机以及流体的黏稠程度
  剩余油 的饱和程度,其属于影响聚合物驱油注聚时机的重要因素,同时也属于保證采油驱油具体效果的关键所在,甚至对于效果时间方面也产生了十分重要的影响。在相应的数据信息中可以明显看出,在驱油剂整体用量、使用浓度以及地层等多方面条件基本一致的前提下,油层剩余油的整体饱和程度越高,就会越容易形成对应的原油资源富集地区,不仅会提升整体见效时间,也能够获得更加优异的驱油效果。
  (二)注入参数
  在具体的注入参数方面,其主要包括了聚合物的注入数量、完善程度以及注入速度等多方面内容,其中聚合物的使用量越多,对应的原油含水率就会随之下降,还会提升平均单井内部的产量。
  (三)储层参数
  在相应的数据信息当中可以明显看出,分层聚合物的驱能能够有效发挥出溶液所具备的调剖作用,甚至能够对层间的基本动用状态进行科学合理的改善,其所起到的整体效果要明显优于单层注聚,尤其是在含水量较高的时间段中,更能体现出多层所具备的优越性[1]。
  二、聚合物驱油机理及生产全过程所采取的主要措施
  (一)聚合物注入前的准备工作
  对于油井所展开的清洗工作,能够进一步加剧其内部平面的非均质性,并且在各个油水井当中,大多都存在着大孔道现象,如果对那些具备着较强非均质性,并且存在着大孔道现象的油层展开聚合物驱油,就会对最终的驱油效率以及驱油效果产生十分严重的影响。而在对井底部位注入相应聚合物溶液之前,就应当对油藏地区展开必要的降水降压处理以及大孔道封闭处理,避免在实际注入过程当中产生窜流等不良问题,确保注聚驱油能够取得预期当中的效果。同时,在注聚方案实施完毕过后,则要进一步提升对于油藏的管理力度,并及时调整对应的方案内容,而开展油藏管理工作的基本要求,主要就在以下几方面内容中,首先,应当对具体方案的实施展开严格把控,并准备好所需的资料内容;其次,要对矿场的动态情况进行跟踪,确保能够在第一时间掌握相应的生产情况,并充分结合测试所得出的数据信息来对变化情况进行深入分析;最后,针对那些出现的问题,则要及时加以解决,并提出对应的调整措施与解决措施,确保聚合物的注聚效果能够向着更加优异的方向转变[2]。
  (二)未见效阶段的处理措施
  针对那些在聚合物驱油过后并没有产生实际效果,并且整体含水量持续上升的部位,必须要采取对应的处理措施。而引发这一问题出现的主要原因,就在于聚合物溶液大多都流入到了大中孔道当中,能够对那些非均质油层当中存在的水流度比、溪水剖面以及不利的油加以改善,但却会使得相应的注入压力不断提升。而在解决这一问题的过程中,就要对动态资料以及静态资料展开综合分析,以此来明确聚合物驱油的基本地质特征,对于那些控制程度相对较低的局部井区域,更应当完善必要的注采系统,通过深入调剖或是分注等方式来转变吸水剖面,从而更好的解决注采参数方面存在的矛盾问题。
  (三)含水下降阶段的处理措施
  在应用聚合物驱油机理后,如果采出井内部的含水量逐步降低,但注入压力方面却随之提升,就会加大低渗透层的吸液量,甚至形成一种高渗透油墙。在解决这一问题时,为了保证注入的聚合物能够在井底部位均匀推进,并确保其与采出井之间的均衡性,就要采取分注聚合物的方式,并对低产液井采取必要的压裂措施,使得注入井能够在压裂的影响下逐步解堵,而后采用参数调整等技术手段进行处理。
  (四)低含水稳定阶段的处理措施
  低含水稳定阶段的特点,就在于产油量达到最高值,含水率下降到最低点,油井的产液量下降、产液浓度开始上升,注入压力上升速度缓慢,吸水剖面开始返转,低渗透油层吸液量开始下降。而在解决这一问题的过程中,应当以提液增产、最大限度延长含水低值期、推迟剖面返转时间为目标,可采取局部注采关系调整、深度调剖、封堵高渗透层、压裂等技术措施[3]。
  结论:通过聚合物驱油机理的应用,不仅能够进一步扩展波及系数,还可以提升注入水波区域内部的整体驱油效率,进一步去除那些以孤岛、柱状或是簇状形态为主的残余油。同时,通过聚合物驱油机理,还能够在一些含水量特高的油层当中,进一步形成一种油墙,在大幅度提升产油量的同时,确保原油的采收率不会受到不良因素产生的影响。因此,这就需要加大对于聚合物驱油机理的重视程度,准确找寻出其在实际应用过程中存在的问题,并采取针对性措施加以解决,确保其能够有效发挥出自身的实际作用。
  参考文献:
  [1]丁雪莹.聚合物驱提升驱油效率的机理分析及效果分析[J].中国石油和化工标准与质量,2021,41(11):97-98.
  [2]姚婷玮.聚合物微球性能及调驱机理研究[J].云南化工,2020,47(11):5-6+9.
  [3]侯吉瑞,陈宇光,吴璇,方舟.聚合物表面活性剂溶液微观驱油特征[J].油田化学,2020,37(02):292-296.
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