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摘 要：为保证软土地基路段的稳定性，降低沉降量，可选取水泥搅拌桩施工工艺。相比其他软基处理措施，该技术具有施工简便、振动小、縮短工期、成本低、环境无污染等优势。为此，本文主要对软基处理水泥搅拌桩施工准备、施工工艺与质量控制进行了分析与探究。
关键词：软土地基；水泥搅拌桩；施工工艺；施工准备；质量控制；桩位测放；喷搅下沉
伴随社会主义市场经济发展速度的不断提升，我国公路工程建设事业也得到了极大的发展。为有效解决软土地基问题，施工企业必须重视软基处理方式的选择。水泥搅拌桩施工技术作为软土地基处理的重要技术之一，在我国公路软基加固中的广泛应用与推广，对工程建设质量提高至关重要。水泥、水泥类材料都是水泥搅拌桩施工的主要固化剂，其利用深层搅拌机，可在施工现场对原位置土体、固化剂进行拌制施工，通过固化剂、土两者间的各种反应，能够将软土进行水泥土圆柱体硬结，并达到加固土体的作用。
一、软基处理水泥搅拌桩施工准备
1、施工准备
组织施工人员对相关设计图纸与技术规范进行全面学习与熟练掌握。同时，与施工现场具体地质、地形条件相结合，进行施工组织设计的合理制定，并进行岗位责任制的落实，保证工程施工进度与质量。施工材料选择应符合施工规定，如选取新水泥，其出厂日期必须控制在3个月以内，选取425号普通硅酸盐水泥作为水泥搅拌桩施工材料，0.45到0.55为水灰比控制范围。机械进入施工现场前，测量人员需按照沿线已闭合导线点通过全站仪进行桩位放样，并向监理单位上报及审批。随后将地表下各类杂物清理干净，做好地面回填整平及碾压工作。
2、桩位测放
施工前期，选取全站仪按照轴线交叉点坐标确定轴线。遵循桩位平面图等，进行经纬仪定向，距离由钢尺测量，并对桩位准确确定。为便于施工管理与整理资料，需做好桩位编号。机械设备进入施工现场后，根据设计规定，按照桩长不同在多个地点进行工艺性试验桩，对下沉、提升速度、水灰比等参数进行确定。
3、试桩
施工前搅拌桩应实行试桩作业。根据工程实际状况选择适量试验桩，以此对机具性能、施工工艺等加以确定。按照试验桩确认与调节好的技术参数进行质量控制措施、施工工艺的合理编制，如打桩顺序等。要求桩身无侧限抗压强度28天龄期强度必须控制在1Mpa以上。
二、软基处理水泥搅拌桩施工工艺
1、桩机就位。先对钻杆长度、钻头直径进行详细检查，通过水平尺对机械水平进行准确测量，再把桩机向指定位置移动，确保其与桩位一致，并将偏差控制在允许范围内，一般为5厘米以下。
2、固化剂浆液拌制。下沉深层搅拌机时，需按照掺入比、水灰比等条件进行固化剂浆液拌制，通过均匀搅拌水泥浆后，浆液需在压浆前向集料斗内倒入。
3、喷搅下沉。深层搅拌机主电机启动后，应垂直下沉桩机钻杆，下沉速度则控制在每分钟1到1.2米之间。下沉时，工作电流应控制在额定值以内，并对机械设备运行状况、地层改变状况进行全面观测，钻头下沉深度应符合设计规定。可根据深度尺盘确定钻深，其数值=设计加固深度+桩机横移槽与地面高度距离。
4、搅拌提升。深层搅拌机下沉深度与设计规定相符后，可停止一定时间再进行搅拌提升工作。提升时应做好连续送浆工作，首先将送料阀门打开，在将送气阀门关闭，进行加固浆液喷送，不能出现中断状况。如加固浆液与桩底位置一致，可将搅拌钻头提升，通常需在桩底进行2到4分钟停留，以确保加固浆液符合桩底位置需求。提升于设计标高位置后则可咱提浆液喷射工作，可通过搅拌提升速度对停止喷浆深度加以确定。如喷桩没有开始的情况下禁止钻机提升。将送气阀门打开，随后将送料阀门关闭，确保空压机运转，搅拌钻头提升到桩顶后，可停止提升工作，需在原位进行2分钟转动，以确保桩头具有良好密实度。
5、重复搅拌下沉。重复搅拌提升工作流程，做好各个水泥桩再次喷搅工作。
6、移位。将桩机向下一桩位移至，并对以上施工流程进行重复。
三、软基处理水泥搅拌桩施工质量控制
为满足工程建设需求，减少道路软基病害，必须重视软基处理技术的选择。，随着社会经济发展水平的不断提升，水泥搅拌桩技术得到了大量应用，并提升了整个工程的质量。为此，在施工过程中，施工企业必须加大质量控制力度，全面提高水泥搅拌桩施工技术水平，为促进道路事业发展贡献力量。
1、遵循设计规定采取水泥材料，并做好防潮、防雨措施，始终坚持水泥先入库先使用选择，防止因放置时间过长导致水泥标号下降等问题。同时进行具体施工管理措施的合理制定，确保整个施工过程具有规范性。
2、指派专人做好成桩记录工作，对各个水泥桩位置、编号、喷浆量与深度等加以确定，如存在误差必须及时选取措施进行粗粒。成桩过程中应防止堵塞输浆管道问题的出现。并确保成桩直径与搅拌均匀度符合施工规定，同时定期复核检查使用钻头，当钻头直径磨耗则需及时更新或维护。
3、成桩后，相关施工单位需进检测，对成桩具体状况、搅拌均匀性、桩径等进行测量、确定。如成桩28天后，截取桩顶1米以下设计规定龄期试件进行桩身无侧限抗压强度试验，需控制在1.18Mpa以上，2%为最低检查频率，数量需控制在2根以上。
四、结束语
综上所述，软土路基施工质量的优劣直接影响着公路工程的通行能力，做好软基处理工作，不仅能够对当前投入困难有效解决，还能满足日益增长的交通需求。这就要求施工企业在做好水泥搅拌桩施工准备工作的同时，规范其施工工艺，只有这样才能有效提升软基施工的承载能力、降低不均匀沉降，才能确保其施工质量，最终实现公路工程建设的社会效益与经济效益。
参考文献
[1]吴齐正. 水泥搅拌桩施工质量的控制[A]. 第一届全国公路科技创新高层论坛论文集公路设计与施工卷[C]，2002年
[2]陈奎军，颜忠平，陈莉苹. 水泥搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用[J]. 路基工程，2007年05期
[3]马少魁，陈然. 水泥搅拌桩单桩承载力不足原因分析及处理措施[A].土木建筑学术文库（第13卷）[C]，2010年
[4]刘建彪，穆红姣. 水泥搅拌桩在工程软基处理中的实际应用[A]. 土木建筑学术文库（第15卷）[C]，2011年
关键词：软土地基；水泥搅拌桩；施工工艺；施工准备；质量控制；桩位测放；喷搅下沉
伴随社会主义市场经济发展速度的不断提升，我国公路工程建设事业也得到了极大的发展。为有效解决软土地基问题，施工企业必须重视软基处理方式的选择。水泥搅拌桩施工技术作为软土地基处理的重要技术之一，在我国公路软基加固中的广泛应用与推广，对工程建设质量提高至关重要。水泥、水泥类材料都是水泥搅拌桩施工的主要固化剂，其利用深层搅拌机，可在施工现场对原位置土体、固化剂进行拌制施工，通过固化剂、土两者间的各种反应，能够将软土进行水泥土圆柱体硬结，并达到加固土体的作用。
一、软基处理水泥搅拌桩施工准备
1、施工准备
组织施工人员对相关设计图纸与技术规范进行全面学习与熟练掌握。同时，与施工现场具体地质、地形条件相结合，进行施工组织设计的合理制定，并进行岗位责任制的落实，保证工程施工进度与质量。施工材料选择应符合施工规定，如选取新水泥，其出厂日期必须控制在3个月以内，选取425号普通硅酸盐水泥作为水泥搅拌桩施工材料，0.45到0.55为水灰比控制范围。机械进入施工现场前，测量人员需按照沿线已闭合导线点通过全站仪进行桩位放样，并向监理单位上报及审批。随后将地表下各类杂物清理干净，做好地面回填整平及碾压工作。
2、桩位测放
施工前期，选取全站仪按照轴线交叉点坐标确定轴线。遵循桩位平面图等，进行经纬仪定向，距离由钢尺测量，并对桩位准确确定。为便于施工管理与整理资料，需做好桩位编号。机械设备进入施工现场后，根据设计规定，按照桩长不同在多个地点进行工艺性试验桩，对下沉、提升速度、水灰比等参数进行确定。
3、试桩
施工前搅拌桩应实行试桩作业。根据工程实际状况选择适量试验桩，以此对机具性能、施工工艺等加以确定。按照试验桩确认与调节好的技术参数进行质量控制措施、施工工艺的合理编制，如打桩顺序等。要求桩身无侧限抗压强度28天龄期强度必须控制在1Mpa以上。
二、软基处理水泥搅拌桩施工工艺
1、桩机就位。先对钻杆长度、钻头直径进行详细检查，通过水平尺对机械水平进行准确测量，再把桩机向指定位置移动，确保其与桩位一致，并将偏差控制在允许范围内，一般为5厘米以下。
2、固化剂浆液拌制。下沉深层搅拌机时，需按照掺入比、水灰比等条件进行固化剂浆液拌制，通过均匀搅拌水泥浆后，浆液需在压浆前向集料斗内倒入。
3、喷搅下沉。深层搅拌机主电机启动后，应垂直下沉桩机钻杆，下沉速度则控制在每分钟1到1.2米之间。下沉时，工作电流应控制在额定值以内，并对机械设备运行状况、地层改变状况进行全面观测，钻头下沉深度应符合设计规定。可根据深度尺盘确定钻深，其数值=设计加固深度+桩机横移槽与地面高度距离。
4、搅拌提升。深层搅拌机下沉深度与设计规定相符后，可停止一定时间再进行搅拌提升工作。提升时应做好连续送浆工作，首先将送料阀门打开，在将送气阀门关闭，进行加固浆液喷送，不能出现中断状况。如加固浆液与桩底位置一致，可将搅拌钻头提升，通常需在桩底进行2到4分钟停留，以确保加固浆液符合桩底位置需求。提升于设计标高位置后则可咱提浆液喷射工作，可通过搅拌提升速度对停止喷浆深度加以确定。如喷桩没有开始的情况下禁止钻机提升。将送气阀门打开，随后将送料阀门关闭，确保空压机运转，搅拌钻头提升到桩顶后，可停止提升工作，需在原位进行2分钟转动，以确保桩头具有良好密实度。
5、重复搅拌下沉。重复搅拌提升工作流程，做好各个水泥桩再次喷搅工作。
6、移位。将桩机向下一桩位移至，并对以上施工流程进行重复。
三、软基处理水泥搅拌桩施工质量控制
为满足工程建设需求，减少道路软基病害，必须重视软基处理技术的选择。，随着社会经济发展水平的不断提升，水泥搅拌桩技术得到了大量应用，并提升了整个工程的质量。为此，在施工过程中，施工企业必须加大质量控制力度，全面提高水泥搅拌桩施工技术水平，为促进道路事业发展贡献力量。
1、遵循设计规定采取水泥材料，并做好防潮、防雨措施，始终坚持水泥先入库先使用选择，防止因放置时间过长导致水泥标号下降等问题。同时进行具体施工管理措施的合理制定，确保整个施工过程具有规范性。
2、指派专人做好成桩记录工作，对各个水泥桩位置、编号、喷浆量与深度等加以确定，如存在误差必须及时选取措施进行粗粒。成桩过程中应防止堵塞输浆管道问题的出现。并确保成桩直径与搅拌均匀度符合施工规定，同时定期复核检查使用钻头，当钻头直径磨耗则需及时更新或维护。
3、成桩后，相关施工单位需进检测，对成桩具体状况、搅拌均匀性、桩径等进行测量、确定。如成桩28天后，截取桩顶1米以下设计规定龄期试件进行桩身无侧限抗压强度试验，需控制在1.18Mpa以上，2%为最低检查频率，数量需控制在2根以上。
四、结束语
综上所述，软土路基施工质量的优劣直接影响着公路工程的通行能力，做好软基处理工作，不仅能够对当前投入困难有效解决，还能满足日益增长的交通需求。这就要求施工企业在做好水泥搅拌桩施工准备工作的同时，规范其施工工艺，只有这样才能有效提升软基施工的承载能力、降低不均匀沉降，才能确保其施工质量，最终实现公路工程建设的社会效益与经济效益。
参考文献
[1]吴齐正. 水泥搅拌桩施工质量的控制[A]. 第一届全国公路科技创新高层论坛论文集公路设计与施工卷[C]，2002年
[2]陈奎军，颜忠平，陈莉苹. 水泥搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用[J]. 路基工程，2007年05期
[3]马少魁，陈然. 水泥搅拌桩单桩承载力不足原因分析及处理措施[A].土木建筑学术文库（第13卷）[C]，2010年
[4]刘建彪，穆红姣. 水泥搅拌桩在工程软基处理中的实际应用[A]. 土木建筑学术文库（第15卷）[C]，2011年