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电喷汽油机使用CNG燃料后，动力性有所下降，针对此情况，提出以油门开度信号为控制信号，在小负荷工况下，燃用CNG；在大负荷工况下，改烧气为烧油的模式。通过电喷发动机台架试验证明，采用此燃烧模式在发动机大负荷工况下，动力性改善效果明显，燃料能耗有所下降。
CNG／汽油两用汽车发动机动力性分析及改善研究
【摘 要】
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电喷汽油机使用CNG燃料后，动力性有所下降，针对此情况，提出以油门开度信号为控制信号，在小负荷工况下，燃用CNG；在大负荷工况下，改烧气为烧油的模式。通过电喷发动机台架试验证明，采用
【机 构】
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上海工程技术大学汽车工程学院,北京电子科技职业学院汽车学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2009年6期
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