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【摘要】铁路线路方案选择不仅会影响到项目经济效益，也对沿线政治、经济和环境等产生影响。本文论述了铁路选线的影响因素，阐述了铁路选线的原则，以及铁路线路选线的评内容。
【关键词】铁路；线路；选线；原则
铁路选线是铁路设计中最重要的工作，要注重工程安全以及资源开发和水利设施间的协调，采用高新技术提高铁路选线的可靠性，促进定线质量的不断提高。在铁路建设中，线路选线关系到全局的总体性工作，综合性强，牵涉面广，是一项复杂的系统工程。面对选线控制因素多的现状，铁路选线也关系到铁路工程建设的安全性，关系到铁路地方经济社会的发展，因而它是铁路建设应重视的首要问题，只有树立正确的选线理念，才能建设世界一流的铁路。
一、铁路线路选线的影响因素
1.受客观因素限制。不同区域的政治、经济、国防多铁路线路的作用不同，需要考虑所采用的铁路主要技术标准及与邻线标准的协调，线路经由地区的自然条件，沿线通信和水利建设的分布及规划因素。在选线时要正确处理线路与隧道、车站和道口等设施的协调配套关系，综合判断影响铁路线路的因素，通过设计多方案，干线铁路力求顺直以缩短直通客货运输距离和时间。
2.设计线的经济效益和运量要求。选择线路尽可能以经济中心服务为重点，推进国民经济的发展，又可以使铁路扩大运量增加运营收入，争取较高的经济收益。
3.环境因素的影响。铁路环境涉及到运营期对生态环境的各种危害，例如：列车运行噪声，铁路污水、废气及固体废弃物对周边环境的影响。铁路选线力求避免破坏自然景观，应避开自然保护区、缓冲区及外围保护地带，考虑避开部分生活区。这些因素增加了铁路选线方案的不确定性。
4.铁路建设与地方利益矛盾。在铁路选线中存在线路规划与地方城镇规划相干扰的现象，因为铁路建设关系到地方经济发展，设计中难免会损害地方的部分利益，在经济发达地区铁路选线难度更大。地方合资建设铁路政策的推行与经济越发达的地区的高要求及意见不一致，导致不稳定因素增多。
二、铁路选线中的原则
1.坚持规划选线原则。铁路的选线要根据城市建设的自然环境和交通道路布局等考虑线路走向。在线路选线中应统筹考虑区域经济利益，要尽量结合区域建设项目及规划，线路宜绕避高新技术开发区，规划发展军事设施等。站址选择要与城市规划相结合，发挥铁路运营准时、方便的服务功能。铁路工程在在设置桥梁、车站等构筑物时应注意与城市建筑风格等相和谐，与现代化城市景观融为一体，达到美化城市的效果。
2.保护环境的原则。由于铁路选线面临着整体与局部、线与面等多种矛盾，设计线路需要针对一切可行性因素通过多方面计算，尽可能减小工程量和对环境的破坏。减少工程处理措施提高铁路运营的安全性，要注意节约用地少占农田和经济作物区。线路尽量绕避以避免直穿农田和干扰排灌系统。合理设置车站使车站既要满足通过能力需要又要尽量适应地方的要求有利于发展当地工农业位置尽量靠近城镇方便居民。
3.坚持重大工程优先选址原则.在确定重大桥梁、隧道工程的位置处于优势工程的前提下，防止依靠地形图先选定线位，再进行工程地质勘察的做法。避免遇到难以克服的工程地质问题时，再进行重大工程重新选址的弊端，隧道进洞位置的选定要根据洞口处的地质状况而定，不要破坏山体坡面的稳定和植被。
4.保护资源的原则。线路选线时应尽量避开自然保护区，当线路确实无法避开这个区域时，要保证线路避开它的核心区和缓冲区部分；铁路线路可以在城市中心内可以通过，但是不得设车站、不准鸣笛，要与周围景观相协调等限制性条件。同时在铁路选线过程中，要避开文物重点文物保护单位，考虑植物移栽和预留动物通道等内容。
三、铁路选线的评价体系
1.从与其他建设的配合程度分析。铁路建设是为地方经济服务的与地方各种设施配套将会更大程度提升铁路运量拉动地方经济减少工程浪费。
2.从技术合理条件分析。在铁路选线的实际应用，面向铁路设计领域的尚不多见，要建立起三维空间选线平台，形成一整套交互式定线和线路方案。综合展示等深层次的开发应用。铁路选线直接关系到整个工程项目的产品质量和工程造价。需要紧密联系实际，利用多种现代化技术改革和创新传统的勘测设计手段和方法，实现效率高、周期短促使工程造价降低。
3.从综合效益、社会效益分析。主要是建设成本、运营成本、运输效益等方面进行综合分析。这些方面主要考量的是铁路建成之后能够带动其周围城镇的发展与经济的快速增长其关键的因素在于铁路所经过的路线是否能够经过大量农产品、矿物产品的生产基地。因此在选择铁路路线时需要对该区域的经济环境进行详细分析以便能够带动附近区域的经济发展。
4.从环境影响角度分析。在铁路建设项目规划设计阶段考虑各种环境敏感问题，将环保理念融入铁路选线中，综合考虑地形、水文等自然条件，特别是生态环境因素对线路方案的约束，多方案进行环境影响的综合评价。
铁路线路的空间走向选择影响到项目经济效益和运营成本，对沿线的经济、文化和环境等产生长久深远的影响。因此线路方案针对个别控制点进行比较，通过多种数据的详细了解，考虑方案的优缺点，不断提高设计质量和降低工程造价。
参考文献
[1]易思蓉主编.铁路选线设计.四川西南交通大学出版社，2005
[2]郝瀛主編.中国铁路建设概论.北京中国铁道出版社，1999
[3]中华人们共和国铁道部主编.铁路线路设计规范.北京中国计划出版社，1999
[4]中华人们共和国铁道部主编.铁路技术管理规程.北京中国铁道出版社，1999
[5]中华人们共和国铁道部主编.铁路主要技术政策.中国铁路，2000.11
[6]万德臣主编.路基路面工程.北京高等教育出版社，2005.9
【关键词】铁路；线路；选线；原则
铁路选线是铁路设计中最重要的工作，要注重工程安全以及资源开发和水利设施间的协调，采用高新技术提高铁路选线的可靠性，促进定线质量的不断提高。在铁路建设中，线路选线关系到全局的总体性工作，综合性强，牵涉面广，是一项复杂的系统工程。面对选线控制因素多的现状，铁路选线也关系到铁路工程建设的安全性，关系到铁路地方经济社会的发展，因而它是铁路建设应重视的首要问题，只有树立正确的选线理念，才能建设世界一流的铁路。
一、铁路线路选线的影响因素
1.受客观因素限制。不同区域的政治、经济、国防多铁路线路的作用不同，需要考虑所采用的铁路主要技术标准及与邻线标准的协调，线路经由地区的自然条件，沿线通信和水利建设的分布及规划因素。在选线时要正确处理线路与隧道、车站和道口等设施的协调配套关系，综合判断影响铁路线路的因素，通过设计多方案，干线铁路力求顺直以缩短直通客货运输距离和时间。
2.设计线的经济效益和运量要求。选择线路尽可能以经济中心服务为重点，推进国民经济的发展，又可以使铁路扩大运量增加运营收入，争取较高的经济收益。
3.环境因素的影响。铁路环境涉及到运营期对生态环境的各种危害，例如：列车运行噪声，铁路污水、废气及固体废弃物对周边环境的影响。铁路选线力求避免破坏自然景观，应避开自然保护区、缓冲区及外围保护地带，考虑避开部分生活区。这些因素增加了铁路选线方案的不确定性。
4.铁路建设与地方利益矛盾。在铁路选线中存在线路规划与地方城镇规划相干扰的现象，因为铁路建设关系到地方经济发展，设计中难免会损害地方的部分利益，在经济发达地区铁路选线难度更大。地方合资建设铁路政策的推行与经济越发达的地区的高要求及意见不一致，导致不稳定因素增多。
二、铁路选线中的原则
1.坚持规划选线原则。铁路的选线要根据城市建设的自然环境和交通道路布局等考虑线路走向。在线路选线中应统筹考虑区域经济利益，要尽量结合区域建设项目及规划，线路宜绕避高新技术开发区，规划发展军事设施等。站址选择要与城市规划相结合，发挥铁路运营准时、方便的服务功能。铁路工程在在设置桥梁、车站等构筑物时应注意与城市建筑风格等相和谐，与现代化城市景观融为一体，达到美化城市的效果。
2.保护环境的原则。由于铁路选线面临着整体与局部、线与面等多种矛盾，设计线路需要针对一切可行性因素通过多方面计算，尽可能减小工程量和对环境的破坏。减少工程处理措施提高铁路运营的安全性，要注意节约用地少占农田和经济作物区。线路尽量绕避以避免直穿农田和干扰排灌系统。合理设置车站使车站既要满足通过能力需要又要尽量适应地方的要求有利于发展当地工农业位置尽量靠近城镇方便居民。
3.坚持重大工程优先选址原则.在确定重大桥梁、隧道工程的位置处于优势工程的前提下，防止依靠地形图先选定线位，再进行工程地质勘察的做法。避免遇到难以克服的工程地质问题时，再进行重大工程重新选址的弊端，隧道进洞位置的选定要根据洞口处的地质状况而定，不要破坏山体坡面的稳定和植被。
4.保护资源的原则。线路选线时应尽量避开自然保护区，当线路确实无法避开这个区域时，要保证线路避开它的核心区和缓冲区部分；铁路线路可以在城市中心内可以通过，但是不得设车站、不准鸣笛，要与周围景观相协调等限制性条件。同时在铁路选线过程中，要避开文物重点文物保护单位，考虑植物移栽和预留动物通道等内容。
三、铁路选线的评价体系
1.从与其他建设的配合程度分析。铁路建设是为地方经济服务的与地方各种设施配套将会更大程度提升铁路运量拉动地方经济减少工程浪费。
2.从技术合理条件分析。在铁路选线的实际应用，面向铁路设计领域的尚不多见，要建立起三维空间选线平台，形成一整套交互式定线和线路方案。综合展示等深层次的开发应用。铁路选线直接关系到整个工程项目的产品质量和工程造价。需要紧密联系实际，利用多种现代化技术改革和创新传统的勘测设计手段和方法，实现效率高、周期短促使工程造价降低。
3.从综合效益、社会效益分析。主要是建设成本、运营成本、运输效益等方面进行综合分析。这些方面主要考量的是铁路建成之后能够带动其周围城镇的发展与经济的快速增长其关键的因素在于铁路所经过的路线是否能够经过大量农产品、矿物产品的生产基地。因此在选择铁路路线时需要对该区域的经济环境进行详细分析以便能够带动附近区域的经济发展。
4.从环境影响角度分析。在铁路建设项目规划设计阶段考虑各种环境敏感问题，将环保理念融入铁路选线中，综合考虑地形、水文等自然条件，特别是生态环境因素对线路方案的约束，多方案进行环境影响的综合评价。
铁路线路的空间走向选择影响到项目经济效益和运营成本，对沿线的经济、文化和环境等产生长久深远的影响。因此线路方案针对个别控制点进行比较，通过多种数据的详细了解，考虑方案的优缺点，不断提高设计质量和降低工程造价。
参考文献
[1]易思蓉主编.铁路选线设计.四川西南交通大学出版社，2005
[2]郝瀛主編.中国铁路建设概论.北京中国铁道出版社，1999
[3]中华人们共和国铁道部主编.铁路线路设计规范.北京中国计划出版社，1999
[4]中华人们共和国铁道部主编.铁路技术管理规程.北京中国铁道出版社，1999
[5]中华人们共和国铁道部主编.铁路主要技术政策.中国铁路，2000.11
[6]万德臣主编.路基路面工程.北京高等教育出版社，2005.9