论文部分内容阅读
针对大营至神池高速公路后碌碌湾大桥桥头路基滑坡,根据钻孔、探槽确定地下水位置、滑面位置,分析滑坡形成原因,并对滑坡进行稳定性分析计算,采取了抗滑挡墙及护面墙支挡,保证了桥台安全,为类似的工程提供参考依据。
后碌碌湾大桥桥头滑坡处治技术
【摘 要】
：
针对大营至神池高速公路后碌碌湾大桥桥头路基滑坡,根据钻孔、探槽确定地下水位置、滑面位置,分析滑坡形成原因,并对滑坡进行稳定性分析计算,采取了抗滑挡墙及护面墙支挡,保
【机 构】
：
山西省交通规划勘察设计院
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2017年7期
其他文献
混凝土路面作为一种新型路面形式出现,其特点是在路面双向布置斜向预应力筋,采用较少的横向接缝达到路面平整、行车舒适的要求。阐述了斜向预应力混凝土路面的设计准则、计算
结合新建项目辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段的工程实例,介绍了在设计中从路线方案、桥梁耐久性、互通立交方案等方面进行优化设计,工程设计在安全、耐久及造价等方面得到
介绍了沥青路面的非线性特征以及描述材料疲劳寿命的不同数学模型，探讨了损伤与荷载和温度的关系。在收集气象资料、实测沥青层各深度范围内温度状态以及与最大拉应变相关性分
分析了沥青路面车辙病害的类型及产生的原因,阐述了车辙病害的处治方法,结合工程实例介绍了使用微表处进行了车辙病害的处治实践,结果表明：使用微表处处理轻微的车辙病害效果
《电子信息产品污染控制管理办法》（以下简称《管理办法》）的出台是由信息产业部和国家发改委、商务部，海关总署、国家工商总局、国家质检总局、国家环保总局等七部委共同推进的
枢纽作为高速公路之间的交通转换节点，通行能力直接关系着区域路网的服务水平。随着路网的加密以及相关规划的调整，部分枢纽服务水平下降，需本着尽量利用既有工程的原则，结合广陵
为了研究不同聚酯纤维掺量对超薄罩面ECA-10型沥青混合料路用性能的影响,设计了聚酯纤维掺量为0%、0.15%、0.25%和0.35%四种情况,分别通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈
针对沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）高速公路改扩建工程中跨越省道、铁路的桥梁,对比分析人工拆除、机械拆除、金刚石绳锯机切割拆除等拆除工艺,结合工程实际情况,最终采用金刚石绳锯