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本文研究了车用柴油机燃烧排放物的生成机理,讨论了控制排放与提高燃油经济性、控制NOx和控制PM的矛盾,介绍了相关处理的折衷技术措施.对目前的控制柴油机排放的技术措施和实现情况进行较全面的分析.最后提出了一些有待进一步深入细致的研究和广泛应用的技术措施.
车用柴油机排放污染物生成机理及控制技术
【摘 要】
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本文研究了车用柴油机燃烧排放物的生成机理,讨论了控制排放与提高燃油经济性、控制NOx和控制PM的矛盾,介绍了相关处理的折衷技术措施.对目前的控制柴油机排放的技术措施和实
【机 构】
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广东交通职业技术学院
【出 处】
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广东交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2004年4期
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