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针对现行规范规程中未明确给出岩土混合边坡稳定性分析方法的问题,文章以贵阳地铁1号线某车站混合边坡的分析研究为实例,对混合边坡的破坏形式先进行理论分析,再利用Midas-GTS有限元软件和理正深基坑系列软件分别对混合边坡的稳定性展开分析,最后根据分析结果完善设计。为岩土混合边坡的稳定性分析与设计提供参考。